近日,有佛山顺德市民路过在建广州地铁7号线西延段南涌站时,发现出入口位置既显示有“佛山地铁”标志,又显示有“广州地铁”标志,一时之间弄混了,便在领导人留言板上留言道,“牌子写佛山地铁,显示屏又显示的是广州地铁。如果是广州地铁7号线,为什么不使用广州自己的标志?如果是佛山地铁7号线,据目前的公开报道,国家尚未批准佛山建设7号线,这样子佛山是否属于未批先建?”对于前者的这个问题,可能对于一些铁粉来说,也很想知道答案。而对于后者这个问题,又似乎感到可笑。当然,对于不太关心轨道交通方面的市民而言,可能会觉得十分模糊。对此,佛山市顺德区交通运输局在近日回复称,经调查,该处为广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段南涌站。该地铁为广州市轨道交通7号线一期(已开通运营)延伸至佛山市的线路,目前尚未开通试运营。根据规划和建设前期佛山市顺德区与广州市的相关会议精神及佛山市与广州市合建时的权属及运营管理等相关规定,广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段为佛山的产权权属,建成后委托广州地铁集团与既有广州市轨道交通7号线一期一起贯通运营,运营管理单位为广州地铁集团。运营中,将在保留各自线网导向标识系统特点的基础上,按统一、协调衔接线路的导向设计与设置原则设置。所以,广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段才会同时出现佛山地铁和广州地铁的相关标志。目前,相关设备处于调试过程中,后续将由运营单位进一步优化统一规范,在方便运营管理的同时,避免出现市民不必要的误会。在大湾区后续的城市轨道交通工程发展中,会有更多的连接广佛两地城市轨道交通线路出现,请各位市民理解和知悉。感谢市民对城市轨道交通的关心和支持,谢谢!从佛山市顺德区交通运输局的官方回复中可得知,由于广州地铁7号线西延段已延伸至佛山境内,佛山段为佛山的产权权属。由于在保留各自线网导向标识系统特点的基础上,按统一、协调衔接线路的导向设计与设置原则设置,因此,广州地铁7号线西延段佛山境内段的出入口均可见到“佛山地铁”标志与“广州地铁”标志共存。同时,广州地铁7号线西延段全线开通运营后,运营管理方为广州地铁集团。但遗憾的是,年初广州地铁集团确定将于今年年内开通运营的广州地铁7号线西延段,基本上可以说今年无缘与大家见面了。最近传来的消息指,12月27日,广州市党代表,广州地铁集团有限公司党委书记、董事长丁建隆在接受记者采访时表示,目前广州地铁7号线西延顺德段正在紧张调试,具体开通时间还要看情况,“因为佛山地铁3号线有一段刚好穿过广州地铁7号线西延顺德段的隧道,我们对穿越过程要进行安全评估。这个明确以后,才能最后决定西延顺德段什么时候能开通”。佛山市轨道交通局曾明确,明年一季度将开通广州地铁7号线西延段。图:广州地铁官方网站,广州地铁集团曾明确今年年内将开通运营广州地铁7号线西延段,但基本上可以说无缘了。同样的,还有22号线以及两条城际铁路新线此前,曾有网友认为,广州地铁7号线西延段仍未能开通,与佛山方面的动作拖拉有关,但事实是佛山地铁3号线有一段刚好穿过广州地铁7号线西延顺德段的隧道,需要对穿越过程要进行安全评估。待正式确定了没有任何安全问题,就能清楚广州地铁7号线西延段的开通时间。图为北滘公园站,广州地铁7号线西延段的特色车站之一,同时也是未来广州地铁7号线与佛山地铁3号线的换乘站(图:珠江商报)在一条地铁新线正式开通初期运营,即载客阶段前夕,需要经历列车试运行、跑图两个阶段。试运行指在轨道交通土建工程与机电工程初验合格,并完成系统联调后的非载客运行。试运行期间,将对地铁各设备系统和整体系统进行可用性、安全性和可靠性测试及考核,以及对运营作业人员培训、故障模拟和应急演练等情况进行检验,发现问题,及时进行整改直至满足要求。试运行是轨道交通从建设阶段过渡到载客运营阶段必须经历的一个中间环节。通常试运行时间不少于3个月(地铁试运行是一个动态过程,其过程是地铁系统运行水平由低到高、逐渐完善的过程。因此较短时期的试运行不能充分磨合各系统和发现问题、不能使试运营水平达到一个较高的水平,因此试运行需要较长一段时期),列车在轨道上空载试跑,不对外售票载客。“跑图”就是列车在开通运营前,按照开通运营时列车运行图组织连续20天以上的空载试运行。在此期间,地铁不对外载客。这是新线开通前的必要环节。广州地铁7号线西延段于2021年11月16日正式开始跑图试运行,12月中旬组织了试乘活动。根据上文综合分析,结合小编的预测,广州地铁7号线西延段目前应是处于最后20多天的跑图阶段,而非三个月左右的试运行阶段,也意味着,离开通初期运营越来越近了。同时,既有广州地铁7号线一期的车站已更换吊板以及导向指引,7号线列车内的线路图也已变更为新版线路图,即在广州南站后面增加了西延段的线路图,为新线的开通运营做好了准备。万事俱备,只欠东风。12月中旬,广州地铁7号线西延段组织过试乘活动,参与人员为附近的市民、企业家和媒体等(图:珠江商报)广州地铁7号线员岗站吊板已更换了线路图广州地铁7号线员岗站的导向指引也已更换,广州南站不再是终点站标注广州地铁7号线列车内的线路图小编昨日又获悉了广州地铁7号线西延段的最新消息:12月29日,广州市发展改革委、佛山市发展改革局发布了《关于广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段票价的批复》(简称《批复》),广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段开通后,美的大道站到广州南站(G)全程票价为5元。根据《批复》,广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段开通后,从美的大道站到北滘公园站、美的站、南涌站、锦龙站、陈村站、陈村北站、大洲站、广州南站(G)的票价依次为2元、2元、3元、3元、4元、4元、4元、5元;进站2元。由此可见,随着广州地铁7号线西延段的票价信息公之于众,相信广州地铁7号线西延段离开通之日可以说是非常接近了。当然,最终开通的时间仍然有待官方消息,希望不久后,大家就能坐上这条地铁新线,吃正宗陈村粉,玩转大美顺德!线路简介据了解,广州地铁7号线西延段工程东起于一期的广州南站,西至顺德美的大道站,线路全长13.447公里,共设8座车站,设益丰停车场1座。其中,北滘公园站与佛山地铁3号线换乘、陈村站与广佛环线城际铁路换乘、陈村北站与佛山地铁11号线换乘。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度80公里/小时。其中,广州地铁7号线西延段的特色车站为北滘公园站、陈村站,车站设计别具顺德风情、顺德特色。广州地铁7号线西延段陈村站,与北滘公园站同为特色车站(图:珠江商报)