大连152万辆车"找窝"多难

停车难是一个老话题

如今却越来越沉重

“你找到停车位了吗？”

逐渐成为人们

见面打招呼的一种新方式

这背后是停车难问题

日益凸显的现状

面对这种城市通病

市政协委员针对

大连的停车难顽疾

开出了哪些药方呢？

现

状

两组数据的冲突

对于每个家庭来说，从无车到有车显然是一种幸福，但对于一座城市来说，这个跳涨的数字背后则喜忧参半，暂不提交通拥堵问题，仅仅是停车难已经令人挠头不已了。

 数说停车难 

大连市机动车保有量已逼近

152万辆

市规划配建的停车位约

34万个

实际停放占用的停车位不到

44万个

停车位缺口高达

104万个

主城区停车泊位的缺口总量约

50万个

根据委员们提案中的数据，两组数据的“碰撞”把这座城的停车难问题以最直观的形式摆在了明处。

分

析

是停不下

还是停不好

停车位缺口巨大，似乎意味着将有那么多车“停不下来”。不过，也有人认为，在任何一个时段，都有很多车辆在道路上行驶，它们并不占用停车位。而且，相对来说，只有中心城区的停车位真正吃紧，在一些小城镇、郊区等地，相对比较容易停车。

此外，政府对此也高度重视，2016年还将增加停车位列入为民办理的18件实事之中，在刚刚过去的这一年里，全市新增停车泊位约31万个。

因此，从某种角度来说，当前的停车难问题可能并非是“停不下”，或许更因为是“停不好”。

杨明 市政协委员

目前，大连还有很大的停车场容量，一些停车场没有充分得到利用，所以，要建好停车场，更要管好停车场。

王红 市政协委员

要提高现有停车场资源的利用效率。目前，居民小区和写字楼大多出售停车位，业主、商户购买停车位后，便独占下来，即使其汽车长时间不在停车位内，他人的车辆也无法使用该停车位资源。由此导致的结果往往是：有的停车场有大量空位，但停车场外面却有很多车辆逡巡徘徊，找不到停车位。

建

议

手机APP、大数据等技术

能破解停车难吗

丛培刚 市政协委员

大连应该在中心城区的繁华地段、大型医院周围、金融中心周边等规划建设大型立体停车场，并将其作为城市整体布局的配套设施进行考虑；在一些空地，建设简易的小型立体停车场。政府应该扶持立体停车场建设，鼓励民间资本介入，并给予多方面的扶持。

王红 市政协委员

要利用大数据技术整合停车场信息资源，推进停车场APP软件的开发和使用，让驾驶员可以通过手机查询到目的地周边哪些停车场有空车位，从而提高停车效率。此外，要将小区、写字楼的停车位分为配建车位和增设车位，配建车位是必须配备的停车位，产权归全体业主所有，且禁止买卖，这部分停车位应该尽快盘活，而增设停车位则是在配建停车位之外建设的车位，可有条件租售。

张勇 市政协委员

应该逐步建立新购车辆凭有效停车位才能上牌的制度，可以考虑在停车位最紧缺的中心城区先试行，逐步扩大范围。此外，还应鼓励社会单位和沿街的大型店铺、餐饮店等自办停车场，并给予一定的政策支持和税收减免。

（信源：新商报）

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