杭州两年摇不到车牌指标，可能会给予政策倾斜？

在杭州想买车，没车牌，心里急，摇不到！两会代表委员王凌云提案中对摇号“中奖率”低提出建议；一石激起千层浪，您同意对经久摇号未中签，给予政策倾斜吗？

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“三月份杭州车牌摇号的中签率低到了0.77%！”

3月份，全市以摇号方式向个人配置增量指标4858个，而参与本期摇号的个人有效编码数630737个，中签率低至0.77%。

对于摇到车牌的市民来说，那就如同中了大奖。不仅是摇号“中奖率”低，竞价车牌的成交价格也是水涨船高。

同样是3月份，竞价最低成交价个人为36000元，而去年同期这个数字为29500元，提升十分明显！

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萧山区的人大代表王凌云对摇号“中奖率”低有自己的看法

针对目前摇号中签率太低，有些无车家庭长期摇不到车牌的状况，建议完善目前的《杭州市小客车总量调控管理规定》，对长期参加摇号却未果的“无车家庭”，提供一些政策上的倾斜和优惠，增加“以家庭为单位，对零车辆，零上牌指标的家庭，如果两年以上申请摇号未中签的，是否考虑给予政策倾斜？

看到这里，想通过摇号获得车辆指标的小伙伴是不是有很多话要说？开吧上小伙伴们的“回忆”开始了……

我的汽车有话说节目播出后，大家也用投票在开吧中表明自己的观点：

”有人认为这样的提案也有问题，会降低刚开始摇号的人的“中奖”几率，因此不赞成！但也有人说这样的做法是对的，而且北京也有同样的做法——

“自2014年起，北京根据个人参加摇号的累计次数设置阶梯中签率。其中，累计参加摇号24次(含)以内未中签的，中签率为当期基准中签率(第一档)；累计参加摇号25次至36次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的2倍(第二档)；累计参加摇号37次至48次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的3 倍(第三档)，以此类推，目前最高中签率者可享受8倍中签率。”

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浙江工业大学教授，交通专家吴伟强认为

杭州车辆限牌政策出台后，我们做过测算如果所有人都摇到号，大概需要20年的时间；平均每人需要两年时间左右，这位代表委员的提案是有一定的道理的。

持续两年没有摇到号的人是不是可以提高中签的机会，事实上在北京就有这样的设计，这样才能体现一定的公平性。目前私家车对很多家庭而言不是恶意购买而是真实的生活需要，我们应该考虑到这部分的需要，这样才能体现公共政策最大的特点，那就是公平性的问题。这样的政策设计其他老百姓也会赞成，这样的改变应该能得到多数人的欢迎！

本文为杭州交通91.8原创稿件

我的汽车有话说节目组

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