【今日车闻】吉利新车来啦！我能说长得像保时捷吗？😂

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今天绝对是吉利一个重要的日子，因为在这一天，吉利在柏林发布了全新的高端品牌LYNK&CO，这个犹抱琵琶半遮面、把所有媒体同行忙够呛的品牌终于面世了。

首先想说：作为国人，感觉还是很长脸的，我们自己的汽车品牌终于也把发布会开到成熟的欧洲市场去了~

吉利这个最开始从模仿现在快要破产的夏利起家的品牌，近几年国际范儿可以说是足足的，不过。。。大哥，小编编上学少，这个东西到底怎么念？当看到CO时，相信90%的识字群众都会认为是Comapny的简写有木有？!

再来看看最近一个上市宣传网页：

三种主题色：鹅黄、水绿、桃红。

棒，时尚，有范儿！

不过……

一瞬间以为是卖运动鞋的，

有同感的在留言区举个手！

还是来看看新车：

今天吉利LYNK&CO正式发布了01概念车和LYNK概念车两款车，新车是基于CMA平台打造的，其中，01概念车会在明年正式量产，成为这个新品牌的首款车型。

LYNK&CO 01概念车

外观

作为第一款准备量产的车，定位是紧凑级SUV，大嘴格栅小编编个人觉得还是比较有层次感的，前大灯采用的是分体式的设计，LED光带式日间行车灯的造型比较有个性，远光和近光灯组在格栅的两侧。不过不知道为啥。。。小编编似乎看到了保时捷的影子。。。

车尾采用的是L形的尾灯设计，除了和品牌名相呼应，整体的视觉效果也是很不错的。

内饰

相比外观，小编更喜欢这个内饰，新车主打的是北欧风格，10英寸的全液晶屏仪表盘搭配机械仪表组合设计，还有内饰氛围灯、10.1英寸的触摸屏、电子换挡杆等等，科技感一下就上去了。另外这款车主打的就是“表达智能互联技术”，所以未来“互联”应该也会是这个新品牌准备主推的方面。

动力

新车未来量产后将会搭载和CMA平台匹配的1.5T三缸、2.0T四缸，也会有混动、纯电动系统。与之匹配的是7速双离合变速箱，也会配备四驱系统。

LYNK概念车

外观

和01概念车相比，这款车好像没有量产的计划，而是设计师们对于这个品牌的一种新的尝试而已。

新车采用的是四门轿跑型的设计，用的也是大嘴式的进气格栅式设计，前大灯组用的是更加简化的LED光源，线条也明显比01概念车更有肌肉感。

内饰

内饰上来看，比01概念车还要更加夸张一些，方向盘更运动，搭配着全液晶仪表盘和中控液晶显示屏，未来感还是有的。另外，座椅是2+2式设计。

 最 后 

可能会有很多小伙伴都是黑人问号脸，中国车市其实已经有了很多豪华、合资、自主的品牌，吉利为什么要另起炉灶弄出一个新品牌呢？新品牌能有市场吗？

从今以后吉利将会定位主流品牌，LYNK&CO定位为中高端品牌，而沃尔沃将继续和主流豪华品牌竞争。给大家打个比方，这样的关系类似于上汽通用旗下的雪佛兰、别克、凯迪拉克。也就是说，未来这个品牌的主要竞争对手将会是大众、福特等等海外的主流品牌。说白了想要通过LYNK&CO将帮助吉利汽车集团步入全球化发展的新阶段，吉利这棋下得好啊……

这些年，我们一直在强调着自主品牌的崛起，常常都在说要比肩合资，虽然产品力和品牌影响力都有提高，不过好像一直都很难跳出15万的价格怪圈，哪怕有H8、H9这样的有着一颗勇于定高价的心，但最终确是以销量惨淡告终。那么你觉得吉利这次的产品布局怎么样？会有销量吗？

反正这是概念车

量产也还要等好久

不妨静静等待量产的同时

先随便买辆二手车应付一下

对了  在这里小编编提醒一下大家

最近我们上线了一个新功能

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终于可以查询最新的二手车消息了