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特斯拉中国限时“补贴”8000元?官方回应了…
海带
TechWeb
2022-11-03
9月16日,有国内媒体报道,一封名为
【限时保险补贴】
Model 3及Model Y保险补贴-20220916的特斯拉邮件传出,内容显示:对于自9月16日到9月30日完成提车的车主,若选择在特斯拉店内购买保险,可享受8000元保险补贴,保险补贴可直接用于减免车价。
对于上述邮件内容,特斯拉官方回复是“为了回馈客户,出台了上述销售政策”。
据悉,该活动针对所有中国产特斯拉Model 3和 Model Y全新车、展车及非全新车,补贴价均为8000元,在交付尾款时直接减免车价8000元。
官网显示,目前特斯拉Model 3后轮驱动版售价27.99万元,高性能版售价36.79万元;Model Y后轮驱动版售价31.69万元,长续航版售价39.49万元,高性能版售价41.79万元。
这是特斯拉在 2022年多次针对 Model 3和 Model Y提价后,首次进行的变相降价行为。值得一提的是,采用保险补贴的方式,是包括造车新势力在内的车企常用的变相降价促销的方式,从 2022年 7月开始蔚小理都有类似的行为。
这次限时降价促销的原因有两个,其一是特斯拉产量提升,等车时间大幅度缩短。在 2022年 7月,特斯拉上海临港工厂经过停产改造产线,大幅度将 Model 3和 Model Y的产能提升到约 110万辆每年。
在 8月 18日,特斯拉官网显示,国产 Model Y后轮驱动版预交付时间从此前的 8-12周变为 4-8周,等车时间缩短了 4周,而
在9月16日,特斯拉官网显示,同一车型的等车时间进一步缩短到1-4周,后轮驱动Model 3交付时间为1-8周,最短一周算上路上时间,基本上就是现车了。
另一个原因就是订单车主提车意愿下降,造成订单车主提车意愿下降的原因就多了,包括经济景气度、新能源车型可选择性、特斯拉车辆性价比等因素。
另外也有业内人士认为,特斯拉本次保险补贴活动只是过渡行为,或将出现官方调价。
未来几年的新能源市场就是有巨大的变化,各种旧有规则一定会被打破。如果实在不能接受变化,那就需要好好考虑一下。
—【 THE END 】—
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