拆迁分到6套房 公交司机“周千万”依然每天开夜班公交

每个深夜到天明，杭州有150-170名夜班司机奔波在马路上。

217路公交司机周史进，这两年多了个雅号叫“周千万”。

“我们家在石桥，前年拆迁以后，分了一笔补偿金，还分了6套房子，现在同事们都叫我‘土豪’‘周千万’。”周师傅憨憨一笑。

最初开夜公交是为了“多赚点钱”

公交217路，由半山公交站始发，途经半山路、石桥路、东新路、文晖路等，到达终点站武林广场，是城北半山区域居民夜间出行的一条重要交通线路。

周史进在这条线路上已经默默耕耘了4年多。

别看他现在是“周千万”，当年，他是开了5年白班车187路后，主动要求开夜班217路的，原因是“想多赚点钱”。

能多赚多少呢？

开夜班比开白班，也就每个月多一千多元钱。

每天睡到十一二点，起来吃个中饭，洗衣服搞卫生，中饭后可能再午睡一会儿，晚上7：50，要在武林广场等着发首班车了。

黑沉沉的夜，一个人坐在驾驶座上，单调、孤独、疲倦……“刚开始很不习惯，夜班容易犯困，后半夜人会有点恍惚。”

一圈跑下来，周师傅必定要下车抽根烟，提提神。

人生况味在心头翻滚。

“生理上可以调整，心理上，想想老婆和儿子，鼓励自己还是要坚持下去，要多赚点钱，给他们好一点的生活。”

而下了夜班之后，家庭、朋友、兴趣爱好……还有更多问题要去面对。

“以前，我也喜欢打打麻将、唱唱歌，和朋友一起出去玩，现在每年就过年的时候打几次麻将，KTV三四年没去了。现在除了公交还是公交。

“最大的影响还是不能像白班一样，有正常陪家人的时间以及人际交往的时间。最多孩子学校有时候搞活动，会要求我换个班，去参加。

“我也很愧疚，所以休息天总是尽量弥补，陪伴家人，比如陪老婆去丈母娘家，带孩子会朋友等。”

家里富裕了，

想干什么就干什么？

我觉得恰好相反：

没有杂念可以专心工作了

夜班车从半山出发，经常没有乘客。从武林广场出发，人就比较多了，尤其晚上10点左右是夜高峰，穿工作服、拎折叠车的代驾都出来了；杭州大厦、银泰的服务员也相继下班；接下来，KTV、酒吧的工作人员也陆续下班回家。

夜间，喝多的乘客有时会弄出些啼笑皆非的事情。

去年夏天，中北桥站上来一个二十左右的小姑娘，一身酒气，摇摇晃晃，还小声抽泣着。周师傅有点担心：“深更半夜一个小姑娘坐公交车，又喝醉了，怕出事情啊！”

车子开到终点半山公交站，小姑娘睡着了，周师傅轻轻拍醒了她，她忽然嚎啕大哭，原来小姑娘和男朋友闹矛盾，吵架了，哭着哭着，她又睡着了。

还要继续营运，怎么办？周师傅灵机一动，通过小姑娘的手机，找到了她的家长，幸好她家就在附近，父母马上赶来，带着小姑娘回家了。而周师傅又继续投入了营运中。

还有一次，一位外地来杭打工的小伙子，把包落在周师傅的车上。周师傅联系上他之后，下了班在停车场等了他一个多小时，等到天光大亮，终于把东西交到了小伙子手里。

周师傅2009年进公交公司以来，从没有迟到早退，遇到节假日，还会主动要求加班，让外地的司机可以回家过节。

同事说，周师傅自从变成“周千万”之后，还是和拆迁之前一样，勤劳本分，安静腼腆。

周师傅悄悄告诉我，成了“周千万”之后，还是有点变化，比如“我家里人希望我换一个工作，考虑到健康和安全问题，不要再开夜班公交车了”。

“我自己还是想再坚持的。”他说，“开公交车之前，我做过保安、酒店服务员、银行柜员……相对来说，我还是喜欢开车。虽然有时候也想过，工作这么辛苦，工资也不高，我现在房子租金比工资多多了，为什么还在坚持。”

周师傅说，一个人驾驶一辆大车子，送了一车厢又一车厢的乘客，抛开收入不提，其实也蛮有成就感的。

“性格也得到历练，大家都说我脾气好，也是因为开公交车，才变得越来越好。”长年累月开公交车锻炼了他的耐心和毅力。

他说，自己是一名普通的劳动者，不管在什么岗位，只要把工作做好，就能体现自己的人生价值。

“有人觉得家里富裕了，可以想干什么就干什么了。我觉得恰好相反，正是因为家里条件好了，没有后顾之忧了，我才应该更没有杂念，专心工作，把我的工作做得更好。

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来源：都市快报

编辑：邹沛轩

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