1. 怒江公园站
2. 淮河街沈医二院站
3. 皇姑屯站站
4. 重型文化广场站
5. 北二路站
6. 铁西广场站
7. 兴华公园站
8. 沈辽路站
9. 滑翔站
10. 吉力湖街站
11. 大通湖街站
12. 曹仲站
13. 浑河站站
14. 胜利南街站
15. 长白南站
16. 榆树台站
17. 金阳大街站
18. 彩霞街站
19. 奥体中心站
20. 天成街站
21. 朗日街站
22. 长青南街站
23. 建筑大学站
其他
好消息！沈阳地铁九号线通电调试啦，预计明年5月载客试运营
滴滴答！滴滴答！
青年大街小喇叭，
又给你们带来了好消息啦！
（不仅如此，文末还有彩蛋！）
地铁9号线今天通电调试啦！
明年5月就能试运营！
下面就请小伙伴们摒住呼吸，
跟着婶儿的步伐，
一起零距离体验9号线的庐山真面目！
九号线“海之蓝”
沈阳地铁9号线一期配有30列车！
目前已全部生产完成！
目前正在做动力性能测试，
之后还要将配和信号系统
开展动车调试等综合测试。
虽然婶儿一点也没整明白，
但一听就好高精尖、
好有安全感的赶脚！
有木有？
这么大一辆地铁是咋到沈阳的？
原来9号线新车生产完成后，
要先进行一些试验，
然后“走铁路”，
吊车配送车拉载，
由火车牵引来到沈阳。
到沈阳后，
先送至一号线十三号街车辆段，
再走一号线、
在铁西广场站转九号线分流到曹仲车辆段。
真是不容易啊！
现场视频戳这里！
↓↓↓
快来看看9号线到底长啥样！
九号线每节车厢的前后两端将各有一块和高铁上一样的镜面液晶屏，用来显示车辆到站信息和终点站信息，乘客一抬头便可一目了然。
每节车厢设置了3个全景摄像头，数量上比一、二号线列车增加了一个。可实现车厢内360度全方位监控，为列车安全运行提供更多技术保障。
九号线新车的报警对讲系统，也新增了摄像头，一旦有突发事故，启动车厢内的报警对讲系统，控制室可对报警对讲人直接可视，而不是仅通过车内顶部的摄像头进行拍摄。
此外，列车还能实现列车与控制中心双向视频通信，控制中心能实时监控车厢内状况，并在列车液晶显示屏上实时发布视频、流媒体等信息，提高对乘客服务能力。
在座椅方面，与一、二号线最大不同就是将爱心座椅分散布局，采用“5+1”模式，将爱心座椅分散布置在成排座椅的一端，每个车厢设置四个。爱心座椅采用黄色，十分醒目。
新车车厢内座椅上方边缘处，都是带有曲线的“蘑菇云”形状。坐上去感觉脊椎舒适感更强，这都是因为座椅充分考虑了人体工程学，弧度可与乘客的身体贴合得更加充分。
5厘米：
车厢连接处的贯通道加宽5厘米
现有一、二号线车厢内部，在车辆全速前进时，两节车厢连接处会有较为明显位移颠簸，九、十号线新车，两节车厢连接处的采用了一体式侧护板贯通道。贯通道左右两侧的宽度比一、二号线列车加宽5厘米，每个侧护板上的链接缝隙也减少到2个，站在车厢连接处，将感觉更加平稳，缝隙处加装安全装置，可避免夹手或掉落纤细物品。
九、十号线新车每个车门上方都有一块这样的液晶屏，每个车厢共有8块。跟一、二号线车厢内点阵式的动态地图相比有很大提升。
液晶屏采用的是跟电视类似的LCD屏，比LED屏更为高级，显示界面更动态清晰。内容可以灵活设置，在线路延伸时也方便调整线路图，还能提供多种类型乘客服务信息，方便市民出行。
每列新车共设置240个座位，定员载客能力为1468人，超员载客能力为1880人。
除了这些，
估计你最关心的就是9号线、10号线
到底经过哪里了！
贴心的婶儿再告诉你们一下：
沈阳地铁九号线
▼
沈阳地铁十号线
▼
1. 丁香湖站
2. 元江街站
3. 向工街站
4. 塔湾街站
5. 淮河街沈医二院站
6. 百鸟公园站
7. 长江街站
8. 中医药大学站
9. 陵东街站
10. 北塔站
11. 合作街站
12. 东北大马路站
13. 滂江街站
14. 长安路站
15. 万莲站
16. 泉园站
17. 江东街站
18. 长青桥站
19. 长青南街站
20. 理工大学站
21. 张沙布站
咱大沈阳出行越来越方便了，
想想就开心！
一个彩蛋！
在这条文章后留言，点赞排名前三的小伙伴，将获赠宜家提供的精美礼品哦！
一等奖：餐垫
二等奖：储物盒
三等奖：储物罐
截止日期：12月16中午12点
母亲重病，他想动用15万存款却被妻子拒绝，小伙陷入两难境地…
半夜12点微信突然乱发钱，还被强制下线？！这位妈妈经历“幽灵转账”
31岁男子坚持三年穿高中校服，每天与母亲视频聊天，背后原因让人泪目
“杀妻藏冰柜案”二审开庭！被告：不是故意的…死者父亲：希望死刑！
来源：辽沈晚报（lswbx）聊沈客户端记者张阿春 吴章杰
编辑：赵莹莹
来留言吧！