超燃 | 揭秘轰炸机部队 飞跃南海的“战神”究竟有多帅？
轰炸机是空军的主战机种之一
它具有航程远、载弹量大、突击力强等特点
人民空军战略转型建设步伐加快
飞得更远、打得更准、战斗力更强
建军90周年之际
央视推出系列报道《中国军队》
今天为您揭秘“空中战神”轰-6K ！
1
远海突防突击训练
这是南部战区空军航空兵某师组织的一场远海突防突击训练，一架架国产轰-6K战机依次滑出，呼啸升空，组成大机群编队，向数千公里外的陌生目标区域隐蔽突进。
“进入雷达预警范围。”
“下降高度，准备超低空突防。”
“明白，转速76，下降。”
面对“敌”导弹拦截和雷达搜索，轰炸机群随即从万米高度下降至百米低空，分多路超低空飞行，依托地形规避“敌”雷达搜索，快速机动至某陌生海域，实施海上超低空突防。
经过20多分钟的海上超低空飞行，战机准时占领发射阵位，成功对目标实施精准轰炸。
“截获目标。”
“10秒发射，投下。”
2
雷暴团下超低空隐蔽突防
2016年5月，轰炸机部队参加一次防区外精确打击演练，即将展开时，发射空域的天气突然变坏，狂风骤起、风沙肆虐，临近导弹发射的最低条件。但打仗不可能选择天气，机组决定：上！
飞行员驾驶战机准时升空，直奔发射空域。此时一片雷暴团正向航线移动，与导弹到达目标的时间基本重合。综合天气情况和装备作战性能后，机组立即调整航线，进行超低空隐蔽突防。
“1号导弹准备，目标43，发射。”
经过长距离超低空飞行，战机成功突破“敌”数道防线，精确摧毁数百公里外的预定目标，创下了该型导弹复杂条件下命中新纪录。
3
飞越巴士海峡
2015年3月30日，是注定要载入空军史册的一天，两架轰-6k战机组成的编队飞越巴士海峡，奉命执行空军首次赴西太平洋远海训练任务。
长时间的海上飞行，不可控因素多、风险系数高，茫茫大海上又没有地标参考，导航定位全靠技术设备还有飞行员的经验。但是，他们一次次顺利完成任务！
为突破体系作战的能力瓶颈，他们围绕海上作战轰炸机作用发挥、不同机型多个战术编队间指挥协同等重难点问题进行研究攻关，创新多套战法、数十种突击方案，填补了轰-6K作战使用的多项空白。
南部战区空军轰炸航空兵某团副参谋长 姚志坤：
祖国利益拓展到哪里，军人的担当就必须延伸到哪里。为了攻克远海训练这个堡垒，实现从近海到远海的跨越，我们组织骨干积极探索海上训练模式改革，先后攻克了远海作战情报、气象保障、通信保障等10多个难题。
4
飞越黄岩岛
还记得中国空军官方微博2016年7月发布的这张照片吗？
“战神”轰—6K南海战斗巡航飞越黄岩岛上空的照片，网友纷纷点赞，直呼提气、给力。
南部战区空军轰炸航空兵某团团长 刘锐：
这件事情已经过去了快一年，但是回想起来，尤其是当我看到这张照片以后，我还是会非常激动，不仅仅是因为我能够参加这样一次任务，更关键的是我们在南海，在我们的领海，在我们的国土上行使我们的神圣职责，用实际行动在履行我们中国人民解放军保家卫国的神圣职责。
如今，中国空军已实现南海常态化战斗巡航，不过，驾驶战机遭遇复杂突变的海上气象，对于飞行员来说，更是技术、毅力和胆识的考验。但是机组一次次成功摆脱气象困境，完成岛礁巡航任务。
南部战区空军轰炸航空兵某团飞行员 冯强：
每当我驾驶新型轰炸机翱翔在祖国南海，我心中的自豪感油然而生。同时也明白自己肩上担负的责任，南海是我们的祖宗海，我们有能力保卫祖国的每一寸土地。
5
轰-6K已成为体系空战拳头力量
轰炸机部队因其战略威慑打击特性，成为大国博弈背后的支撑。上世纪90年代以来，我国先后在轰-6的基础上改进研发出了轰-6F、轰-6M、轰-6H等多种改进机型。
在轰-6H基础上改进而来的轰-6K战机，被誉为“空中战神”。具备远程奔袭、大区域巡逻、防区外打击能力，飞的更远，打击的范围更大、打击精度和信息化程度更高。也是我空军部队向战略空军转型的标志性装备之一。
自列装以来，“战神”轰-6K成为中国空军最受瞩目的明星机型之一，在常态化远海远洋训练，突防突击、海空联合演习等数十项重大任务中屡创佳绩，一系列成果的取得，标志着轰-6K战机实战化能力不断提升，已成为信息化条件下体系空战的拳头力量。
作为全军首支装备轰—6K的部队，在一无新机教材，二无改装经验的情况下，飞行员攻坚克难、敢闯敢试，3个月就顺利完成首飞任务。在空军首次组织远海长航时训练中，他们创下入海距离最远、连续航行时间最长、航程最大等多项空军之最。
更多新闻
监制/杨继红 主编/李浙
编辑/胡宜闯
©央视新闻