火星，2020年，我们来了！
今日，中国国家航天局邀请部分外国驻华使馆及国际组织人员，来观摩中国首次火星探测任务着陆器悬停避障试验。
火星探测是当前国际前沿的科技创新活动，安全着陆是火星探测任务最艰巨的挑战之一。本次着陆器悬停避障试验在亚洲最大的地外天体着陆综合试验场进行，模拟了火星重力环境（火星重力加速度约为地球的1/3）下“悬停、避障、缓速下降”的过程，对其设计正确性进行了综合验证。这也是中国火星探测任务着陆器悬停避障试验首度公开。
中国首次火星探测任务计划于明年择机实施，目标是通过一次发射任务，实现火星环绕和着陆巡视，开展火星全球性和综合性探测，并对火星表面重点地区精细巡视勘查。
中国火星探测计划要一次性完成“绕、落、巡”
中国的火星探测计划，要一次性完成三个任务，即“绕、落、巡”。
“绕”，就是对火星全貌进行观测；
“落”，就是在火星降落；
“巡”，就是在火星上巡视探测。
我们为什么要探测火星？
火星，是太阳系八大行星之一。与地球相比，火星自然环境十分恶劣，它的表面非常干燥，年平均温度在零下50度以下，火星大气稀薄，气压只有地球上的约百分之一。
既然条件那么不好，为什么还要探测火星呢？
火星探测的科学任务是什么？
去探测火星，必须做好科学任务的规划，任何探测火星的国家都不能例外。那这次火星探索的科学任务是什么呢？
探测火星 抓好时间点很关键
探测火星，可不是想去就能去的！
火星和地球之间的最远距离超过4亿公里，最近的时候也有大约5500万公里。地球公转一周大约365天，火星公转一周约687天。人类的探测飞行器，飞到火星上需要大约7个月时间。
把所有的条件综合在一起，发射火星探测器时就需找对时机了。根据专家测算，发射火星探测器，每隔26个月才有一次机会。错失这次机会，要再等上两年零两个月。
地球到火星怎么走？
从地球到火星，我们要怎么过去呢？
中国航天已与45个国家和国家组织签署合作协定
国家航天局局长张克俭表示，探索浩瀚宇宙是全人类的共同梦想，中国主张在平等互利、和平利用、包容发展的基础上，加强航天国际交流与合作，共享航天发展成果。
中国航天发展六十年来，积极推动国际合作，已经与45个国家和国际组织签署了140余份航天合作协定：
与法国联合研制了中法海洋卫星、天文卫星；与意大利联合研制了中意电磁卫星；与巴西联合研制的中巴地球资源系列卫星，被誉为“南南高技术合作”的典范；在嫦娥四号任务中与德国、荷兰、瑞典、沙特、俄罗斯、阿根廷等国开展了积极的国际合作，并于今年4月发布了嫦娥六号和小行星探测上的合作机遇公告； 近期在GEO大会上，宣布将高分一号、六号卫星16米分辨率光学数据对全球开放共享。
这些举措为扩大更多的国家，特别是发展中国家共享空间技术成果，推进社会经济发展带来了福祉。
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监制/徐冰 王姗姗 主编/王烁
记者/徐静 李雯婷 杨弘杨 都昕竹 王蜂 汪伟
国家航天局/叶雨恬 蔡金曼
编辑/史萌 制图/蒋安琪 黄绪甜
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