你从床上醒来，而他们从船上
Rosie和Christopher坐在他们亲手改造的老驳船上
Rosie是首饰设计师，来自英国最美的湖区（Lake District），圣马丁首饰专业毕业，现在以定做结婚戒指为主业；Christopher在中部（The Midlands）学的艺术，现在做插图。几年前，他们买了这艘船屋。
最初这是一艘用来运货的驳船（barge），上世纪70年代，有人给它加了个屋顶，改造为可居住的船屋，也由于这个原因，它比运河上别的船加宽出一米多。别小看这水面上一米多的差别，比起两米来宽的普通船屋，这将带来极大的宽敞空间以及舒适度。
之前船的内饰比较粗糙简陋，二人于是决定亲力重新装修。一则是为省钱，二则动手也是英国人的新传统。二战时，因为资源短缺，政府提出修修补补将就过（Make do and mend.），启发妇女怎样在物质匮乏的情况下，想办法把日子过下去。劳动力的大量短缺并不能阻挡新生活的到来，无数家庭的男女老少都开始自己动手改善生活环境，BBC至今还在重播一些当年如何指导家装的纪录片。艺术和手工（Atr &Craft）甚至被作为英国学校义务教育的课程之一保留至今。
改造后的船屋保留了原先的松木的地板，只是进行重新清洗和打磨，船身被加宽出一米多
改造后的船屋保留了原先的松木的地板，只是进行重新清洗和打磨，配上火炉倒不太像在船上，有了些乡村氛围；火炉是二手的，非常好用，因为空间不大，刚一烧就暖和了好多（木材不用担心，每周都有提供船上所需日用品及柴火的货船经过）；其他东西也大多二手店里掏来：爱德华时期的黄铜水龙头、摄政时期的餐椅、手工木质的厨房卷纸托、70年代的水壶……英国真是淘东西的好地方，这都要多谢大量旧物品囤积者（junk hoarder）的存在；Christopher把床架设计得比陆上的高半米，这样床下的空间就可以挂置衣服了。整个设计简单实用舒适，骨子又带着传统。
比起两米来宽的普通船屋，加宽后的室内空间变化明显，宽敞感以及舒适度都得到提升，零七八碎的起居小情趣们也得以安身
在船上生活，好多麻烦也是住在陆地上的人想不到的。比如电是隔天用发动机充电而来，水和污水是去系泊的地点添加以及处理。英国政府规定，如果一艘船长期固定停泊在某处属于租用，叫住宅泊，这就必须缴纳租金，大概是一个月250到350镑之间，如果不固定，就必须每两个星期换一次停泊点，而这大约会相隔一英里以外。所以生活在船上的人家如果没有小孩都选择临时停泊，不断更换停泊地点，他们的俗语叫巡航（cruising）。心情好，天气好时，这都不是事儿，但是要是遇水逆就会比较惨！所以说，也没什么好羡慕，这世上没有无限制的自由。
爱德华时期的黄铜水龙头、摄政时期的餐椅、手工木质的厨房卷纸托以及70年代的水壶，东西大多是从二手店里淘来的
因为工作的关系，他们不得不回到陆地上租用工作室，所以极不舍的离开一手改造的这个船屋。他们开始把小船放到了Airbnb上，不想却颇受欢迎。我来拜访之前，是一对伯爵夫妇小住，庆祝他们的结婚纪念日。通过Airbnb意想不到的接触到很多不一样的人，对于爱结交的两人而言倒是乐事！
空间虽然紧凑，但依然安排了一个舒适的带有浴缸的盥洗室
本文来自《周末画报》第857期生活版
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