共享电动自行车遭浏阳的哥突击“围剿”扔郊区！这段视频引发争议

共享车的普及

给人们出行带来了很大的便利

共享车低碳环保

价格实惠

成为不少人的出行首选

但是共享车的出现

对公共交通出行也带来了巨大的冲击

骑单车的人多了

打车的人就少了

面对这样的“劲敌”

浏阳的哥们做出了惊人之举

7月22日，一则浏阳市千余台哈罗电动自行车被人移至郊区的消息引发众人关注，并附上了大量视频。

随即，浏阳市政府对此事发出通报。

通报显示，部分出租车司机未经允许，擅自挪运哈罗电动自行车至李畋路田家炳中学路段附近空地，并要求哈罗电动自行车退出浏阳市场。

同时，该通告声明，哈罗电动自行车所隶属的上海钧正网络科技有限公司，尚未在浏阳办理相关经营手续。目前，浏阳市政府相关部门已经对此事进行调查处理。

关于浏阳市出租车司机擅自挪运哈罗电动自行车情况的通报

7月22日下午4：00许，浏阳市公安局关口派出所接哈罗电动自行车公司相关负责人报警，反映部分出租车司机因不满哈罗电动自行车投运所带来的经营冲击，将哈罗电动自行车集中挪运至城郊。关口派出所迅速出警，对现场进行了初步处置。

事件发生后，浏阳市委、市政府高度重视，连夜召开专题会议，成立了由市公安局、市交通运输局、市城市管理和综合执法局、市市场监督管理局等部门组成的联合调查组，迅速对该事件相关情况进行调查处理。

经初步调查，部分出租车司机未经允许，擅自挪运哈罗电动自行车至李畋路田家炳中学路段附近空地，并要求哈罗电动自行车退出浏阳市场；哈罗电动自行车隶属于上海钧正网络科技有限公司，尚未在浏阳办理相关经营手续。目前，联合调查组对浏阳市出租车行业协会相关负责人进行了约谈，要求其切实加强行业自律，依法依规表达诉求。公安机关正在对相关情况进行进一步调查，对涉嫌的违法行为将依法进行处理。同时，联合调查组对哈罗公司驻浏阳市场负责人进行约谈，要求依法依规，有序投放浏阳市场，并加强管理。

下阶段，我局将进一步加强出租车行业管理，加强从业人员教育培训，提高窗口行业服务水平，展示良好形象。依法依规、科学合理组织哈罗电动自行车投放浏阳市场，满足群众绿色出行需求。

浏阳市交通运输局

2019年7月23日

为了解事情真相，7月24日记者来到了浏阳市田家炳中学。在田家炳中学附近的这块空地上，摆满了哈罗电动自行车，据相关工作人员介绍，现在放置在这里的车辆有一千四五百台，全都是从城区运送至此。

就在工作人员准备骑车离开的时候，几名赤身男子走了过来。

这几名赤身男子自称是当地居民，他们表示，这些电动自行车现在还未取得合法手续，上路会造成很大的交通安全隐患。

“拖车”事件网络发酵引热议

出租车不满其投放数量过多？

出租车拖走共享车的事情在网上迅速发酵，引发网友热议。网上反对出租车擅自“拖车”行动的声音明显多于支持者。

网上评论大部分都是“支持哈罗在浏阳”、“出租车行业应该要整治自己”，其中也有网友表示，“共享车在街上乱窜逆行十分危险的行为是时候整顿了”。

一名浏阳的出租车司机告诉记者，正是因为哈啰出行投放的车辆远超他们的想象，才出现了出租车司机集体“拖车”事件。这名出租车司机表示，数量过多的助力车不仅仅对他们的生意造成影响，由于缺乏管理，也存在极大的交通安全隐患。

浏阳市政府成立联合调查组 

要求手续办齐后再投入运营

据了解，哈啰出行于2017年9月正式推出助力车，目前已在全国多个城市进行投放。而今年的6月，在辽宁锦州，哈罗电动自行车也曾遭到在浏阳同样的“待遇”。

那么，共享助力车应该如何进行审批？

浏阳地区这千余台哈罗电动自行车

又该何去何从呢？

浏阳市交通局副局长罗成表示，事发当天，浏阳市政府连夜对此事召开专题会议，并成立了多部门的联合调查组，对此事进行调查处理。

7月24日上午，长沙市交通局也已经对哈罗出行公司驻浏阳市场的负责人进行了约谈。

7月26日上午，记者联系了哈罗出行湖南地区新闻发言人张振。

张振表示，目前公司正在积极配合职能部门，将相关手续办齐后会再投入运营，但具体恢复运营时间未定。而对于各地市助力车的投放量，张振表示，投放数量是根据公司的前期市场调研，同时与地方政府沟通协调后，在政府认可的投放额度下进行投放。

号称“解决最后一公里问题”的共享助力车，飞速渗透进了我们的生活，但是便捷之余，也给一些城市增加了些许矛盾。出行安全问题，相关经营手续不全问题，市场竞争问题……

你用过共享助力车/单车吗？

它给你生活带来了怎么的变化呢？

对于此事，你怎么看？

下方留言区期待你的发言！

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来源：政法报道《特攻组》 | 编辑：丫丫

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