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上塘高架最北端封闭首日绕晕了没?收好这两套绕行方案

2018-04-01 钱江晚报


经常走杭州上塘高架从南庄兜收费站进出城或是去良渚、勾庄、康桥方向的人们,这条消息一定要看仔细——


3月31日起至12月31日止,好运街以北段的上塘高架将进行全封闭,双向均禁止车辆通行。这样做最直接的影响,就是上塘高架最北的落地匝道被封,无法上下,不管是出城还是进城的车辆,都没法从这里进出,只能绕行。


封道的原因是因为上塘高架将继续往北延伸,以后上塘高架和南庄兜收费站将直接连接,不用再下高架等红绿灯了。


3月31日是封闭第一天,现场情况怎么样,有没有人被绕晕,记者进行了采访。

1、记者体验晚高峰——

南向北,高架上从余杭界堵到好运街

北向南,地面道路康桥路到好运街同样堵


因为3月31日车流量较大,直到傍晚近6点,好运街以北段的上塘高架才陆续完成封闭。


晚高峰这段道路的通行究竟怎么样?


昨天傍晚,记者特地开车走了一趟——从南往北开去,差不多在18:30左右到的余杭界,这个时候,前方已开始堵车,基本保持在20-30公里/小时的龟速缓慢前进,一路堵到接近好运街下匝道的位置。


这里的车道越变越窄,等到了好运街下匝道口子上,前方的车道全被封闭,车辆只能从这里下去。


下了高架,也非常堵,特别是第一个红绿灯口——良运街口,6个车道的车子,挤得满满当当,直行等了2个灯次。再往前,就好了很多。


▲车子从南到北,到了余杭界前方就堵起来了


▲车子开到好运街,就不能继续前进,全部要下高架了


▲良运街的红绿灯口,拥堵的车流


记者一路开到康桥路,对向车道即北向南的车子一路从好运街堵到康桥路,车流动得很慢,看样子没个大半小时估计都上不了高架。


这样的形势下,记者选择直接在康桥路左转,进入昨天刚刚新开通的勾良路(通益路-杭行路),这条路其实就在康桥路的对面,开到底就是杭行路,再绕行到北软路到石祥路,才用了10分钟。


整体走下来的感受是,如果要进出城,尽量避开这段施工段的上塘高架,直接走杭行路、留石快速路会好很多。


2、两套出行方案给大家——

新开通的勾良路一定要利用起来


封闭第一天,也有不少司机有点懵,关键是这样的封闭将一直持续今年年底前。


那么这段时间上塘高架进出城具体怎么走,这里有两套方案供参考——


1、常规路线:


出城,走上塘高架到好运街下到地面道路,通过良运路口、康桥路口的红绿灯,继续往前就是南庄兜收费站了。进城也是一样,一路走地面道路,过两个红绿灯,到好运街的匝道再上上塘高架。


这条常规路线,是大多数车辆会选择走的路线,记者体验下来,感觉还是比较堵的,特别是北向南从康桥路到好运街的这段,晚上7、8点钟,地图上都是红红的一整条。所以,如果要走,尽量预留些出行时间,或者避开早晚高峰。


2、绕行路线:


出城直接在留石快速路下高架,从北软路、杭行路、新开通的勾良路等道路绕行。进城也一样,从南庄兜收费站过来后,第一个红绿灯口右转,就可以进入勾良路,继而进入杭行路,再进入留石快速路上高架进城。


这条绕行线路,最大的问题可能是,大家对于勾良路还不太熟悉,走得人很少。


3月31日记者开到这条路的时候发现,整条路几乎没什么车辆,路口目前也没有指示牌做引导。


▲进城口的匝道被封闭,良运路刚刚开通


▲刚刚开通的良运路,几乎没什么车辆


新闻+

上塘高架北延工程 

今年年底高架主线就会通车

现在正在进行的上塘高架北延工程,名叫康桥路至上塘路节点提升工程,目的是为了上塘高架快速和南庄兜收费站拉通,解决这一段交通“肠梗阻”。为此,要进行以下施工——


先将现状325m的上塘高架落地段拆除,再在郁宅路(王家桥路)位置新建高架桥与现状高架相接,然后连续跨越郁宅路、桥良路、康桥路等路口,向北延伸至宣杭铁路箱涵以南落地,全长1.58公里,双向4车道,并在康桥路口南侧设置1对平行进出匝道。


这次封道之后,现状上塘高架落地段将拆除改建。


按照计划,到今年年底,高架主线会通车,2019年8月整个工程会建成。也就是说,目前这段高架线的封闭,阵痛期到今年年底为止,届时大家走上塘高架进出城,就能一口气开到南庄兜收费站前(大概近300左右的距离),再也不用等红绿灯了。


来源:钱江晚报记者 余雯雯 

值班编辑:倪王镇


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