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据外媒CoinTelegraph报道,最近,一个名为“Confido”的ICO项目在募集三十四万七千美元后,其发起人携款人间蒸发。事发前,该ICO项目发行一种叫作“CFD”的代币,并声称“提供安全的,去信任的虚拟加密货币支付”。 



官网页面



Reddit页面


雷锋网AI金融评论找到该ICO项目的官网地址与Reddit的专属页面,登上后发现俱已报废消失,找不到任何与这位名为Joost van Doorn的发起人或募集款项相关的消息。


据称,该ICO项目由一个叫TokenLot的公司主导发起,却找不到其任何与代币发行相关的信息,且在发行代币后在平台上没有任何技术操作的工作进行,证实该项目为骗局无误。


目前,该公司连同其创始人一同消失,网上已没有留下任何踪迹或线索,只在人间蒸发前在Reddit的页面上留下这么一篇声明:



在这篇落款为“Confido团队"的声明中,发起人Joost van Doorn称,尽管在过去两周,团队取得了“一些惊人的进展”,但“由于已签订的一份合同,被牵涉进法律纠纷之中,正处于千钧一发(in a tight spot)的时刻”。


而在未来,他宣称,CFD发行的“发展状况将会被无限推迟,直到找到解决途径”,确切来说,这个ICO项目将“暂缓推迟”至何时?根据Joost van Doorn在该声明中的说法,“我们并不能保证,推迟的时限会持续多久”,而所谓的解决途径,声明中称,“我们并不能100%向你保证,我们将找到解决方案来最终克服困难”。



在曝出该潜逃事件后,雷锋网AI金融评论在虚拟货币网站CoinMarketCap上查得,Confido发行的CFD代币价格暴跌,与发行价相比,至今已损失90%的价值。


ICO屡爆骗局的当下,越来越多业内人士站出来,呼吁对其进行规范整改。如此前Vitalik Buterin就曾公开发表评论,明确表示反对ICO项目中恶意炒作和虚假宣传导致的哄抬价格的行为。


近日,CoinTelegraph一篇作者署名为Iyke Aru的文章报道称,虚拟货币网站Orderbook的CEOAndrey Zamovsky针对ICO热的现状提出建议,称应对ICO公司建章立制,规范管理,呼吁这些公司要主动公开和透明。同时,投资者要对虚拟货币项目及金融市场做好调查,以防被骗。


据CoinTelegraph称,ICO,这种区块链技术中引入的最主要创新举措,其众筹方式始终未收到相关正规监管。它的这种筹款制度克服了阶级和地缘上的限制,使得任何人在任何时间都能参与到这场他们痴迷相信的风投之中--与以往那些投资项目不同,它完全不经任何严格的审查流程。


ICO:硬币的正反两面


于那些产品研发人员和创新者而言,通过代币销售与ICO的方式来募集资金,大大简化了筹款的繁琐过程,还能在全球范围内打开市场,获得更多的机会。如此这些益处,是ICO自2016年以来得到风靡的原因。我们看到巨量这些通过ICO发起的众筹活动,分散在世界各地的数十家公司在几天甚至几分钟之内就募集到了从一千万美元到三亿美元不等的资金。ICO筹集的资金总额从2016年的两亿美元,上涨到2017年的二十亿美元。


政府与其他监管机构对于ICO的管控上无所作为有目共睹,这也成为了主要原因之一,为何当权者不愿将ICO视为资本市场中的合法模式。不止如此,还有一些涉嫌欺诈行为的、不合规的玩家打着ICO的名号入局,也使得虚拟货币圈的成员们和监管当局对这个全新的投资项目忧心忡忡。


另外,区块链技术的不成熟、还处于发展的极早期阶段这一现状,也影响着ICO投资界。而这导致了:



上述提到所有的这些问题,使得当传统金融市场的玩家们尝试移步区块链这个新领域的时候,都面临着与他们以往的认知或期望不相符的巨大落空。


ICO透明度的解决之道


Orderbook的CEOAndrey Zamovsky,认为目前ICO项目中存在的由于监管缺位导致的不透明问题,将会阻遏整个行业的发展甚至使其倒退。他提出了几项解决办法,并预计会得到业内同行的支持:





区块链技术未来的发展道路


从当下来看,无论政府和监管机构如何作出努力,尝试封禁或限制ICO,它都只会像区块链技术和虚拟加密货币一样,继续存在下去。当Fintech的世界越来越向去中心化靠拢时,唯一的选择似乎是寻求恰当有效的方法,来保证ICO项目有一个干净透明的生态环境。


就现在而言,通过中心化的机构来建章立制,或出台相关监管措施,都将背叛去中心化的本质,从而在虚拟货币社区内部带来更多的冲突和摩擦。因此,对于公司和个人,都有责任去推动社区内相互信任的风气,营造一个值得信赖的生态系统。



10年前的DARPA挑战赛是催生自动驾驶商业化的里程碑,10年后的硅谷和匹兹堡成为全球自动驾驶研发和部署最激进的两个大本营。除了两地的斯坦福大学和卡耐基梅隆大学,Google、Uber、Tesla等大公司以及传统车企的超前研发也为美国的自动驾驶行业培养了大量人才。


而在地球的另一端,中国已经是最大的汽车消费市场,市场规模、特色的道路和法规环境让中国市场成为一个独特且极具吸引力的市场。即便在美国,华人势力也是自动驾驶创新领域一支重要的主力军。


2018年1月16日,雷锋网将在旧金山湾区举办GAIR硅谷智能驾驶峰会,我们希望汇集中美两地最强的自动驾驶研发力量,与学界、互联网大公司、汽车行业以及新技术公司一起来一场自动驾驶领域的大爬梯。



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