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余承东称美国市场政治手段多,华为回应;360重组上市首日跌停;加州完全无人驾驶4月上路 | 雷锋早报

2018-03-01 报道新鲜科技的 雷锋网



360正式重组上市首日跌停,市值为3850亿元

2月28日,360召开重组更名仪式,正式登陆A股,同时变更证券简称及代码,由江南嘉捷(601313)变更为三六零(601360)。截至收盘,360股价跌停。

当日开盘,360股价报65.67元,涨幅为3.84%。当日收盘,360股价跌停,报收于56.92元,市值为3850亿元。当日最高价65.67元。据悉,360公司总股本676405.5167万股,流通股本27973.8771万股,前日收盘价为63.24元/股。

Waymo 无人驾驶汽车测试里程达 500 万英里

据新浪科技报道,北京时间 2 月 28 日,Alphabet 旗下无人驾驶公司 Waymo 本周三发布了一个 360 度全景视频,展示了人们乘坐无人驾驶汽车相关体验,他们希望自己的无人驾驶汽车能够获得更多人的接受。另外,Waymo 还透露,自己的无人驾驶技术迎来了一个新的里程碑。

Waymo 在一篇博文中透露,他们的无人驾驶汽车测试里程已经达到了 500 万英里(约合 805 万公里),这一数字据 2017 年 1 月时翻了整整一倍。


国内新闻



华为发布首款 3GPP 标准 5G 芯片——华为巴龙 5G01

在 MWC 2018 大会上,华为发布了世界首款 3GPP 标准的 5G 商用芯片——巴龙 5G01(Balong 5G01)和基于该芯片的首款 3GPP 标准 5G 商用终端——华为5G CPE(5G 用户终端)。

华为此次发布的 Balong 5G01 是全球首款商用的、基于 3GPP 标准的 5G 芯片。Balong 5G01 支持全球主流的 5G 频段,包括 Sub6GHz(低频)和 mmWave(高频),理论上可实现最高 2.3Gbps 的数据下载速率, 支持 NSA(Non Standalone,5G 非独立组网,即 5G 网络架构在 LTE 上)和 SA(Standalone ,5G独立组网)两种组网方式。5G 网络和终端是 5G 商用的两个基础条件,而对于终端来说,芯片又是重中之重,是 5G 产业发展和成熟的关键环节。

MIT与商汤宣布成立人工智能联盟,致力于人工智能原创技术研发

2018年2月28日,美国麻省理工学院(MIT)与中国人工智能平台公司商汤科技SenseTime宣布成立人工智能联盟。该联盟将致力于全方位人工智能原创技术研发,涉及领域包括计算机视觉、脑科学智能算法、医疗图像、机器人等,全力推动人工智能技术突破以应对更多全球性挑战。

商汤科技由MIT校友汤晓鸥教授创立,专注于计算机视觉和深度学习技术。MIT-商汤科技人工智能联盟的成立,起源于MIT与汤晓鸥教授之间的深厚渊源。

余承东评论美国市场政治手段多,华为称其言论仅代表个人

据媒体报道,华为消费者业务CEO余承东在巴塞罗那MWC大会期间接受外媒采访时表示,竞争对手忌惮华为的优势,使用政治手段把华为阻挡在美国市场外。

就在余承东发表这番言论之后,华为高级副总裁陈黎芳澄清公司并未授权余承东对美国市场的做法进行评价,称其表态只代表个人观点,并表示自己也不认同余承东的说法。陈黎芳认为,因为美国不接受我们就批评对方的做法是错误的,华为只能加倍努力,保持自己的开放性和透明性,直到对方愿意和华为沟通为止。

福布斯2018中国最杰出商界女性:华为孙亚芳排第一,格力董明珠进前三

日前,福布斯中国发布“2018中国最杰出商界女性排行榜”。榜单显示,华为董事长孙亚芳夺得桂冠,中信银行董事长李庆萍排名第二,格力电器董事长董明珠排名第三。

福布斯指出,名列第一的是华为董事长孙亚芳,作为华为营销团队的缔造者,孙亚芳建立了华为的“狼性销售”模式和严格的人力资源体系,以女性的细致不断精益求精,她在商场上的运筹帷幄不输男性,奠定了华为在中国通信制造业龙头老大的地位。

柳传志吐槽美国生活:连群都建不了,这日子怎么过

据环球网报道,2月27日,在第十八届亚布力中国企业家论坛上,联想创始人柳传志狂吐槽在美国生活的不方便:联络方式落后、网速不好、出门还要带现金…生活一点不便利,而中国移动互联网非常领先!

他表示,自己前不久在美国一家诊所看病,为了联系方便,想建个群,但美国人没明白,他们称自己只有推特。他还称,美国的网速与中国相比还有差距,移动支付上也不如中国发达,而这些都体现了中国企业家的创新精神。


国际新闻



加州放开路测限制,完全无人驾驶汽车今年 4 月即可上路

美国西部时间 2 月 26 日,加州车管局正式宣布允许完全无人驾驶车辆上路,企业只要通过其要求的许可程序,便可在加州道路上进行没有安全员监管的完全无人驾驶汽车测试,这也将是加州首次进行完全无人驾驶测试。

3 月 2 号,关于该许可的正式公告就会在加州交管局网站正式发布。新规发布后,加州车管局将最早在 4 月份发放少量完全无人驾驶车辆上路许可证。目前,该州的路测许可名单中已经有 50 家企业,谷歌、通用、特斯拉、苹果、百度等均在名单之列。

阿里巴巴与南洋理工大学合办人工智能研究院

北京时间 2 月 28 日消息,据美国财经媒体 CNBC 报道,阿里巴巴集团本周三表示,将与新加坡南洋理工大学(NTU)建立一所联合研究机构。该研究机构将专注于开发各种领域的人工智能应用,包括医疗保健,智能家居和城市交通。

这是阿里巴巴在海外开设的第一家联合研究机构,目前已有 50 位研究人员。联合研究院将结合南洋理工大学以人为本的人工智能技术,以及阿里巴巴领先世界的自然语言处理(NLP)、计算机视觉、机器学习等技术,进一步探索人工智能技术前沿,逐步提供覆盖城市交通、家庭、零售、社区、医院和疗养院等场景的人工智能解决方案。

硅谷自动驾驶创业公司拿下 9000 万美元 A 轮融资

雷锋网(公众号:雷锋网)消息,据外媒福布斯网站报道,硅谷自动驾驶创业公司 Aurora 已完成 A 轮 9000 万美元融资,本轮融资由 Greylock Partners 和 Index Ventures 两家投资机构联合领投,本轮融资后,LinkedIn 创始人、Greylock Partners 合伙人 Reid Hoffman 和 Index Ventures 合伙人 Mike Volpi 将进入 Aurora 董事会。

对此,前谷歌无人车掌舵人,现 Aurora CEO Chris Urmson 表示,“资金非常重要,但对我们来说,更重要的是这些人加入了我们董事会,要知道这些都是 A 级人才。”Aurora 的发展速度正在加快,成立一年多以来,这家公司已经相继与大众集团、现代汽车以及智能电动车创业公司拜腾达成在自动驾驶领域的合作。

三星移动总裁高东真:对天下第一已无执念

据外媒报道,本届MWC上,在三星的媒体发布会上,三星移动掌门人高东真(DJ Koh)对公司的未来和创新方式进行了全新的梳理。

“之前,我们痴迷于如何成为世界第一和行业第一,但在努力追逐这个目标的过程中却忽视了如何让创新惠及消费者。”高东真说道。“三星现在对‘天下第一’这个名号已经没有了执念,我们未来的战略将专注于推出一些让消费者觉得有意义和有价值的产品。”

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