世上三种发布会：摩拜的、锤子的和你家的
发布会场地的选择，潜移默化地影响着媒体和大众对品牌的认知。
编者注：本文转载自微信公众账号百场汇（微信号：baichanghui666），作者久候、Diana（实习生）。极客公园已获得转载授权。
如果给你 20 万，让你给一家共享单车做一次发布会，你会怎么选？可能有几种方案：
苹果怎么办，我就怎么办
奥迪怎么办，我就怎么办
一带一路怎么办，我就怎么办
且不说哪个方案更好。一个产品受不受欢迎，取决于它的体验好坏，而一家公司能否被人喜爱，追捧，取决于它的品牌是否有温度。这种温度从来不是用钱砸出来的，恐怕也没法照抄了事。
不久前，GQ 一篇报道中，这样对比了摩拜和 ofo 在品牌气质上的差别：
去年 11 月的前后两天，共享单车行业的两家巨头，摩拜和 ofo 分别召开新品发布会，ofo 设置了创业公司典型的会场，灯束四射的舞台，巨大的 LED 屏幕，而摩拜的场地是胡同里的一座木屋。
正是摩拜的心机之处。发布会场地的选择，潜移默化地影响着媒体和大众对品牌的认知。
你可能不知道的是，除了小木屋，小橙车的亮相场地，还有上海别墅的院子，北京雍和宫天台，广州湿地公园湖岸边……清一色的奇葩场地。
在我加入百场汇之前，做过一段时间的科技记者，比起邮箱里发来的新闻稿和速记文档，我更喜欢一场发布会的「现场感」。可惜在报道里，一场活动在哪里开，气氛怎样，这些往往被视为不必要的细节，被忽略不提。
参加过无数活动的峰瑞资本（FREES FUND）市场周鑫认为：一场活动能否成功，场地至少占了 60% 的因素。
摩拜单车创始人胡玮炜并不是一个出色的 Speaker。时隔一年多，GeekPark 记者 Rubberso 告诉我，他完全想不起来那天胡阿姨在发布会上讲了什么。
2016 年 4 月 22 日，世界地球日，摩拜单车第一次对外公开亮相，Rubberso 和其他媒体记者一起，试骑了第一批摩拜单车，因为第一批车轴承还比较紧，他觉得「特别难骑」。
当时很多人还不理解摩拜单车的原理是什么，纷纷问自行车丢了怎么办，怎么计费之类的问题。如果当时是在一个逼仄凌乱的场地，Rubberso 可能早就一个头两个大了。
但是，让 Rubberso 清楚记得的，是下午的露天 Party，在早春的一点燥热里，他自在地享用着甜点和水果，聊着关于自行车的一切。
这些都发生在上海永嘉路的 Shari 院子里。
Shari：上海永嘉路
永嘉路有不少老洋房改建成的特色场地，这家 Shari 房屋本身建于 1925 年，现在经营日本料理，老板是日本人。《欢乐颂》里安迪和奇点第二次约会就是在这里。
不过摩拜当时并没有租用 Shari 的建筑，而只是租用了它的草坪。
「为什么只租草坪？呃，因为穷嘛……」摩拜单车平面设计师刘礼彬开玩笑似的说。
2015 年夏天，刘礼彬从西藏骑行回来，晒得一团黝黑，然后加入了摩拜。经过 2016 年底的火爆和扩张，摩拜的平面设计师不算 UI 也有十几个了。而在这一切之前，很长一段时间，刘礼彬是这家公司唯一做平面设计的人，操办了摩拜大部分活动的场地设计和布置，对每一次活动的场地都记忆犹新。
从刘礼彬的角度来看，摩拜单车选择场地，有这样几个原则：
首先是便宜，但又要别出心裁。
然后是要舒服，让人感觉摩拜是注重生活体验的公司。
进一个城市，场地应该和城市的气质相关，并且是跟建筑风格结合在一起，而不是搭出来一个景。
再有一点，就是开放，这种说法有些抽象，刘礼彬对百场汇解释：
骑自行车和开车不一样，开车时，你是在一个密闭的空间里，你坐在里面开车听音乐，与外部环境，路上的行人，是完全隔绝的，漠不关心，没有生气。
而自行车不一样，当你骑自行车时，你身处的是一个开放的空间，这种开放构成了自行车文化的一部分。
所以，摩拜单车在每一个城市亮相时，都会选择露天开阔的场地，同时又极具地方特色，比如上海 Shari 的庭院，北京翰林书院的天台。
翰林书院：北京箭厂胡同
2016 年 9 月 1 日，摩拜单车正式进军北京，发布会的场地选在了北京国子监附近的翰林书院，主题是「让单车回归城市」。
这次发布会的场地设计和搭建，全是刘礼彬一个人顶下来的。
和 Shari 的上海风情一样，翰林书院别具地方特色，青灰瓦，四方院，一进门儿便被浓浓的京儿味包围。
去踩过点之后，刘礼彬决定在影壁上，用了大面积橙色，做了两个非常大的挂旗。
这种灵感来自于国外设计，欧洲有很多古建筑，配合色彩鲜明的几何图形，强烈的视觉风格，非常有冲击力。这种搭配在东方，也可以运用得很好。
而发布会的地点，位于翰林书院二层的天台——一个开放的，贴近自然的空间，和骑自行车时一样，站在这里可以感受到北京金秋的微风。
天台不适合自行车，但活动十分应景地举行了一场胡同骑行活动，到场的记者和热心用户一起，骑单车在老北京的胡同里穿梭。
这是摩拜单车最惬意的时光，这场发布会结束一个月后，共享单车被急速引爆，成为资本角逐的战场，盘踞媒体头条长达半年，至今仍没有退烧的迹象。
千寻咖啡：北京 768 创意园区
2016 年 10 月 20 日前夕，京沪的记者们收到了摩拜单车的邀请函。在北京，发布会的场地是位于 768 创意园的千寻咖啡。
所有人都知道，摩拜要发布一款新车型。发布会前一晚，网上已流传出很多对于摩拜新车型的爆料，有人拿出了「新款小蓝车」的照片，言之凿凿地给出了分析。
作为要参加这场发布会的记者，我甚至怀疑：剧透这么猛，这车还发布吗？
而当天，京沪两地的发布会，几乎都是把悬念压在了最后。
768 创意园坐落在海淀区学院路，以前是一家大型的国企工厂，现在仅剩下了成片的旧厂房和宽敞的院落，草丛中散落着一坨坨午睡的猫。
近一个小时，咖啡馆里，中国城市规划设计院的蒋冰蕾博士，慢悠悠地为大家讲了讲了丹麦的自行车城市基础设施，诸如方便骑行者休息的「停靠站」，通过提示速度让自行车顺利通过信号灯的「绿波带」，以及城市中「最短的路线」和「最美的路线」。
这些抽象和前沿的城市概念，让在场等待新车发布的记者们一头雾水。
最后五分钟，胡玮炜接过话筒说，原本以为只是一场三十人左右的小沙龙，没想到会来了近百人，欢迎大家。然后她对着简单的 PPT，发布了并没有被剧透的摩拜轻骑「Lite」。
当记者走出咖啡馆时，原本空旷的道路上，摆满了一排橙色的摩拜轻骑，有种「哇」的感觉。
红墙花园酒店：北京史家胡同
不到一个月后，摩拜的发布会又来了，邀请函上的「进化史」和小圆圈，让媒体又陷入了各种猜想之中。我盘问了礼彬十分钟，他对发布内容守口如瓶。
现在礼彬对这次发布会的内容依然印象清晰，并不无骄傲地说，这些技术，放在现在满大街各色的共享单车中，也是摩拜独家的。这些硬件改进包括：
结实异常的车筐（礼彬说上面可以坐摩拜最沉的胖子，请勿模仿）
可单手调节而且不会变歪的车座
以及不一定所有人都能听懂的「碟刹盘」
所以你可以想象，在场记者们听着这些技术细节，内心有多方。明明想搞个大新闻，却只能写《摩拜发布新车型，有车筐，还可以骑上来自己动》。既感受到了这家公司在技术和体验上的「一根筋儿」，同时也为摩拜的盈利继续捏一把汗。
这次发布会的「小木屋」场地，也经常在后来的报道中，被拿来和第二天 ofo 的发布会场地进行对比。
红墙花园酒店坐落在史家胡同内，门外是厚厚的金秋落叶，门内是别有洞天的小院，摆满了新老款式的摩拜单车，顺着木质小楼上去，是一个点心台，会场很小，一个能坐三五十人的小场地，一个投影幕布，构成了这次发布会。
到了中午，记者在一层吃自助餐的时候，摩拜年轻的员工们已经在院子里玩嗨了，齐齐摆出了一字马造型自拍。
那天是北京最美的秋天，我开一辆摩拜，在静谧的史家胡同骑上一圈，厚厚的落叶咔咔作响。在这种情境下，我没法不去认同，城市需要自行车，需要这样一家对品质超级执着的公司。
曼宁国际商务中心：北京亮马桥
2017 年 4 月 22 日，摩拜单车在北京曼宁中心的院子里办了一场大 Party，为摩拜正式运营一周年庆生, 乐队、美食、明星、单车，应有尽有。
省力 30% 以上的新车型「风轻扬」，胡玮炜亲自示范了举单车，激起了大家的兴趣，引发了一堆观众模仿。
曼宁国际中心横跨在亮马河上，摩拜在北京的新办公室就在这里，占了上面三层。
我问刘礼彬玩的怎么样时，他说：「你竟然问我，太不客观了，我为了做 PPT 好几宿没睡。」
从摩拜发布会回来，我会把一些摩拜帆布包，手套，水杯，挂在闲鱼二手交易上。只要价格合理，当天就会被摩拜的粉丝拍走。一个买家告诉我，他是摩拜死忠，一个「摩拜猎人」，如果以后还有摩拜周边，他全收了。
即使我加了几百人之巨的摩拜猎人群，也不是很明白，这些用户为什么对摩拜的小橙车情有独钟，而不是小蓝车小绿车小黄车。
共享单车就像一面镜子，折射出互联网行业竞争的方方面面，在技术越来越公开化、普及化的当下，公司之间的角逐越来越大程度上取决于用户体验。
同样的，发布会也在面临体验上升级。传统发布会宣讲，喊口号，催泪营销的套路已经令人审美疲劳，一家公司如何把发布会的体验做好，就成为了一门必须掌握的艺术。每一次对场地的甄选，对品质的执着，最终都会形成正反馈，为人所记住，最终让你变得和别人不一样。