辽宁舰有伴了，这兄弟比他更强壮！
中国即将踏入双航母时代！
中国即将踏入双航母时代！
进入5月以来，中国首艘国产航母天天都有一些“小动作”。结合海事部门发布的最新“禁航通告”，刀哥觉得，国产航母试航，快了！也许就在明天。
根据刀哥在五一假期这几天的观察，已经有网友放出国产航母最新的变化：不但甲板基本清空，还进行了多次动力试车。从一些军迷发布的现场照片来看，航母烟囱不时会冒出较淡的黑烟。
在人民海军成立69周年纪念日的4月23日，一些军事爱好者早就按耐不住兴奋之情。不过，首艘国产航母那天只是在多艘拖船的簇拥下“动了一下”，并没有进入真正的试航。
但就是这样，还是引来国内国际媒体的密切关注和各种议论。因为，人们最关注的仍是，国产航母什么时候试航？
最后一关
4月27日，辽宁海事局发布两条航行警告（辽航警0090和辽航警0091）。其中，辽航警0090与4月22日的辽航警0081在经纬度范围完全相同，时间也具有衔接性，4月20日1600时至27日1600时，4月27日1600时至5月4日1600时。
因此，有军事观察人士指出，两次航警应该是基于相同的事件，那就是与国产航母海试密切相关。
4月23日，虽然国产001A航母只是“动了一下”，但实际上这是在做倾斜试验。
在此之后，这艘航母每天都有一点变化：
4月24日，锅炉点火烟雾缭绕。航母主锚持续喷水，顶板持续转动，汽笛不断鸣响，锅炉点火进行动力系统测试。
4月25日，网友拍摄到国产航母除了舰岛喷漆，再度进行锅炉点火动力系统测试外，还疑似在刷飞行甲板标志线。
4月26日上午，网友发现停靠在首艘国产航母旁边的航母保障船烟囱冒出黑烟。
5月1日之后，有网友发现，首艘国产航母的烟囱连续几天都飘出一点黑烟。准备试航的迹象明显。
4月26日下午，在国防部例行记者会上，国防部新闻发言人吴谦回应称，首艘国产航母系统调试和舾装工作非常顺利，关于下一步好消息我们将在第一时间发布。
为什么说国产航母试航快了？因为倾斜试验是航母进行试航之前的最后一道测试，也是非常重要的一次测试。
在一艘大型军舰的所有内部和外部设备都安装到位之后，要测试该军舰相对于海平面的垂线有无变化，以及军舰在舰面各部位主要载重反复变化时的倾斜角度。
同时还需要测试航母在出现了倾斜的时候，其舰体的舱室结构会否有影响，舰体外部结构在应力变化后会否出现故障等项目。
这些都是倾斜试验的内容。
根据当日的情况，我国首艘国产航母在飞行甲板上搭载了数辆大型多轴式吊车，张召忠“局座”认为这些吊车主要是模拟航母舰载机的重量，在航母离开泊位后，这些吊车在飞行甲板上不断的变化位置，或集中、或分散，在位置变化后航母的侧向开始出现倾斜，吊车可以放下固定支撑设备，使得其不至于出现位移。
在经过一整天的测试之后，这些模拟舰载机的吊车后来都从航母的飞行甲板上运走了，这意味着国产航母顺利通过了倾斜试验。
而真正的航母试航是航母在加装了各种设备和武器之后所进行的一系列试验，这些试验过程是非常严格的，也是极其复杂的。从美国航母的经验看，自建造完成到交付海军的测试活动主要分系留航行、厂家海上测试和海军海上验收测试等内容。
对于航母而言，海上试航是交付部队前非常重要的一个环节，而航母的运行可靠性又关乎海军战斗力高低，所以航母海上试验试航工作一般都细之又细，少则需要数月时间，多则2年左右。时间并不短。
在航母试航过程中，数个检测小组应对不同的系统进行检验，涵盖跑道、动力系统、升降机系统、武器系统、导航设备、指控系统以及官兵居住的舱室等，特别是要在试验试航中检验新装备技术的可靠性。
例如，美国最新一代福特级航母进行了全新的设计，在试验试航中检验论证至少要运用19项关键技术。
海试中的“福特”号
总之，航母试航的一个最大原则就是：发现问题，解决问题。
如果没有试航阶段的仔细把关，及时可靠的调整修正，极有可能就会将一些严重隐患随着航母带到部队，乃至在将来的作战行动或海上航行活动中暴露出来，从而由一个不起眼的小问题酿成大祸。
性能升级
从外表上看，国产航母的外形与辽宁舰相差不大，同样采用滑跃起飞方式，吨位也差不多。但是仔细分辨，再结合之前陆续出现的一些爆料，还是能看出新航母已有的新变化。
首先，国产航母采用了不同的相控阵雷达罩，雷达天线的安装位置与宙斯盾战舰类似，能够更好地360度全方位无死角地监视周边空中发生的状况。
舰载相控阵雷达作为海军核心装备一种，因为在茫茫大海上，由于防空力量的部署空间有限，不像在陆地上可以有充足的空间部署拦截弹和雷达预警装置，所以舰艇能看得更远、更准就会提高舰队的安全系数。
作为防空系统最尖端的代表，各国都在纷纷研制，从美国宙斯盾巡洋舰开始，各国都将舰载相控阵雷达作为重要装备进行研制。这些都是相控阵雷达的典型代表应用在世界各国主力驱逐舰和航母上。
其次，包括舰岛和内部舱室系统都有了很大不同。通过卫星照片比对，国产001A型航母的舰岛要比辽宁舰的舰岛小很多。两艘航母的舰岛后部位置基本一致，而001A型航母前部明显靠后，整体长度较辽宁舰缩小了约10%左右。这种设计显然是基于中国在辽宁舰使用过程中积累的经验。
虽然舰岛进一步缩小，但舰岛上方的空间比辽宁舰的空间更大了，通过比对辽宁舰与国产航母的瞭望室可以看到这个细节的不同。
更细致一点地说，从已有曝光的图片来看，001A型航母在缩小航海舰桥的同时，新增了编队司令航海舰桥。这也是得益于中国国产相控阵雷达的体积缩小，使得001A型航母舰岛长度缩短的同时，内部空间容积并未有较大变化。
另外，在构型上，也有一些细微的变化。
第一，甲板面积上，西方防务专家通过对卫星照片的比对，分析认为国产航母的甲板面积比辽宁舰稍大一些，舰艇前部甲板的空间也大了一些，这样能为舰载机留出更大的空间，提高利用率。
第二，在甲板下面，辽宁舰在前苏联设计时有反舰导弹的位置，所以使得甲板下的空间也被占据了，国产航母就没有这个问题，在甲板下停放舰载机的空间也更大。所以，国产航母搭载的舰载战斗机能比辽宁舰多出4架左右。
第三，有消息说滑跃甲板的倾斜角度也进行了微调，辽宁舰是14度，国产航母改成了12度。这个也是有可能的。根据我舰载机飞行员过去两年在辽宁舰上的起飞经验，做出一些小的调整。
其他可能还有很多看不见的地方也有改进，比如电子设备，升降台等等。有消息说，一号飞机升降台向前移动了了2到3米。这样使得飞机升降台与舰岛之间至少空出了一个停机位，甚至有可能停放了2架折叠机翼后的歼-15战斗机。这样可以有效提高国产001A型航母甲板的使用效率。
所以，国产航母必然是在过去几年对辽宁舰实际使用的经验总结之后，建造出来的升级版。
双航时代
如果国产航母正常通过海上试航这一关，交付解放军海军，那么中国将正式进入“双航母时代”。
作为解放军海军拥有的第一艘航母，辽宁舰虽然是一艘航母训练舰，主要任务是为海军训练、培养更多的航母操作人员、舰载机飞行员等，但是它已经具备了作战的功能和能力，在必要的时候，完全可以投入战斗。
从排水量看，辽宁舰和首艘国产航母都在6万吨以上，已经算是大型航空母舰。如果仅从数据上来看，中国已经超过其他世界大国，在海军实力方面，仅排在全球霸主美国海军之后。
当然，这个差距是不小的。
从其他主力水面舰艇看，中国海军也正朝着双航母时代，一路快跑。
去年6月底，中国第一艘国产万吨大型驱逐舰下水。由于该舰具备了强大的攻击能力，全面的作战功能，而且是第一艘排水量突破10000吨的水面战舰，因此多年来一直备受中国军迷的期待。
而据最新报道，有照片显示，中国第二艘055型导弹驱逐舰的制造已经进入尾声，即将下水舾装。
以目前来看，中国海军已拥有2艘航母（包括辽宁舰）、12艘“中华神盾”舰，每年都有大约10余艘大型战舰下水、服役。
未来055型驱逐舰将在舰艇编队中担负美军“提康德罗加”级巡洋舰那样的角色，强化编队指挥控制、信息化。055型驱逐舰很可能将成为编队中的“指挥者”。
另外从航母舰队中的相关补给舰来看，中国近年来也建造了多艘大型综合补给舰。去年9月，被称为“航母奶妈”的新型901补给舰——呼伦湖舰正式服役，补全了中国航母战斗群中最后一块短板。
呼伦湖舰是我国自主研制的世界最先进的大型补给军舰之一，排水量达5万吨，突破了新型海上补给装置研制、大型补给舰总体设计建造等一系列关键技术，补给方式多样、补给能力强，所以被称为“航母奶妈”。
而且，第二艘“航母奶妈”也即将服役。
所以，从航母编队的阵容来说，两个航母编队正在成形。这将会使中国海军在两个方向，同时具备“远洋护卫”作战能力。
来源：补壹刀
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