据日本《读卖新闻》8月29日报道，日本将于年内制定新的海洋战略。
报道称，日本政府为强化海洋政策，将制定“海洋开发重点战略”，提出应以跨省厅方式解决的紧要课题。估计其内容将包括自主式水下航行器（AUV）的国产化、小笠原群岛和南鸟岛及周边海域的开发等，以便获取稀土等资源。
报道认为，此举目的在于摆脱对中国的“稀土依赖”，加强日本“经济安全”。
报道称，预计今年年内综合海洋政策总部（日本首相岸田文雄亲自“挂帅”）将确定第一部分重点战略。为确保预算，日本政府正考虑以使用几个年度为前提，创立“海洋开发战略资金”。
岸田文雄 资料图
报道声称，日本政府之所以制定上述重点战略，是因为中国船只经常驶入“日本专属经济区”，且中方越来越关注确保海洋资源问题。日本政府认为，也应尽早构建保卫海洋权益的体制。
报道称，AUV也被称为“水下无人机”，无需用缆线与船只连接。其制造费用较高，在全球市场上美国和中国在AUV方面处于领先地位。在海洋资源开发和安全等领域，AUV的使用可望增多。
报道称，美国地质勘探局的数据显示，2022年全球30万吨稀土产量中，21万吨由中国生产。日本每年的稀土消费量将近2万吨，几乎全部依赖进口，而其中60%来自中国。在南鸟岛海底，已经确认蕴藏着大量稀土泥，其中还有电子设备生产中不可或缺的稀土，因此日本政府计划在南鸟岛建设装卸和冶炼设施。
此外，促进在日本专属经济区开展海上风力发电的相关研究和制度建设也在进行当中。日本用于风力发电的风车柱等零部件大多产自中国。日本政府希望促进相关产品的国产化。
据日本《读卖新闻》8月29日报道，日本将于年内制定新的海洋战略。
报道称，日本政府为强化海洋政策，将制定“海洋开发重点战略”，提出应以跨省厅方式解决的紧要课题。估计其内容将包括自主式水下航行器（AUV）的国产化、小笠原群岛和南鸟岛及周边海域的开发等，以便获取稀土等资源。
报道认为，此举目的在于摆脱对中国的“稀土依赖”，加强日本“经济安全”。
报道称，预计今年年内综合海洋政策总部（日本首相岸田文雄亲自“挂帅”）将确定第一部分重点战略。为确保预算，日本政府正考虑以使用几个年度为前提，创立“海洋开发战略资金”。
岸田文雄 资料图
报道声称，日本政府之所以制定上述重点战略，是因为中国船只经常驶入“日本专属经济区”，且中方越来越关注确保海洋资源问题。日本政府认为，也应尽早构建保卫海洋权益的体制。
报道称，AUV也被称为“水下无人机”，无需用缆线与船只连接。其制造费用较高，在全球市场上美国和中国在AUV方面处于领先地位。在海洋资源开发和安全等领域，AUV的使用可望增多。
报道称，美国地质勘探局的数据显示，2022年全球30万吨稀土产量中，21万吨由中国生产。日本每年的稀土消费量将近2万吨，几乎全部依赖进口，而其中60%来自中国。在南鸟岛海底，已经确认蕴藏着大量稀土泥，其中还有电子设备生产中不可或缺的稀土，因此日本政府计划在南鸟岛建设装卸和冶炼设施。
此外，促进在日本专属经济区开展海上风力发电的相关研究和制度建设也在进行当中。日本用于风力发电的风车柱等零部件大多产自中国。日本政府希望促进相关产品的国产化。
据日本《读卖新闻》8月29日报道，日本将于年内制定新的海洋战略。
报道称，日本政府为强化海洋政策，将制定“海洋开发重点战略”，提出应以跨省厅方式解决的紧要课题。估计其内容将包括自主式水下航行器（AUV）的国产化、小笠原群岛和南鸟岛及周边海域的开发等，以便获取稀土等资源。
报道认为，此举目的在于摆脱对中国的“稀土依赖”，加强日本“经济安全”。
报道称，预计今年年内综合海洋政策总部（日本首相岸田文雄亲自“挂帅”）将确定第一部分重点战略。为确保预算，日本政府正考虑以使用几个年度为前提，创立“海洋开发战略资金”。
岸田文雄 资料图
报道声称，日本政府之所以制定上述重点战略，是因为中国船只经常驶入“日本专属经济区”，且中方越来越关注确保海洋资源问题。日本政府认为，也应尽早构建保卫海洋权益的体制。
报道称，AUV也被称为“水下无人机”，无需用缆线与船只连接。其制造费用较高，在全球市场上美国和中国在AUV方面处于领先地位。在海洋资源开发和安全等领域，AUV的使用可望增多。
报道称，美国地质勘探局的数据显示，2022年全球30万吨稀土产量中，21万吨由中国生产。日本每年的稀土消费量将近2万吨，几乎全部依赖进口，而其中60%来自中国。在南鸟岛海底，已经确认蕴藏着大量稀土泥，其中还有电子设备生产中不可或缺的稀土，因此日本政府计划在南鸟岛建设装卸和冶炼设施。
此外，促进在日本专属经济区开展海上风力发电的相关研究和制度建设也在进行当中。日本用于风力发电的风车柱等零部件大多产自中国。日本政府希望促进相关产品的国产化。
据日本《读卖新闻》8月29日报道，日本将于年内制定新的海洋战略。
报道称，日本政府为强化海洋政策，将制定“海洋开发重点战略”，提出应以跨省厅方式解决的紧要课题。估计其内容将包括自主式水下航行器（AUV）的国产化、小笠原群岛和南鸟岛及周边海域的开发等，以便获取稀土等资源。
报道认为，此举目的在于摆脱对中国的“稀土依赖”，加强日本“经济安全”。
报道称，预计今年年内综合海洋政策总部（日本首相岸田文雄亲自“挂帅”）将确定第一部分重点战略。为确保预算，日本政府正考虑以使用几个年度为前提，创立“海洋开发战略资金”。
岸田文雄 资料图
报道声称，日本政府之所以制定上述重点战略，是因为中国船只经常驶入“日本专属经济区”，且中方越来越关注确保海洋资源问题。日本政府认为，也应尽早构建保卫海洋权益的体制。
报道称，AUV也被称为“水下无人机”，无需用缆线与船只连接。其制造费用较高，在全球市场上美国和中国在AUV方面处于领先地位。在海洋资源开发和安全等领域，AUV的使用可望增多。
报道称，美国地质勘探局的数据显示，2022年全球30万吨稀土产量中，21万吨由中国生产。日本每年的稀土消费量将近2万吨，几乎全部依赖进口，而其中60%来自中国。在南鸟岛海底，已经确认蕴藏着大量稀土泥，其中还有电子设备生产中不可或缺的稀土，因此日本政府计划在南鸟岛建设装卸和冶炼设施。
此外，促进在日本专属经济区开展海上风力发电的相关研究和制度建设也在进行当中。日本用于风力发电的风车柱等零部件大多产自中国。日本政府希望促进相关产品的国产化。
据日本《读卖新闻》8月29日报道，日本将于年内制定新的海洋战略。
报道称，日本政府为强化海洋政策，将制定“海洋开发重点战略”，提出应以跨省厅方式解决的紧要课题。估计其内容将包括自主式水下航行器（AUV）的国产化、小笠原群岛和南鸟岛及周边海域的开发等，以便获取稀土等资源。
报道认为，此举目的在于摆脱对中国的“稀土依赖”，加强日本“经济安全”。
报道称，预计今年年内综合海洋政策总部（日本首相岸田文雄亲自“挂帅”）将确定第一部分重点战略。为确保预算，日本政府正考虑以使用几个年度为前提，创立“海洋开发战略资金”。
岸田文雄 资料图
报道声称，日本政府之所以制定上述重点战略，是因为中国船只经常驶入“日本专属经济区”，且中方越来越关注确保海洋资源问题。日本政府认为，也应尽早构建保卫海洋权益的体制。
报道称，AUV也被称为“水下无人机”，无需用缆线与船只连接。其制造费用较高，在全球市场上美国和中国在AUV方面处于领先地位。在海洋资源开发和安全等领域，AUV的使用可望增多。
报道称，美国地质勘探局的数据显示，2022年全球30万吨稀土产量中，21万吨由中国生产。日本每年的稀土消费量将近2万吨，几乎全部依赖进口，而其中60%来自中国。在南鸟岛海底，已经确认蕴藏着大量稀土泥，其中还有电子设备生产中不可或缺的稀土，因此日本政府计划在南鸟岛建设装卸和冶炼设施。
此外，促进在日本专属经济区开展海上风力发电的相关研究和制度建设也在进行当中。日本用于风力发电的风车柱等零部件大多产自中国。日本政府希望促进相关产品的国产化。
据日本《读卖新闻》8月29日报道，日本将于年内制定新的海洋战略。
报道称，日本政府为强化海洋政策，将制定“海洋开发重点战略”，提出应以跨省厅方式解决的紧要课题。估计其内容将包括自主式水下航行器（AUV）的国产化、小笠原群岛和南鸟岛及周边海域的开发等，以便获取稀土等资源。
报道认为，此举目的在于摆脱对中国的“稀土依赖”，加强日本“经济安全”。
报道称，预计今年年内综合海洋政策总部（日本首相岸田文雄亲自“挂帅”）将确定第一部分重点战略。为确保预算，日本政府正考虑以使用几个年度为前提，创立“海洋开发战略资金”。
岸田文雄 资料图
报道声称，日本政府之所以制定上述重点战略，是因为中国船只经常驶入“日本专属经济区”，且中方越来越关注确保海洋资源问题。日本政府认为，也应尽早构建保卫海洋权益的体制。
报道称，AUV也被称为“水下无人机”，无需用缆线与船只连接。其制造费用较高，在全球市场上美国和中国在AUV方面处于领先地位。在海洋资源开发和安全等领域，AUV的使用可望增多。
报道称，美国地质勘探局的数据显示，2022年全球30万吨稀土产量中，21万吨由中国生产。日本每年的稀土消费量将近2万吨，几乎全部依赖进口，而其中60%来自中国。在南鸟岛海底，已经确认蕴藏着大量稀土泥，其中还有电子设备生产中不可或缺的稀土，因此日本政府计划在南鸟岛建设装卸和冶炼设施。
此外，促进在日本专属经济区开展海上风力发电的相关研究和制度建设也在进行当中。日本用于风力发电的风车柱等零部件大多产自中国。日本政府希望促进相关产品的国产化。