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“黑车”哪里逃!贵阳启用大数据精准打击非法营运,首辆已落网!


本台记者:王雪雯

本文由贵州交通广播原创,转载请注明出处。 


导 读

5月11日,在数博会召开之际,由贵阳市交通委员会牵头,结合交通运输秩序综合整治及乱象治理,开展大数据精准打击非法营运行动。


据了解,贵阳市道路运输管理局在此次行动开展前邀请了中科院技术人员对运政系统非法营运数据进行建模分析筛选,并在“天网”系统的基础上,主要针对一人多车、一人多身份、高频嫌疑“黑车”等类型进行精准打击。


在现场,中科院软件所贵阳分布项目经理曹娅琪向我们介绍了大数据的来源:“现在我们融合到几方面的数据,一方面是公安的,还有一些交管的,还有运管的,相当于一个卡口的数据,我们把这几类数据就相当于是进行一个融合的分析。”



随后,曹娅琪向记者介绍了如何精准运用大数据发现非法营运车辆:“我们会从大量的车辆中找出他,黑车肯定有自己的一些特征,不管是轨迹还有经过卡口的数量,肯定会有一种发散性的离散性的。比如卡口的数量什么的,他肯定会比其他的车辆经过的更频繁更多,这些都是它其中的某一些特征,但是我们模型里面肯定会还设置的更多嘛,不管是时间空间的,我们设置的种类会更多,来更精确的判断黑车的行为和特征,来提取他的车辆信息。”


曹娅琪还告诉记者:“在近半年或者近一年中,跑黑车的频率比较高的,这也是运管部门重点打击的一类。另一方面,就是一个人名下可能会有多辆车都在跑黑车,这种的车和人都是运管他们关注的重点打击对象,比如还有一些一人多身份,他可能又跑出租又跑黑车,这一类觉得有必要去整治人员,还有其他的我们在数据中发现了整理出来给他们作为参考。”


(执法人员整装待发)


在介绍完毕后,本台记者跟随运管执法人员去到执法现场,感受大数据精准打击非法营运的实际运用。


贵阳市道路运输管理局执法一大队大队长杨忠告诉记者:“现在采取的方式和原来的话有很大的区别,那么原来我们基本上通过设卡布控,那么现在我们会有一个精准的收网,会有两种情形,一种就是路面移动式的,我们会根据他的轨迹,最后依法拦截, 那么还有一种,就是在相应的路口活动频次比较多的,那么交警会进行路面管控,对于已经被锁定的车辆,我们会实施精密的打击。


(执法现场)


在执法现场,利用大数据精准打击非法营运的第一辆黑车落网,执法人员在通过现场调查核实后,依法将车辆进行了暂扣。


(大数据精准打击第一辆落网)


杨忠表示,大数据精准打击非法营运比起传统打击模式要精准很多,他说到:“因为我们通过大数据系统基本能够锁定,比如说他在什么路段,是否有这种上下客的行为,那么这个是相对比较精准的,原来我们是采取普遍撒网的形式,那么现在通过这种分析的话,我们会精准的定下工作的目标,针对目标,这就相当于是一个专项行动,每天都有。


截止记者离开现场,执法人员就已利用大数据,精准查扣到两台非法营运车辆。


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