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突发!已致5死6重伤,沪昆高速上一旅游大巴侧翻!

来源:江西省应急厅、南方都市报等

本文由贵州交通广播综合,转载请注明出处。


据江西省应急管理厅官方微博消息,6月22日19时58分左右,沪昆高速上饶市境内发生一起旅游大巴自撞护栏的单方面交通事故。事故已造成5人死亡,6人伤势相对较重,生命体征平稳,42人轻微伤。事故原因正在进一步调查中。


通报指出,6月22日19时58分左右,沪昆高速上饶市境内发生一起旅游大巴自撞护栏的单方面交通事故(事故地点为上饶往玉山方向498公里处),出事客车车牌为苏BB5339,核载53人。



截至目前,事故现场已处理完毕,伤者已送往5所医院救治。事故已造成5人死亡,6人伤势相对较重,生命体征平稳,42人轻微伤。当地政府各级政府及医疗专家组正在开展全力救治和善后处置工作。事故原因正在进一步调查中。


希望伤亡人数不要再增加,

同时小编也想提醒大家,

遇到事故,千万不要惊慌,

下面这份自救攻略,

希望各位永远用不上。


交通事故翻车如何逃生?

切勿急于解开安全带


乘坐大巴时一定要系好安全带,因为它是保证安全的先决条件。翻车后先不急于解开安全带,先要调整好身姿。因为大巴车内部空间较为空旷,盲目解开安全带很容易造成二次摔伤。正确的做法是双手抓住座椅前方把手,确定身体固定后,一手解开安全带,慢慢把身子放下来。



可以用救生锤破窗而出


车门因变形或其他原因无法打开,应考虑从车窗逃生。如果车窗是封闭状态,应尽快敲碎玻璃。确定车外没有危险后再逃出车外,避免在危险地带停留,防范被旁边疾驰的车辆撞伤。


从紧急逃生窗脱险


一些公交车和大巴车顶会有两个紧急逃生出口,只是很多时候人们容易把它错认为是通风口。逃生窗上面有按钮,旋转之后把车窗整个往外推。如果无法够及逃生窗,车内人员应给予帮助,先将一人托举出去,再通过上下接力,将被困人员救出车厢。



车辆落水如何自救

深水区:待水压平衡后逃生


如果车辆落入深水,也就是水没过车厢顶部的,乘客首先不要惊慌失措,也不要着急打开车门。


因为车辆内部原本是没有水的,落入深水以后,水会灌入车厢内部,车厢内外形成压强差,在这种情况下打开车门是徒劳的。


只能等车辆落入水中,车厢内灌入大部分水,车辆稍微平稳,水准备淹到乘客肩部或头部的时候,再打开车门逃生。


由于水灌入车内大约需要30-60秒时间,此时车内很有可能出现氧气不足的情况,车内乘客需保持冷静减少氧气消耗。


如果车门因电路失灵无法打开,可用安全锤击碎车窗玻璃。如果可以的话,乘客应抓住空当,用一个塑料袋包裹住头部,让塑料袋内的空气暂时供氧。



浅水区:待车辆停稳后再行动


车辆落入浅水后,由于自重的影响,车头会前倾。建议乘客在车辆停稳后再采取行动,同样可利用安全锤,或其他尖锐物品敲击玻璃的四个角,可迅速击碎车窗玻璃逃生。


车上应常备应急逃生锤等工具,同时逃生锤最好选择配有割刀的,可以割开安全带。



车辆遇到火灾如何自救?

寻找应急车门


研究发现,在车辆起火引起大面积人员伤亡事故中,很多都是七八个甚至10多个人在车门附近区域被烧死亡,这说明很多乘客大都选择冲往车门,但由于过度拥挤,结果都不能逃生。


此外,一旦发生起火事故,车辆电动门可能失灵而无法打开,这种情况下司机或乘务员要及时通过车门紧急开关打开车门。


公交车一般都配有应急开关,根据不同的车型,应急开关的位置也不一样。有些在司机座位旁边,有些在车门顶部,形状大多数是扳手状,就像电扇的档位开关。



正确使用安全锤


遇到车辆起火事故,除了从车门逃生外,还可用车上的安全锤击碎车窗玻璃逃生。


每辆公交车上一般配有多把安全锤,使用安全锤时,应使用锤体尖头一侧锤打玻璃,要锤打每块玻璃的四个角落,而不要锤打玻璃的中部位置。如果锤打玻璃的中部位置,整块玻璃中部受到的压力被分摊,玻璃不容易破碎。



捂住口鼻弯腰行动


如果现场火势较猛,逃生时要用湿毛巾捂住口鼻,防止燃烧产生的烟尘被吸入体内,而火灾产生的浓烟总是向上升腾,所以尽量选择低下身子弯腰的姿态通过现场。



做到有序逃


有序逃离至关重要!当逃生通道打开时,千万不要拥挤,也不要急着冲出车外。因为万一车外有其他车经过,容易造成二次伤害。先行逃离的乘客应协助司机,在门边或者窗边进行疏导和保护。逃生时应让老人小孩先行离开。



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希望大家都能出行平安!


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