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大数据打击“黑车”效果如何?三个月成绩单出炉!还有这些事你不知道


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8月19日,记者从贵阳市道路运输管理局召开的贵阳市大数据精准治理非法营运工作会议上获悉,三个月来,通过大数据查获非法营运车辆309辆,查扣了大概十分之一的高频非法营运车。



三个月打击非法营运309起


5月11日起,贵阳市交委探索运用大数据精准治理非法营运。据介绍,贵阳市交委、运管、公安、交管形成联动,成立精准打击小组,构建起综合执法联动工作模式。在前期大数据融合、整理、分析的基础上,建立精准治理名单库,梳理出3712辆高频非法营运车辆,确定精准打击对象名单,并进一步掌握非法营运车辆出行规律、易出现区域、主要经过的路段和路口等信息,进一步圈定非法营运车辆高频出现的地点及时段。在重点布控打击“多次被处罚车辆”“高危人群驾驶车辆”“一人多车”等重要目标的同时,还将花果园超大型社区乱象类线索经营类车辆纳入精准打击范围。
截至8月19日,共精准打击非法营运309起。短短三个多月的时间,就查扣了大概十分之一的高频非法营运车辆。



查扣上百辆违停占道揽客车辆


在实际工作中,精准打击小组融合数据建模分析,精准圈定整治重点,及时更新执法方式,精准出击开展打击。根据数据库车辆轨迹特征,采取出租车跟踪布控与传统定点布控相结合的灵活方式开展行动,避免非法营运车辆群成员跟踪执法车辆、互相“通风报信”。目前,车辆筛查准确率可达100%,在圈定的高频时段和重点路段,对目标实施定点打击,车辆筛查准确率提高到70%以上。


现今,精准打击小组日均查处车辆5台。另外,在花果园查处“长期违停堵塞停车场出入”车辆5辆,“长期违停占用公交站”车辆6辆,“长期违停堵塞学校或小区通道”车辆14辆,“长期违停占用主干道”车辆72辆,根据扫黑除恶线索打击相关车辆5辆,花果园片区非法营运乱象得到有效遏制,交通秩序得到明显改善。


针对被查扣的车辆,由市运管局法规科统一处置。为确保行政处罚决定的有效执行,非法营运当事人一直不处理或者申请分期缴纳罚款后未按期足额缴纳剩余罚款的,市运管局按照相关规定向人民法院申请强制执行。2019年以来,共向云岩区法院执行局提交强制执行申请221起。法院已冻结当事人银行、微信等账户,需缴纳罚款和案卷执行费后才能解除冻结。目前,部分当事人收到微信提醒后纷纷前来询问,已交罚款57起,收缴罚款金额60万元。



乘客打车时间缩短至7分钟左右


据介绍,从 1月1日到8月19日,贵阳市共查扣非法营运车辆3041台,同期增长16%。在打击黑车的同时,贵阳也在多举措保障乘客的出行,结合贵阳市甲醇出租车推广应用工作安排,采取持续投放运力等方式,缓解市民“打车难”。

(2019年贵阳市巡游车和网约车办证情况)


截至2019年8月13日,贵阳市出租汽车行业共推广甲醇汽车9267台,其中,中心城区已推广7751台,其余区(市、县)合计推广1516台;目前,贵阳市全市出租车总量已达到12842辆。


对在打击非法营运过程中查处的符合条件的社会车辆,引导当事人加入网约车行业进行合规化经营。对不符合条件的车辆且当事人经济困难不能购买车辆的,引导其加入网约车平台公司驾驶B2C模式经营的车辆。近期,办理从业资格证的人员攀升。今年以来,报名参加巡游出租车和网约出租车与2018年同期相比,截止7月分别增长了149.60%和592.22%;2019年1月报名参加巡游、网约出租车从业人员为904人,截止7月报名人数为14977人,每月呈增长趋势。


而通过贵阳市出租车北斗动态监控系统及计价器大数据分析,2019年5月第1周至8月第2周,巡游车实载率、每周平均运营里程、平均载客次数均呈上升趋势,而等待出租车的时间从5月份的19分钟左右下降到目前的7分钟左右,处于下降趋势。


本台记者:杨晓敏

本文由贵州交通广播、贵阳市道路运输管理局原创,转载请注明出处。

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