京沪高铁开行7对“复兴号”列车 南京至北京最快不到3个半小时

记者从铁路南京站获悉，自9月21日起，该站将实行新的列车运行图，其中最大的亮点是南京南站开行7对“复兴号”动车组列车率先实现350公里时速商业运营。

同时

新增1对南京南到南昌西始发动车组列车，宁启动车实行日常、高峰两套开行方案。

南京南开行7对“复兴号”列车

南京到南昌新增1对高铁列车

从9月21日起，铁路部门将安排7对“复兴号”动车组在京沪高铁线按时速350公里运行，分别担当G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次。

其中，原北京南-南京南G205/G206次1对延伸至上海虹桥终到始发，车次改为G9/G10次，南京至北京之间全程运行时间在3个半小时左右。

京沪高铁南京南站最早开行的“复兴号”列车为G6次，南京南站8：01分开车，11：34分到达北京南站；最晚开行的“复兴号”列车为G8次，南京南站20：02分开车、23：34分到达北京南站。其中G6、G8、G10沿途停靠两站，而运行时间最快的是G2、G4、G14、G18次，沿途只停靠济南西一站，全程3小时26分钟到达北京。

目前南京到南昌间相互始发的高铁列车只有G1492/G1493次1对。此次调图，南京南站新增开至南昌西站G1496/G1495次1对高铁列车，经沪昆高速线、宁杭高速线运行，G1495次南京南站14:00开车，途经宜兴、杭州、义乌、上饶等地，于当日18:40分到达南昌西站，全程运行4小时40分。

宁启线开行13对动车

实行日常、高峰两套开行方案

宁启铁路沿长江贯穿江苏中部地区，于2016年5月15日首开动车组列车，方便了省会南京和苏北沿线城市旅客出行。

    此次调图，对宁启线动车组列车实行日常、高峰两套列车开行方案，安排开行11对日常线列车：

南京-南通

D5502/3 D5504/1、D5506/7 D5508/5、D5512/3 D5514/1、D5516/7 D5518/5、D5522/3 D5524/1、D5526/7 D5528/5、D5532/3 D5534/1、D5536/7 D5538/5、D5542/3 D5544/1、D5546/7 D5548/5次；

南京-扬州

D5562/3 D5564/1次1对。

    遇周末、小长假、春暑运等客流高峰，在原11对日常线基础上，将增开南京-南通动车组列车2对，车次为D9522/3 D9524/1、D9526/7 D9528/5次。

    铁路部门提醒，本次调图相关列车开行资讯，请登录中国铁路客户服务中心12306网站及铁路官方微博、微信查询，或关注火车站公告；乘车当天适当提前出门，以免耽误出行。 

通讯员 祖韬

东方卫报全媒体记者 梁莹