“嫦娥四号”创纪录在月背软着陆！月球背面这个物质太厉害了
文 | 沈 林
今天上午10点26分，经过约38万公里、26天的漫长飞行，“嫦娥四号”探测器成功着陆在月球背面东经177.6度、南纬45.5度附近的预选着陆区——南极-艾特肯盆地内的冯•卡门撞击坑内，实现人类探测器首次在月球背面软着陆。
着陆后，“嫦娥四号”探测器通过“鹊桥”中继星传回了世界第一张近距离拍摄的月背影像图，揭开了古老月背的神秘面纱↓
是不是超激动的！
其实，今天的大新闻昨天晚上10点多“嫦娥四号月球车”就给大家预告了↓
落下去后就永远看不到地球了，想哭/(ㄒoㄒ)/~~
去月球背面干什么呀？
虽然月球车再也看不到地球了，但这一切都是值得的！因为正如他说的，以后他面对的，就是更广袤的宇宙星空了！
而且，此次前往月球背面，月球车的任务可重着呢。据他自己透露，他得开展月球背面低频射电天文观测与研究，开展月球背面巡视区形貌、矿物组份及月表浅层结构探测与研究，除此之外，他还会试验性开展月球背面中子辐射剂量、中性原子等月球环境探测研究。
探月工程“嫦娥四号”任务新闻发言人于国斌则表示：“月球背面是一片难得的宁静之地，屏蔽了来自地球的无线电信号干扰。这次探测可以填补射电天文领域在低频观测段的空白，将为研究恒星起源和星云演化提供重要资料。”
其实，此前包括苏联和美国在内的月球任务都集中在月球正面，人类也对此已经了解得非常多。之所以一直探测正面、在正面着陆而不去背面，一个重要原因就是背面着陆的难度大大难于正面。
此次我国第一个实现月球背面着陆，基本意味着我们的探测器将会收获众多独特的科研成果，对世界航天和天文界都将是巨大的贡献。
月球背面有什么呀？
45亿年前，月球遭受了强烈的陨星轰击，使得月壳破裂，碰撞后的扬起的大多数物质都落回了月球，固化之前从中央泛起的反弹物质涟漪，并在月表各处造就了环形山。
大约35亿年前，轰击率下降了，随后是大量火山活动的时代。
月球正面，是大片平坦的月海。那里海拔较低，火山岩浆更容易涌上地表。月表之下100千米处的熔岩从月壳的裂隙中涌出，填满了低海拔的大型环形山。熔岩固化后形成了颜色暗淡的平坦玄武岩区域，也就是月海。
而月球背面，背对着地球，也默默代替地球承受了更多的陨星轰击。月球车此次登陆的南极-艾特肯盆地，深度超过12千米，比地球上已知最深的海洋还要深。（它也是太阳系里已知最大的环形山之一，这个盆地直径约为2500千米，足足有月球直径的2/3）
月球正面和月球背面（图片来源：NASA）
32亿年前，火山活动停止了。现在月球表面上没有空气和水，更没有生物，这里的地质运动也早已经停止。
用月球车的话来说，这是一个了无生机，尘埃遍布的死寂世界。（不过现在有了你，就不是一片死寂啦）
不过，重点是：
1. 在1998年，NASA的月球勘探者号就发现南极-艾特肯盆地存在水冰，更接近月球最原始的情况；
2. 另外，月球车实际着陆地点位于该区域中部的冯·卡门环形山，它以钱学森的恩师的名字命名。这里经过了强烈碰撞，极可能曾经被熔岩淹没，各类物质含量丰富，或许留有月幔最原始的成分，保留了月球最深层的秘密；
3.理论上，月球背面环境更容易产生氦三（一种储量惊人的新物质，该物质可以与氘一同参与核聚变反应堆反应，释放出大量能量）；
等等。
为啥花了这么长时间着陆呢？
大家都知道，其实“嫦娥四号”早在12月8日就出发了，仅花了4天14时16分就完成了发射、轨道校正、近月制动、进入工作轨道，是四次主要任务中最短的一个↓
那么为什么花了那么久才着陆呢？
据月球车给我们的科普，平时，由于月球绕地球公转的周期与月球的自转周期一致，月球一直以一面面对地球。由于月球遮挡，月球背面不能与地球直接通信，地面控制系统的测控信号也不能直接传输到月球背面。但要去月球背面着陆，通信是不能中断的。
一言以蔽之，就是月球上，夜晚过去要半个月，而且之前也没信号，因此挡住了人类研究的步伐。
不过，月球车可不一样，今年5月，我国已经先发射一颗中继通信卫星，架起了月球车和地球之间的“鹊桥”。
（图片来源：科普中国）
其实啊，这个设想从上个世纪六十年代开始，NASA就一直在尝试和论证，但从未实践过。
因此，在进入月球轨道后，“嫦娥四号”一边测试仪器，一边等待月球进入白天，这样所有的地貌都会有比较清晰的阴影，最大程度辅助光学设备选择并定位着陆地点。
（图片来源：科普中国）
第一手科研数据将全部对外公开
登月是大事，“嫦娥四号”不仅是我们的，更是全人类的。
我们的成功也离不开国际合作。在科学方面，低射频电探测仪是与荷兰合作，月表中子与辐射剂量探测仪是与德国合作，中性原子探测仪是和瑞典合作，月球小型光学成像探测仪是与沙特合作。
（图片来源：中国航天科技集团）
在任务成功后，“嫦娥四号”收集来的一手科研数据将会对外全部公开，欢迎全世界科学家共同研究。
简言之，嫦娥工程是近些年中国航天在国际上最大的一张名片，造成广泛影响的同时，也在行业内外得到了很多关注，是我国航天对外开放吸引合作的最佳平台。
而且，登上月背面的消息出来后，不少国外的网友都十分激动↓
就连美国宇航局NASA的Jim Bridenstine局长，也在第一时间向中国表示了祝贺，称嫦娥4号成功登陆月球背面是人类历史上的首次，更是一项“令人印象深刻的成就”！
国外的媒体人也在第一时间学习嫦娥的读音，非常认真了↓
花絮：深入骨髓的种菜基因
我们的月球车创下了人类历史的新纪录，按理说应该是非常高大上了！然而，据央视报道，“嫦娥四号”携带着在月球表面封闭环境下培育蔬菜的试验种子。
图片来源：重庆大学
emmmmmm，不愧是我们中华民族的后代，到哪儿都想着民以食为天，到了月球都不忘种菜......（万一培育出亩产万斤的新品种了呢！！！）
对此，我们江宁婆婆友好打趣↓
据说还要直播，让我们搬把小凳子排排坐！！！好嘛朋友们！！
链接：人类登月史
人类探月历史已有60年。
月球表面没有大气，探测器只能通过自身的推进系统，减速和姿态调整、选定着陆点后登陆。
1959年1月2日，苏联成功发射的第一个星际探测器“月球1号”，与月球擦肩而过。
1959年9月13日，“月球2号”在月球硬着陆——它直接撞上月球后损毁了。
苏联发射了24颗月球探测器，进行了11次失败的月面软着陆。那时甚至有科学家怀疑，月面过于松软，探测器一着陆就会像陷入流沙那样消失。
不过，这些探测器在撞击前的短暂时间里，拍摄并传回了大量月球表面的照片。正是这些照片细节，为后来的月面软着陆打下了基础。
1966年2月3日，“月球9号”成功在月球软着陆。
1969年7月20日，“阿波罗11号”载人登月。
往后几十年，人类对月球进行了数百次的探月活动，但大都围绕着月球正面进行。
到中国嫦娥三号时，人类已经在月球正面有过20个着陆器，然而背面为0（图片来源：Wikipedia）
因为潮汐锁定作用，月球一直正面对着地球。由于月球的遮挡，探测器不能和地球直接进行无线电通信，地面控制系统的测控信号也不能直接传输到探测器上。但要去月球背面着陆，通信是不能中断的，所以之前，还没有探测器在月球背面软着陆。
2018年5月21日，中国探月工程发射了“鹊桥”中继星，解决了月球背面的通信问题。
2018年12月8日，“嫦娥四号”探测器成功发射。
2018年12月12日，“嫦娥四号”探测器进入环月轨道。
2019年1月3日，“嫦娥四号”探测器成功实现人类首次月背软着陆。
当然，月球背面软着陆，只是踏上月球的第一步。
资料来源：新浪微博@嫦娥四号月球车、@中国探月工程、新华社、人民日报、科学大院等
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