“北京大兴国际机场正式投运！”中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平今天在北京大兴国际机场投运仪式上宣布。
文 | 蒲 琳
刚刚，南航CZ3001航班离地起飞，这是新投运的北京大兴国际机场的首个离港航班！
“北京大兴国际机场正式投运！”中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平今天在北京大兴国际机场投运仪式上宣布。
随着中国经济的发展，航空运输需求只增不减。首都机场的压力持续增大，且经过前面几次扩建，首都机场已扩大到极限状态。长期以来，多人吐槽首都机场繁忙、拥挤。但事实上，这里每天约有300个飞行架次无法安排，每年近1000万人次的潜在需求被“拒之门外”。习近平乘坐轨道列车前往北京大兴国际机场 来源 | 央视新闻于是，历时四年多，耗资800亿元人民币，在经历了7次综合模拟演练、3场验证试飞之后，北京大兴国际机场迎来它“凤凰展翅”的高光时刻。笔者在综合了各家媒体的相关报道后发现，这个新机场至少有四点值得称道的地方。
高空俯瞰，北京大兴国际机场宛若展翅的凤凰；走进这座气势恢宏的单体航站楼，则如同进入了一个白色的梦幻空间。巨大的屋顶线条硬朗中不失柔美；宽阔的空间里，8根C形柱如参天巨树，支撑起整座航站楼的曲面屋檐；阳光从顶端的采光窗倾斜而入，光影交织的美景带给整座机场更多通透感。据悉，北京大兴国际机场是世界上规模最大的机场之一，拥有世界上面积最大的单体机场航站楼，相当于25个标准足球场大小。足够大的规模，让这座机场能拥有可观的客运量。根据规划，大兴国际机场定位为大型国际航空枢纽，并将在2022年和2025年分别实现旅客吞吐量4500万人次、7200万人次的建设投运目标，远期可满足年旅客吞吐量1亿人次的需求。如果你的航班恰巧在最远的登机口，也不用担心走半天还望不到尽头。因为大兴国际机场的“五指廊”设计大大缩短了乘客步行时间，从出发层到最远的登机口只有600m，仅需步行8分钟。
“大兴机场是为中转而生的机场。”大兴国际机场管理中心副总经理孔越介绍，在设计过程中，航站楼就更加注重中转作用。据测算，大兴机场国内中转只需30分钟，国际中转只需45分钟，国际与国内之间的中转也只需要60分钟。“大兴机场是单体航站楼，中转效率更高，在国内机场中，中转时间占据了优势。”
据介绍，大兴机场联合各大航空公司设计了“四进四出”的航班波：凌晨4点国际航班集中进港，接着是早上8点左右出港的国内航班；11点多又是进港高峰，中午后又迎来出港……一直到晚上国际航班的出港高峰。这样旅客少等待，从大兴机场中转的优势出来了，整个空中的网络也搭起来了。设计师们的合力设计让这个机场科幻感十足，但更重要的是，有了中国建筑师们的技术才让这个灵动的庞然大物落地。就拿看似轻飘飘如云朵一样的穹顶来说，重量达到5.5万吨，相当于半个鸟巢钢结构的重量。在这里，旅客进出机场都能体会到科技带来的便捷。大兴机场全面实现旅客自助值机、自助托运、人脸识别、刷脸登机、RFID行李定位等高科技真正落地。
以值机环节为例，大兴国际机场的值机手续已经无需人工办理。机场协同航空公司配备了400余台自助值机和自助托运设备，乘客只需要在电子屏上点击触摸屏，刷身份证，顺利完成打印登机牌、托运行李。贴上最新投入使用的无线射频的行李条，就可在手机上看到自己的行李到了哪里。安检通道也引入了人脸识别等智能新技术，旅客从进入航站楼一直到登机口，可以摆脱纸质登机牌，全流程实现自助无纸化。
就连旅客看不到的地方也饱含满满的科技感。大兴机场将成为在开航时就具备IIIB类盲降落地、HUD75米标准起飞以及高级地面引导四级标准的机场，这三项标准在国内均属首次。“未来遇到大雾天气，即使周边高速公路都已经关闭，只要跑道视程不低于75米，具备IIIB类盲降性能的飞机与具备资质的机组仍然能够在大兴机场顺利落地。”华北空管局大兴空管中心管制运行部副部长彭鹏介绍。
在节能环保方面，大兴机场也下足了功夫。其暖通系统、采光系统、供水系统等都进行了绿色设计。比如，全机场雨水海绵设施总容积280万立方米，相当于1.5个昆明湖，雨水回渗率不低于40%。还有“地源热泵工程”，利用地下浅层地热资源向室内供热，每年节省天然气近2000万标准立方米。
更让人惊叹的是，这还是世界首座高铁下穿航站楼的机场。届时，从航站楼正下方就能快速换乘京雄城际、廊涿城际、新机场快轨等，相当于是把火车站塞进了机场！
第三，联通性强。看似只是建了个机场，但无论是对北京北城与南城的区域平衡，还是对京津冀一体化，都是关键一招。据介绍，北京大兴国际机场定位为大型国际航空枢纽、国家发展新的动力源、支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽，同时，还将与北京首都国际机场形成协调发展、适度竞争、具有国际一流竞争力的“双枢纽”机场格局。在大兴机场周边，集高铁、城市轨道交通、高速公路于一体的“五纵两横”综合交通网正在成型，不仅衔接起北京“双枢纽”，更将推动京津冀机场成长为世界级机场群。第四，位列“世界新七大奇迹”名单榜首，让世界为之惊叹。英国《镜报》表示，北京的这个新机场像是从科幻电影里走出来的。而早在2016年，英国《卫报》发布“世界新七大奇迹”名单中，中国就包揽了两项。一个是2018年通车的港珠澳大桥，另一个就是当时正在建设的北京大兴机场，而且它位居榜首！
据说，有英国广播公司（BBC）记者曾带着怀疑的态度来采访。但见证了这座工程奇迹之后，
他毫无保留地向网友告知：“想看看未来的机场长什么样，就赶紧去中国吧！”写到这里，笔者第一次如此强烈地要求：“领导，赶紧安排我出差吧！走北京大兴国际机场的那种。”
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