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出行的未来在哪里?进博会上找答案

阿晖 新民周刊 2020-02-14

在众多新能源车型中,氢燃料电池汽车相比往年数量也有所增加。完全零排放、零污染的氢能源,作为汽车能源的终极技术,前景也越来越广阔。


文 | 阿 晖


在昨天开幕的第二届中国国际进口博览会上,位于2.1号馆的汽车馆是最吸引人的展区之一。作为中国和世界在贸易领域的桥梁,越来越多的跨国车企出现在进博会的舞台。这一次,中国消费者熟悉的大众、通用、丰田本田日产、福特、宝马、现代起亚等德、日、美、韩等诸系汽车品牌都在进博会亮相,用最新最前沿的技术与产品,表达这些跨国车企对中国未来汽车出行的布局与畅想。电动、自动驾驶、智慧出行、可持续发展……关于汽车的未来,你都可以在本届进博会的汽车展品与技术中找到答案。
 

炫酷新车都“带电”


在本届进博会最大的汽车展台上,大众汽车集团(中国)展出了6款新能源车型,涵盖了旗下大众汽车、奥迪和保时捷三大品牌,同时还有集团中国研发战略及对智慧出行生态系统的探索。
目前,大众汽车品牌旗下共5款现有车型推出了新能源版本,至2020年底,这一数量将增加为10款。从2020年起,大众汽车品牌将在三年内推出基于纯电动MEB平台的10款全新车型。据悉,纯电动SUV ID.初见将是首款在中国量产的MEB车型。这次展出的纯电动ID.3,造型科幻,也将在上汽大众的安亭MEB工厂中生产。

奥迪品牌首款纯电动量产车型奥迪e-tron也闪耀亮相,本月以进口车身份登陆中国市场,明年正式国产。至2021年,奥迪将携手合作伙伴一汽-大众奥迪在中国市场推出9款新能源车型。除纯电动车型,奥迪还将进一步拓展其插电式混合动力车型阵容。至2025年,四环品牌将实现所有车型细分市场的电动化。
保时捷展出的包括首款纯电动跑车Taycan, 勒芒三连冠919 Hybrid,以及都市混动先锋Cayenne E-Hybrid。预计到2025年,保时捷旗下车型一半的销售量将来自纯电和插电式混动车型。
日产汽车带来了全球首款量产纯电动车型日产聆风和搭载了日产e-POWER智充电动技术的日产Note。e-POWER智充电动技术通过汽油发动机提供电力,车辆依然100%由电机驱动。目前该技术已经率先于日本市场推出,日产Note更是因此成为2018年度日本市场最畅销车型。面向e-POWER智充电动技术也将导入中国市场。
韩系的现代品牌展出了“45”纯电动愿景概念车,以纪念现代第一台量产车问世至今的45年历史。该车型在内饰和硬件等方面能实现高度定制化。现代的第一部电动赛车N e-TCR,以及起亚秀尔纯电动汽车也同台展出。起亚的EV概念车型“FUTURON”也在进博会进行全球首秀。
当然,作为上海对外开放的一个标志性项目,正在上海建设全球最大超级工厂的特斯拉也携旗下明星车型Model S、Model X和Model 3亮相,还带来了全新升级的V10.0版本系统,向海内外消费者展示了其在“加速世界向可持续能源的转变”愿景下的创新成果。前不久,特斯拉已经公布了国产Model 3的售价,很快,国产Model 3就将在上海工厂下线来到我们面前。

 

氢能源技术是亮点


在进博会汽车馆,你不难发现,不少车企都在将氢能源技术作为重点展示。在众多新能源车型中,氢燃料电池汽车相比往年数量也有所增加。完全零排放、零污染的氢能源,作为汽车能源的终极技术,前景也越来越广阔。
丰田的展台搭建很别出心裁,上方悬挂了一个到处是蓝天白云的地球模型,表达“保护蓝天共建未来”的主题,丰田本次以氢燃料电池技术为中心,展示了全方位电动化车型。此外,还介绍了从氢的制取、运输、储存到使用等各环节相关实证实验。在中国,丰田于2019年开启全面推广普及氢燃料电池技术,特别是商用车领域。
丰田这次展出的MIRAI Concept氢能源概念车在一周前的东京车展上刚刚发布,其量产车型将在2020年底上市。这款车也已经成为2020东京奥运会的专用车辆之一,小伙伴们到时去看奥运会,就能看到MIRAI来回穿梭了。

现代汽车也展出了搭载第四代氢燃料电池技术的NEXO,这款时尚的紧凑级SUV,充氢5分钟可实现800公里续航,还可实现-30℃的冷启动,整个系统耐用性可达10年/16万公里。

 

车企大佬:与中国共赢未来


除了展示最新产品与技术,这些跨国车企的高管也纷纷来到进博会,表达了与中国市场紧密相连,共同成长的战略与愿景。让我们来看看他们都说了什么。
大众汽车集团(中国)CEO冯思翰表示:“可持续发展是集团的战略驱动力。我们的目标是到2050年完全实现碳中和,同时以中国客户的需求为中心,着力开发专属中国客户的产品和服务。明年起,集团将以针对中国市场设定的脱碳指数,清晰展现我们实现碳中和的进程。

大众汽车集团(中国)CEO冯思翰
奥迪中国总裁武佳碧表示,“对于我们来说,中国是代表未来客户需求的蓝图市场,将引领未来出行变革。希望通过我们‘在中国,为中国’的战略,继续推动电动时代的发展。

奥迪中国总裁武佳碧
日产(中国)投资有限公司董事总经理西林隆说:“不论是从长期还是中期的规划来看,中国的市场依然是一个稳定成长且极为重要的市场,我们始终持有这个看法。我们将与中国市场一起实现可持续性发展,9月份发布的‘日产中国可持续发展规划2022’中环境保护、社会发展以及公司治理这三个方面,是我们正在努力实现目标的领域。

日产(中国)投资有限公司董事总经理西林隆
捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构代理总裁潘庆表示:“中国新一轮对外开放的新环境,为捷豹路虎实现‘立足中国、发展共赢’的战略愿景,创造了新环境和新机遇。捷豹路虎将进一步向中国引入最新的英伦豪华汽车产品和创新成果;通过‘从项目投资到全面投入、从英国产品到中国原发、从单边供应到多边共赢’的在华发展路径,将中国打造成全球发展的战略核心和全方位的创新中心;与中国经济协同发展、共赢未来。

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆
福特汽车公司集团副总裁,福特汽车(中国)有限公司总裁兼首席执行官陈安宁表示:“此番参展,福特充分把握进博会这一平台所提供的汽车行业交流契机,彰显福特汽车聚焦中国市场,进一步兑现‘更福特、更中国’的承诺,为实现共同繁荣进步而努力。


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