很多企业在年底都会裁员10%左右，这是一种正常的人员优化。
临近年底，有关各大企业的裁员新闻此起彼伏，和11月曝光的网易“暴力裁员”不同的是，这回是大规模裁员——12月6日，房企山水文园员工聊天截图宣称：“集团公司只留65人，大部分同事将离职，离职同事工资开到12月30日，给n+1或n+2的补偿（根据工龄），明年6月30号之前支付，其间支付10%的利息。留下的65人，自1月1日起开30%工资，开到6月30日，后续根据公司状况待定。”
有网友在职场社交平台脉脉爆料称，马蜂窝于12月12日开始全公司级别的大规模裁员，比例达到40%，而被裁的员工全部按照n+2的标准赔偿，而留下来的人有部分也不设立年终奖，可以说整个公司砍了一半。12月16日，香港电视广播有限公司(TVB)宣布裁减一成员工，即约350人。TVB行政总裁李宝安向员工发通告，指香港示威冲突持续超过半年，重创旅游、饮食及零售市道，经济衰退已成定局，各行各业，包括广告、电视、报章及媒体将无一幸免，所有企业面对严峻情况都有责任采取措施令营运得以持续发展，因此需要重组部分业务流程，以增加成本效益。12月17日，中国台湾企业HTC公开承认裁员节流。不过，HTC没有公布裁员比例或人数，只是表示一切符合“劳基法”，遭裁员工年终两个月也会给满。此外，某些行业甚至成了裁员重灾区，如这两年不太景气的汽车行业——
据悉，进入9月以来，瓜子二手车开启了裁员模式，裁员比例为20%-30%，其中严选直营店是重点区。11月26日，奥迪发布声明，将在2025年前裁员9500人，约占员工总数的10%。三天后的11月29日，戴姆勒正式宣布，计划到2022年底将在全球范围内裁员至少10000人，此次裁员规模至少占全球员工的3.3%。虽然没有具体的裁员计划，但宝马也在11月27日表示，将大幅削减奖金，并延长部分员工的工作时长，这项计划将于2020年起生效。根据目前公开数据的不完全统计，截至2019年11月底，几大主流车企公开的裁员计划已波及全球近8万名汽车工人（中国工人数字不详）。12月初，在业界有“大摩”之称的摩根士丹利（Morgan Stanley）宣布裁员约2%。作为年末提高效率举措的一部分，摩根士丹利拟在全球范围内裁员约1500人，包括几位董事总经理。事实上，2019年以来，包括汇丰、巴克莱、法兴银行、花旗和德银等国际知名投行纷纷宣布裁员。据统计，全球银行裁员数量超7万人，其中欧洲裁员超6万人。因此，随着各大跨国金融机构为2020年编制预算计划，更多裁员可能即将到来。
其实，不止是金融机构，每家企业临近年底都要编制下一年预算。而人效就显得尤为重要。什么是人效？说简单点，就是人力资源这门生意的投产比。具体来说，就是将经营贡献（财务绩效或与之密切相关的市场绩效）与公司、事业部、部门、团队、个体等不同层面的人力单位相联系，计算出不同人力的投入是否产出了相应效果。在过去的工业经济时代，人是附着在技术、资金、土地、社会资本等生产要素上发挥作用的。而当下的互联网时代则是人力资源作为重器的时代，人是所有资源运行的中心——盘活了人，就盘活了企业所有的资源。比如2019年7月在香港上市的中梁控股，就把原有的12个区域集团进行收缩合并，进而开始对重合人员进行优化。时至年底，中梁控股更是将总部人员再度进行精减，约百余人在此次精减序列内。业内人士指出，企业发展到一定程度就会架构调整，年终考评有员工会被末位淘汰，有些员工适合去区域不适合在总部，这三点可能是中梁进行人员优化的主要原因。同样进行优化的还有阳光城。第一财经记者了解到，近期阳光城正在筹划新一轮管理架构调整，将根据区域公司业绩进行整合，整合过后的多余人员势必将会被优化。而在2018年秋天喊出“活下去”的房企龙头万科，在今年11月又传出调整薪资结构的消息。据悉，万科薪级体系由过去地产系统的28级扩展为50级，而职级体系调整为核心合伙人（GP）、业务骨干（SP）、合伙人（JP）三级。由于职级和薪级的变化，大部分雇员薪资结构也随之调整，新的薪资采用“低底薪，高绩效”的组合工资，有的员工基本底薪下降了40%。万科方面公开回应表示，实际上，公司自2018年下半年就启动了职级工资体系的重构，目前已完成总部和物业业务组（BG）的重构，其他各业务组、业务单元（BU）则在2019年上半年按照“收敛聚焦，巩固提升基本盘”的方向先完成业务梳理后，再于近期推进职级工资体系重构的全面落地。
再回到本文开头提到的那些企业，大多不认可“裁员潮”的说法，而是公司正常的业务架构调整。12月11日，专注于文旅产业运营的山水文园针对“裁员”的传闻作出回应。山水文园方面表示：“山水文园集团并非大规模裁员，而是正在进行组织结构的调整和优化，采取‘轻集团、重项目’的发展思路，精简集团总部机构编制，鼓励并激励员工积极投入项目实地建设，提升项目建设速度。”12月13日下午，马蜂窝方面对外回应裁员称：“消息失实”，马蜂窝相关负责人表示，“公司目前在进行正常业务架构调整，人才引进计划仍在继续。这一轮业务调整，基于宏观环境及公司战略升级，以业务聚焦、组织提效为核心，重提创业精神。”
12月16日，车好多集团CEO杨浩涌回应了瓜子二手车裁员传闻。杨浩涌回应称，人员优化是寒冬背景下的降本增效行为，二手车平台一方面要保证质量的提升，另一方面要保持数据的增长，人员优化是一个必然选择。“企业终究是要盈利的，作为头部企业，更需要在冬天多储备点粮食。”杨浩涌说道。一位资深HR表示，很多企业在年底都会裁员10%左右，这是一种正常的人员优化。“裁掉会说的，招来会干的”。某些员工在一家企业呆久了成为老油条，这些人呆在舒适区不思进取，降低企业效能。这时候，企业会将这些人“一锅端”，而招来工作热情高、效率高、业务水平高的“三高人群”。
当然，企业绝不能“暴力裁员”，也不能借“优化”之名不依法依规就把员工扫地出门。
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