勇气不是消灭恐惧，而是直面恐惧时不忘职责完成使命——致敬川航机组

　　就在今天上午，全国很多媒体都报道了一则新闻事件：

　　一架由重庆飞往拉萨的航班，因为飞机机械故障备降在了成都，有乘客称当时飞机很颠簸，氧气面罩突然掉落，出现失重感觉：“当时以为自己要完”。机组人员广播安慰“相信有能力有信心处理好”。备降期间右座副驾驶面部划伤腰部扭伤，一名乘务员在下降过程中受轻伤，所有乘客平安落地。

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　　从事后拍摄的视频显示，机舱内氧气面罩已经脱落，由于颠簸，地面上散落杂物。

落地后，在机组人员镇定的指挥下，乘客走下飞机，急救车已抵达停机坪待命。

　　然而其中最让人不可思议的是：飞机的前挡风玻璃，竟然没有了！！！

　　而且可以看出，驾驶舱右侧副驾驶前面的仪器，也已经全部没！有！了！

　　小伙伴们，你们能想象到当时的情况有多么严重么？飞在几千上万米的高空中，风档玻璃没了，驾驶舱的气温至少是零下十几度，狂风以几百公里的时速迎面吹来，机组人员穿着单薄的衬衫，很多设备失灵，飞行员还要正确操纵飞机紧急备降去成都，这是一种什么样的感受？！

　　看完上述的报道，小妞儿心中久久不能平静，川航这两位英雄驾驶员的操作简直666，绝对是迫降史上的一次奇迹！

　　不禁会让人想起去年入围奥斯卡的一部真实事件改编电影：《萨利机长》

　　影片取材于全美航空公司机长切斯利·“萨利”·萨伦伯格（Chesley “Sully” Sullenberger）的真实故事：2009年1月15日，他驾驶的1549号航班起飞后遇到鸟群，导致双引擎失灵。萨利凭借40年丰富的驾驶经验（其中头10年在美国空军），冷静果断地将飞机迫降在纽约哈德逊河上，机上150位乘客和5名机组人全部生还，并且没有重伤。这一事件被媒体称为“哈德逊河上的奇迹”（Miracle on the Hudson），萨利及机组成员也成了英雄人物，从出席奥巴马就职典礼到“超级碗”上的贵宾礼遇，媒体关注和官方荣誉应接不暇。

　　我也不由得想到中国的萨利机长们，比如上海虹桥机场机长何超紧急起飞，从横穿飞机上方掠过，避免两客机险些撞机。

 　　中国机长果断处理，3秒拯救了439人，避免了一起惨烈空难！

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　　以及前几年的杭州司机吴斌，在高速路上被从天而降的铁片击中腹部后，在生命最后一分钟仍心系全车人的安危，忍痛靠边停车、拉手刹、打开双闪灯。

　　在我们平安的生活中，多少不知名的人在负重前行，内心向每一位“打好这份工”的平凡英雄们致敬。

　　既然连电影都别出心裁了，我的观后感也可以别出心裁：萨利机长在救完世界后如何救自己。

　　小妞觉得，比起营救世界，萨利机长的自我营救显得更加艰难且意义重大。

　　飞机升空时遇到鸟击，萨利机长全程高能且冷静利落，把河道当成跑道，完成水上迫降界史无前例且无人伤亡的壮举。

　　这场壮举只花了208秒，但要证明这是一场壮举则更令人揪心。

　　他那些遇到意外时的泰然自若，疏散乘客时的来回排查，从行李架上拿衣服给乘客御寒的周到，最后撤离前穿上制服的体面，以及最后得知155人全部获救时难以自持的欣慰，可能功不抵过。

　　他一生运送过上百万的乘客，最后的208秒却将他盖棺定论，假设调查不利于他，40多年职业生涯晚节不保，提前退休且拿不到退休金，可能瞬间从一个英雄瞬间沦为骗子。

　　如果他内心不强大，可能重大事故后的噩梦会把他压垮；如果失踪的引擎没找到，他可能会面临肖申克那种含冤的遭遇；如果他不积极自救，可能一个冒失鬼的定罪会葬送他的声誉。

　　很多时候发生在自己身上的不可抗力，像是大雁撞坏飞机引擎那样，突发，混乱、失控，后果严重。

　　至少在这部电影里，我认为萨利机长沉稳的自救之路是最大亮点。

点击【阅读原文】看《萨利机长》全片！

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