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没钱修地铁 纽约想收“拥堵费” 网友不淡定了

肉滚滚 国际在线

纽约计划对进入曼哈顿中心商业区最繁华地段的车辆征收拥堵费。一旦法案立法,纽约将成为美国首个引入伦敦拥堵收费系统的城市。


拥堵的曼哈顿


据《纽约时报》报道,纽约州领导人们已在3月25日达成征收拥堵费的共识,当地时间4月1日将就此法案进行讨论。立法一旦通过,收取的拥堵费将作为纽约州财政预算的一部分,用于解决地铁系统维修费用不足的情况,该计划将于2020年12月31日之后开始实施。具体是否分时段收费,向何种车型收费,每辆车收取多少费用等这些细节目前尚未公开。




据悉纽约的地铁系统相比十几年前,已经老旧到了让人无法忍受的程度。此前经营城市公共交通网络的大都会运输署发言人表示在经历了数十年的资金不足和疏于管理的情况后,纽约地铁需要在未来十年投资高达400亿美元进行全面整修,否则就会陷入“死亡漩涡”。


预算报告显示大都会运输署在2022年即将出现9.91亿美元赤字的窘境。而拥堵费预计每年将筹集超过10亿美元,足以应付以上的情况,所以这项提案有极大可能通过。


同时包括洛杉矶、旧金山和西雅图在内的其他城市也正在就拥堵费以及其带来的影响进行调查和讨论。


拥堵的曼哈顿早高峰


网友反应不一

虽然看起来征收拥堵费可以带来很大的财政收入,缓解地面上的交通拥挤,减少大气污染等好处,本应该得到来自各方的支持,但是此举并不能令所有人满意。


网友表示:这只不过是变相的收税,穷人将再一次迎来不公平的待遇。



网友表示:这就是告诉我们如果你非常有钱可以支付的起这个费用,那么没问题,任何时间你都可以开车来这里,但是如果没钱,那就对不起了。


网友表示:你认为税收就能改善地铁的运行环境了吗,请再好好的想想吧,就让那些卡车在晚上七点和早上七点之间交货就可以解决问题了。


网友表示:当地铁里有电梯的时候我实在是满心的感激之情。但是修建地铁公共设施和解决地铁不断的发生故障以及延误的问题好像是两码事情。拥堵费的征收好像是被用于在解决地铁故障和延误这些问题,但是很显然,收益不会用于干这个事情,我们又被这些政客蒙蔽了。



没有人有权利在这个全世界人口最稠密的城市里免费开车,每一个人都应该承担污染、噪音、拥挤、城市生活水平下降带来的后果。对不起曼哈顿的街道就是这么的珍贵,如果你想继续使用它,请付费。我们就是要用金钱来为我们的自私买单。如果你真的不喜欢这样,请搬去休斯顿。我甚至希望这个征费可以扩大到整个曼哈顿,布鲁克林和洛杉矶。

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