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重磅!福州地铁5号线动工啦!快来看看一期经过哪些站点……

2017-12-14 福州晚报

福州地铁5号线传来好消息!

金环路站、福湾路站、高仕路站

开始动工啦!


三个站点已完成围挡和施工场地标准化验收

陆续进入车站围护结构施工环节!

此处应有掌声!

金环路站施工现场航拍图


5号线一期线路走向示意图

(点击看大图)

5号线一期20个站点

荆溪新城站、农林大学站、洪塘路站、金林路站、金华路站、金山站、金环路站、浦上大道站、建新南路站、凤山路站、福湾路站、齐安路站、吴山站、当埔路站、欢乐谷站、帝封江站、螺洲镇站、高仕路站、城锦路站、福州南站站


5号线三站点动工

今天,记者从福州地铁集团了解到,5号线金环路站、福湾路站、高仕路站三站点已完成围挡和施工场地标准化验收等,陆续进入车站围护结构施工环节。其中,金环路站在12月11日完成了主体围护结构首幅地连墙施工。


目前,5号线其余站点一期交通疏解、施工占道、园林树木迁移审批已基本完成,农林大学站、金华路站、金山站、浦上大道站、建新南路站、凤山路站、螺洲镇站等7个站点也正进行管线迁改、交通疏解便道等前期施工。


有关人士告诉记者,地铁5号线力争在明年春节前实现农林大学站等一批站点的围挡和场地建设,争取早日实现各站点的全面动工。

 


金华路站明起一期围挡

12月15日起,福州地铁5号线金华路站进行一期围挡施工,围挡长235m,宽16.7m,计划工期6个月。


该站点施工围挡计划分三期施工:一期主要用于金华路站西侧部分围护结构和栈桥板施工;二期为金华路站东侧部分围护结构及基坑开挖、主体结构施工;三期为附属结构出入口及风亭施工。 

金华路站一期交通疏解示意图


根据交通导改方案,施工围挡需占用金洲北路西侧道路。为保障周边居民及车辆正常通行,在金洲北路东侧设置宽度为3.5m的双向机动车道两个(利用既有金洲北路),同时在金洲北路西侧新修建宽度为3.5m的人非混行道;东侧修建宽度为3m的非机动车道和宽度为2m的人行道。福州地铁集团请沿线市民对地铁施工造成的出行不便予以谅解。


据悉,金华路站沿仓山区金洲北路布置,呈南北走向,站台中心位于金华路以北金岩路以南,场地周围以多层厂房及办公楼为主。车站北接金林站,南接金山站,为地下二层岛式站台车站。车站总长度为206.5m,站台宽度为11m,车站标准的宽度为19.7m,总建筑面积为12179.85㎡;车站采用明挖局部盖挖法施工,共设置4个出入口、2组风亭。

 

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5号线连接城市重点发展区域

福州地铁集团有关人士介绍,5号线一期线路主要沿洪甘路→下穿闽江→上下店路→闽江大道→建新北路→金洲北路→金洲南路→盘屿路→义序路→艾默生路→尚保路→螺福路→福峡路→环岛快速路敷设。线路全长约27.3km,设站20座。全线均采用地下线敷设。初期、近期、远期均采用6辆编组B型车,线路设计最高行车速度为80km/h。


5号线为西北至东南走向,一期工程起于荆溪新城站,终于福州火车南站站,连接荆溪组团、金山片区、义序片区、南台岛东部片区、福州南站等城市重点发展区域。该线建成后,将与1号线、2号线、4号线在城市中心区形成 “十字+环”的布局。


福州晚报记者  赵铮艳

新媒体编辑  兰超


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