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堵车时,走哪条道更快?这条科学研究会告诉你

2016-11-02 雪燕 新疆949交通广播


来源:甘肃公安交警(ID:gsgajj)、天津交警



堵     堵     堵

想必大家都一样,开车出门最怕的就是遇到堵车排队,是不是总是会感觉另一条车道度更快



经常发现自己旁边的那条车道

总是更好走......

然后开始冒傻气




其实这是错觉!


好奇的研究人员早就对此现象进行了研究,结论是:


来回变道并不会让你更快地到达目的地,还会让车上的人面临车祸风险。

产生错觉的原因来自于两个方面:

第一,人们总是期望看到另一条车道上的车速比自己慢,从而特别注意那些超越自己的汽车,于是,会感觉超过自己的车比自己超过的车更多。


第二,开车的人更多地是在被堵停时,去观察旁边的车道,由于观察时自身处于静止状态,也会感觉旁边的车道不停地有车超越自己。


不知道细心的你有没有发现,在拥堵的路上,你总会看到一些辛劳忙碌的车不断变道、来回穿梭,尽情的展示着车技。挤来挤去,就跑到你前面了,这个时候的你是不是有点想追随他的冲动。

然后,一会儿发现,他又落你后边了。(或许这时他是这么想的:我费了半天劲,他就是随大流儿走,还比我快......

在拥堵车流中变道的行为,会有三方面的风险:

第一,只要你开始变道,你的车所处的位置,决定了它马上会成为相邻两个车道中最容易受到伤害的一辆车。


第二,这种行为会使原本复杂的路况变得更复杂,几个驾驶员都要努力去判断该预留多少空间给插队的车辆。


第三,每辆车都有视线盲区,当你驾车并道时,相邻车道上的车辆很可能处于你视线的盲区,你很难判断对方是否在避让你,是否与你保持了足够的安全距离。


结局就是这样:



要是能稍等一下,

原来的那条道就通畅了,

结果出事故了,还是自己全责。


这种行为还有一个后果,就是并道动作可能会迫使后车采取刹车动作,这个刹车动作会一直向后方传递,从而加剧了道路缓行甚至拥堵状况。别小看一个刹车动作,即便是在畅通的车流中,一个刹车动作传递下去,也可能会引起一次交通拥堵。


这也是为什么前方什么情况也没有,车流移动还是很慢的原因。


其实,堵车时走哪条道最快根本没有答案。有时候,某个车道确实比别的车道通行速度快,这只是偶然情况(该车道有交通事故除外)。整体拥堵的情况下,除非神灵附体,否则你根本没办法搞清楚最终哪条车道更快。


咱要做的就是尽量好好地跟着车流,路况良好的通行情况下,别慢悠悠,也别忽快忽慢、见缝就变道,因为你技术好也架不住别人技术不好。

你也有这样的经历吗?可以在下方写评论,也别忘随手点个ZAN!

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