新疆铁路开行乌鲁木齐南站至奎屯、石河子列车!
来源:文 | 晨报记者 曹华 通讯员 徐涛 编辑 | 倪佳红
3月2日零时
新疆铁路
实施年内第四次
疆内旅客列车运行图调整
此次调整在2月18日新增16对列车的基础上,再新增列车2对,运行区段变化5对,其中,乌鲁木齐南站将各开行一趟至奎屯、石河子方向列车,届时疆内短途旅客列车公交化开行密度加强,进一步满足人民群众的出行需求。
增开2对列车分别为:
乌鲁木齐至阿克苏间K9722/3 、K9724/1次旅客列车1对。
K9722/3次由乌鲁木齐自3月2日、K9724/1次由阿克苏自3月3日起开行。K9722/3次22点23分乌鲁木齐开,次日10点22分到达阿克苏站。K9724/1次22点10分阿克苏站开,次日9点21分到达乌鲁木齐站。
增开阿克苏至库车间K9746次、K9745次旅客列车。
K9746次由阿克苏站,K9745次由库车站均自3月3日起开行。K9746次11点30分阿克苏站开,14点54分到达库车站。K9745次16点库车站开,19点27分到达阿克苏站。
此次调图有5对列车调整运行区段,分别是:
乌鲁木齐至奎屯间T9575、T9756变更运行区段为乌鲁木齐至乌苏;
乌鲁木齐至奎屯间K9759、K9760次变更运行区段为乌鲁木齐(南)至奎屯;
乌鲁木齐至石河子间K9779、K9780次变更运行区段为乌鲁木齐(南)至石河子;
乌鲁木齐至乌苏间K9709、K9710次变更运行区段为乌鲁木齐至奎屯;
北屯市至克拉玛依间K9716、K9715次变更运行区段为阿勒泰至克拉玛依。
经过此次调整,疆内旅客列车开行对数增加,客车开行密度更大,客车开行旅时更短,区域短途“公交化”运输更加突出,更好服务广大各族旅客出行。
需要注意的是,此前从乌鲁木齐发往北疆各方向列车均在乌鲁木齐站始发。此次调整运行区段后,乌鲁木齐至奎屯、石河子方向的K9759次和K9779次始发车站变更到了乌鲁木齐南站,始发时间分别为早上的9点47分和8点53分,这意味着,以后乌鲁木齐南站附近的出行旅客不必跑到乌鲁木齐站乘车,可以选择在乌鲁木齐南站上车,但返程列车终点还是在乌鲁木齐站。
记者了解到,此次调图后,乌鲁木齐至石河子间每日途经、终到旅客列车达到了24对,乌鲁木齐站从早上7点10分至22点45分平均39分钟一趟。早高峰时期平均20分钟左右一趟。旅行时间最短一趟1小时3分。
乌鲁木齐至奎屯间每日途经、终到旅客列车23对,乌鲁木齐站从早上7点10分至23点18分平均42分钟一趟。早高峰时期平均20分钟左右一趟。旅行时间最短一趟1小时50分。
乌鲁木齐至哈密间每日途经、终到旅客列车29对,乌鲁木齐站从早上8点40分至23点59分平均32分钟一趟。早高峰时期平均20分钟左右一趟。旅行时间最短一趟2小时53分。
随着近年来新疆铁路部门不断实施的提速扩能改造,以兰新高铁为骨干,南北疆铁路为两翼的骨干交通网络更加顺畅,运能的不断调整优化,构建起了以乌鲁木齐交通枢纽站为中心的快速铁路交通网,让乌鲁木齐与周边城市间的互联互通更加密切,“同城化”效应愈发明显,极大地推动了城市间经济、交通、旅游等各方面的蓬勃发展。
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