吐乌大高速路上三车追尾，事故原因竟是……

来源：新疆高速交警

    5月19日17时30分许，吐乌大高速路北线天池立交桥路段发生两车追尾事故，就在车上人员下车查看车辆情况的时候，后方又发生一起三车追尾......所幸事故中没有人员受伤，然而两起事故究其原因都是驾驶员未按规定保持车距造成的。

    经过：

    5月19日17时30分许，新疆维吾尔自治区公安厅交警总队高等级公路支队指挥中心民警在对吐乌大高速路北线进行视频巡查时，发现一辆在超车道行驶的黑色轿车突然急刹车，紧跟其后的两辆越野车来不及刹车发生了追尾事故。

从视频中可以看到，车上人员下车查看后准备撤离现场，这时后面驶来的一辆黑色轿车、一辆白色越野车和一辆白色轿车又发生了追尾事故。

    高支队阜康大队民警陈道宁赶到现场后，第一起追尾事故的两车受损不严重已经协商解决离开了现场。

    对于第二起追尾事故，他介绍：“从车辆受损情况来看，第一辆车车头没有任何接触痕迹，也证明第一辆车已经停住，而中间的白色越野车和前车也没有严重的相撞，第三辆白色轿车引擎盖变形、无法继续行驶。经过询问，和我们在现场的证据相符合，第一辆车和中间的越野车全部刹住，但是最后一辆白色轿车跟车太近、刹车不及，撞上越野车，惯性导致越野车又撞了前车。”

    说法：

    综合监控视频、现场勘查情况以及驾驶员的讲述，第一起追尾事故由后方车辆驾驶员承担全部责任，第二起追尾事故由最后一辆白色轿车的驾驶员承担事故全部责任。那么最初急刹车的那辆黑色轿车司机是否需要承担相应的责任？陈道宁警官介绍：“从监控视频看，黑色轿车确实急刹车，但是并没有改变行驶轨迹也没有和后车有任何接触。而后车与前车跟车距离只有几米，显然没有保持安全车距，因此，在第一起追尾事故中，最初急刹车的黑色轿车并不需要承担责任。但是从文明驾驶的角度来说，黑色轿车的行为并不可取。”

    根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定：“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。”陈道宁表示：“在高速公路上行驶，前方可能会遇到各种突发情况，比如路上有障碍物、前车突然机械故障、前方发生交通事故等。只有保持安全车距，才能给自己足够的应对时间和距离，避免发生交通事故。一般情况下，驾驶员可以根据自己的车速来确定，比如您的速度在100km/h,那么您和前车至少要保持100米以上的距离，驾驶员也可以按照高速路边设立的保持安全车距的警示牌来保持安全车距。”

    提示：

    虽然两起追尾事故都是车辆损失，但是再次回放事故视频却让交警捏了把冷汗：第一起追尾事故发生后，车内人员下车查看情况，没有摆放警示标志；第二起追尾事故发生后，有的人员甚至在高速公路上等待徘徊。这样的情况下，一旦后方有大货车驶来刹车不及导致再次事故，往往会造成严重的伤亡。据指挥中心民警介绍，事故发生后，从视频监控看到这样的情况，民警立即与驾驶员电话取得联系，要求驾驶员摆放反光警示标志、所有人员撤离到高速路护栏外面。

    为此，高速交警再次提示广大驾驶员，在高速路上发生交通事故，如果车辆受损并不严重，请第一时间撤离现场；如果车辆无法继续行驶，请打开双闪灯、在距离车尾150米处摆放反光警示牌、车上所有人员全部撤离到高速路护栏外面，然后拨打12122报警求助。

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