乌鲁木齐今年重点改造这8个交通堵点，快看看在不在你家附近？

来源：晨报

机动车保有量不断攀升

早晚高峰道路拥堵…

围绕普遍出现的“城市病”

乌鲁木齐市通过持续推进畅通工程

向堵点发力

不断优化既有道路资源

畅通城市微循环

资料图片

去年打通的

52条断头路、丁字路

是否缓解了群众行路难

今年又有哪些道路

通行条件将得到改善

949小编有新的了解

完善路网功能

5月19日，河南游客黄建民从光明路出发，搭乘出租车前往乌鲁木齐站赶当日20时27分发往郑州的火车。当时正值交通高峰期，而出租车走西外环进入新医路西延，一路顺畅，全程仅用37分钟。

新医路西延卫星路至西外环段通车（资料图片）

新医路西延是去年打通的52个断头路工程之一，历时6年修建。工程中受征迁影响最后的1.3公里，是乌鲁木齐市连通东西路网的“绊脚石”，从西山方向或从乌奎高速进入的车辆，要进入高铁片区或经开区（头屯河区），就必须绕行克南高架或苏州路西延。

乌鲁木齐市建设局（人防办）重点项目处副处长翟国华说，新医路西延是畅通工程中路网功能完善效果最好的一条，打通后，从西外环向西穿越兰新高铁，继续向西与乌奎高速公路形成互通，中间与卫星路、维泰路、小绿谷相连，是西外环路与乌奎高速公路之间一条重要的主干路连接线，对高铁片区乃至经开区（头屯河区）发展的作用非常大。从卫星路到西外环，东西路网互通后，由西向东进入开发区至少节省30分钟。

在老城区，去年天山区打通了18条断头路、丁字路和一个畸形路口的改造。在打通断头路的同时，结合老城棚户区改造，不断优化巷道和断头路周边的道路环境。

乌鲁木齐市天山区建设局（水务局、交通局、人防办）交通管理服务中心负责人陈勇介绍，去年天山区重点以新疆国际大巴扎为中心打通断头路，疏通改造大巴扎周边的巷道，形成片区巷道循环路网。

改造城区堵点

克南高架东延二期工程第五标段施工现场（摄于6月6日）。王臻摄 

今年，乌鲁木齐市在打通52条断头路的基础上，继续加大畅通工程的建设力度，将重点对克南高架东延二期、大学路、北门转盘等8个交通堵点进行改造。

乌鲁木齐市持续推进畅通工程

畅通工程是2019年乌鲁木齐市民生建设十大实事之一。据了解，今年实施的畅通工程主要是畅通中心区交通，恢复改造被施工临时占用的道路，主要包括克南高架东延二期工程，大学路完善工程，宝山路与哈密路交叉口、北门转盘、昆仑路、南湖路、解放北路和胜利路等交通堵点改造工程。

改造的工程涉及中心城区交叉口、主次干道连接线以及交通拥堵路段，其中北门转盘、昆仑路、南湖路、解放北路和胜利路在未围挡施工前已是乌鲁木齐市交通拥堵“痛点”。克南高架东延二期、大学路也是市民反映的常发性拥堵路段，宝山路与哈密路交叉口由于是畸形路口，影响片区交通畅通。打通和整治这些堵点，有助于疏通城市交通、提升交通精细化管理水平。

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预计7月中旬，原乌鲁木齐市重点建设项目所占道路，将全部还路于民。北门转盘、新医路、南湖路、解放南路和解放北路等堵点将陆续恢复畅通，这些位于中心城区内的主干道，将全部恢复至6车道或8车道，区域内的主次干道及巷道也将全部互通。

“每天送孩子上学，南门、北门这些片区还是比较拥堵，听说主干道马上恢复通行了，真是太好了！”5月18日，市民黄燕说。

和黄燕一样期待道路被打通的水磨沟区居民刘建立说：“克南高架东延二期今年修通，进入石人沟景区就方便了，我们休闲度假不用再舍近求远。”

翟国华介绍，克南高架东延二期、大学路是进入水磨沟区石人沟景区、河马泉新区的重要通道。大学路这段2车道的“卡脖子”路被打通，双向6车道贯通后，对整个片区路网功能完善起着举足轻重的作用，既能有效缓解克南高架东延二期建设压力，也打通了天山区进入河马新区的快速通道。正在建设的克南高架东延二期将完善这一区域的路网功能，预计今年10月底，克南高架东延二期的路面及五层高架桥均能建成通车。

疏通巷道交通

乌鲁木齐市城市主干道在不断延伸，城市路网骨架越来越清晰，尽快打通因征迁等问题遗留下来的“梗阻”就显得尤为重要。出租车司机王永清说：“我常载客到新疆国际大巴扎，去年巷道打通了，生意也好了。今年解放南路、解放北路要恢复原貌，到时这一片区就更加畅通了。”

陈勇介绍，巷道是城市道路的毛细血管，打通巷道是逐步织密城市道路畅通网的一项重要内容。天山区将继续结合老城棚户区改造打通断头路，不断优化巷道和断头路周边的道路环境，预计新建改造38条道路。

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翟国华表示，乌鲁木齐市的畅通工程，狭义上是指打通因征迁等问题遗留下的断头路、丁字路，广义上是道路的不断延伸，道路修到哪里，哪里就畅通。乌鲁木齐市大力推进畅通工程，就是要陆续打通断头路，彻底清除各种“肠梗阻”。

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