乌鲁木齐出行将有新变化！

新疆949交通广播

信息来源：乌鲁木齐市交通运输局

根据乌鲁木齐市政府2019年民生建设十大实事工作部署，以优化公交线网为重点的“延伸工程”，涉及的延伸公交线路、延伸服务品质和延伸服务能力三个方面工作，正在逐步开展，949小编为您介绍2019年第一批次公交线网调整情况

一、公交线路调整情况

（一）BRT1号线

BRT1号线首末站为机械厂至火车南站，线长16.5公里，配车127辆，2011年8月28日开通试运营，至今累计运送乘客3.9亿人次，日均客流17.5万人次。2017年日均客流12.7万人次，客流呈下降趋势。

BRT1号线首末站不作调整。BRT1号线分区间运营，全线中央岛式站台继续延用，具体如下。

1、BRT1号线儿童公园站至机械厂站区间，发车间隔调整为8～12分钟，取消中央专用道与社会车辆混行。

2、BRT1号线儿童公园站至火车南站区间保持现行排班运营频次，保留使用现行快速公交专用道。

调整时间：2019年6月29日（星期六）00:00时

（二）BRT3号线

BRT3号线首末站为儿童公园至烈士陵园，配车110辆，取消BRT3号线。取消路段由63路、310路等替代服务。

调整时间：7月13日（星期六）00:00时取消BRT3号线

（三）153路

153路首末站为迎宾路国际机场至华凌公交车场，线长19公里，配车42辆，非直线系数为1.45。

153路调整为北至迎宾路国际机场首末站，南至毛纺厂首末站。取消河南路、北京路、新医路、阿勒泰路、克拉玛依路、南湖西路、南湖南路、西虹路路段，调整为迎宾路、喀什路、太原路、苏州路、银川路、西八家户路。调整后153路全长13.7km，非直线系数降为1.32，发车间隔5-6分钟，配车25辆。设置中途停靠站点26座。

调整后的公交 153 路可与轨道1号线、BRT4号线进行换乘。原去往华凌市场的乘客可在苏州路换乘公交 152 路或在毛纺厂首末站换乘 61、63路至华凌市场；原线路河南西路路段乘客可改乘公交536A、54、304、5301路等；原克拉玛依路和阿勒泰路路段可改乘公交BRT4号线、302路、23路等。