360°转圈！高架桥上现惊险一幕

来源：新疆日报、红山眼、乌鲁木齐晚报

近日

在乌鲁木齐东外环高架桥上

现惊险一幕

截自红山眼视频

一辆汽车在超车道行驶时

突然打滑并360°转圈

最后好在有惊无险

车辆又回到了车道上

↓↓↓

截自红山眼视频

随着新一轮弱冷空气的到来

新疆部分地区有降雪大雾大风天气

目前

乌鲁木齐城市快速路部分路段

仍有结冰现象

这是因为桥面比有地基的路面

更容易结冰

1、桥面降温的速度比路面快
桥是悬空的，冷风会直接吹到桥梁上下方及侧面，桥梁在各个方向上散热，而一般的道路只会从表面散热；桥梁大多由钢筋混凝土建成，两者都是热的良导体 ，容易散热，而一般道路大部分由水泥、沥青铺成，降低了热量散失到空气中的速率。
2、桥面降温的幅度比路面快
如果气温降至零下，桥梁表面的温度也会随之快速降至零下。而地面降温的同时，还有热量从大地传递到地面，一般情况下地温比气温高1.6~2.3°C，地面降温幅度、降温程度比气温小些。
3、桥面温差比道路温差大，空气中水分更易凝结‍
当气温降至零下后，桥梁表面的温度也会随之快速降至零下，桥面很快就会起霜或结冰。路面有地温支撑，温度下降慢。

交警部门提示

在开车经过桥面时，一定要提前减速

避免大幅度转向与猛踩刹车

尽量匀速通过

没有更换雪地胎及后驱车辆

请不要盲目上下高架桥

尽量选择市区平缓道路行驶

以免车辆打滑、上坡溜车造成危险

切记

“缓加油、轻减速、慢转弯”

低温天气出行提示1、请保持足够的跟车距离，建议行车速度保持在每小时50~60公里，驶入弯道前提前减速，不急刹车或急转方向；
2、遇车辆事故或车辆故障时，请在车辆后方至少100米以外摆放三角警示标志，开启车辆警示灯，人员撤离至安全地带并及时报警，防止二次事故发生；
3、后驱车辆、面包车、货车、大型客车尽量从城区地面道路通行，避免坡道打滑；
4、注意避让清雪车及清雪人员，遇道路拥堵依次排队，不可随意变更车道，变更车道前须提前使用转向灯。

（编辑：刘琦）

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