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坐在豪车里的 2018-05-26





对大部分人而言,提到车展首先想到的肯定是刚过去的北京车展,对参观过这类车展的人而言,印象也多停留在品牌多、车型多、参观人数多上。假若你认为车展就该这样,那可就错了。除这类大而全的A级车展外,还有一类车展,它们以“优雅竞赛”为方式,以跑车和古董经典车为主角,展示内容则侧重在汽车历史和外形上。而SALON PRIVE便是这类的代表性车展之一。



对一个爱车的英国人来说,SALON PRIVE绝对是梦幻般的存在!它与汉普顿宫皇室优雅竞赛,并列为英国经典车圈里的重量级车展。虽然规模没有美国圆石滩优雅竞赛盛大,历史没有意大利埃斯特庄园优雅竞赛悠久,但它却保留了更多原汁原味的内容。忠于传统的SALON PRIVE,体现的是英国人对历史传承的偏执。



优雅竞赛顾名思义,比的是优雅,即汽车的外观、稀有度和历史功绩等主观因素,虽然这与常规强调机械性能和操控速度类竞赛不同,但它却更直观的展现了汽车的设计之美。英国是个经典车文化盛行的国家,全国有50万左右的人口拥有经典车,涉及经典车相关消费更是高达55亿英镑。正是这样浓厚的经典车文化,这类竞赛得以在英国快速发展。



优雅竞赛名为“Concours d'Elégance”,它源自法语。该概念可追溯至17世纪,早期“优雅竞赛”指的是在巴黎公园展示及游行的马车聚会,借此机会贵妇们相互讨论和比较她们的首饰和时装,男人们则是对各家马车评头论足。渐渐这种私人炫耀性质的聚会演变成公开的评比和展示,比赛项目不仅包括高端马车的设计和做工,更涵盖了珠宝首饰和定制服装。



随着汽车的诞生和生活习惯的变化,这种竞赛逐渐从马车推广至高端跑车。并在两次世界大战期间发展至鼎盛,当时欧洲的权贵们为彰显身份和地位,纷纷参与到竞赛之中,而提供汽车外观和内饰定制服务的汽车制造公司也得以迅猛发展。



直到二次世界大战的爆发,优雅竞赛和定制设计公司才逐渐在欧洲凋零,与之相伴的豪华定制车也一道淡出了历史舞台。二战结束后,汽车收藏兴起,那些优雅、稀有的经典车再次成为现代优雅竞赛的主角。SALON PRIVE便在此背景下诞生,它每年夏天会在英国马球总会乡间俱乐部举办三天,如今展会已成功举办十三届。在此期间,展览汇聚了众多豪华精品与顶级超跑。因此SALON PRIVE也被誉为“金字塔尖的车展”。



展会最初只是以欣赏名车珍藏为宗旨的活动。后来,展览中越来越多的稀有名车开始受到收藏家的注意。于是,它渐渐变成高级买家涉猎超级跑车的私人猎场。而这又间接吸引了更多的汽车制造商参与其中,随着名车珍品和参展人数的增多,SALON PRIVE逐渐发展成现在的规模。



在这里不仅有你熟悉的高级汽车品牌,更有你完全没听过的汽车品牌,甚至不乏一些全手工制作,世上可能只有一辆或两辆的“限量”型号跑车。虽然SALON PRIVE是超级跑车与顶级古董车的天堂,但展览过程中的社交环节,却让它不仅仅是车展那么简单。




在SALON PRIVE上,第一天便是知名的“Chubb Concours d'Elégance”,作为最具特色的古董车展示环节,每年都会吸引约100台顶级古董车和摩托车参与其中。参赛选手们往往会身着正装,口袋里插着口袋巾,极尽优雅之势,仿佛比赛完即可参加香槟酒会。

(优雅看车展你可以这么穿:请你来一件迷倒众生的“那不勒斯西装”消消暑



作为一项竞赛,在评委选择上相当苛刻。他们是来自汽车行业内不同领域的资深专家,例如世界级设计师、知名国际记者、历史学家、行业领袖和知名收藏家等。2017年赛事评委便由法拉利历史学家、作家和国际法官Keith Bluemel;汽车设计师和战略设计顾问Fabio Filippini;劳斯莱斯汽车设计总监Giles Taylor等17位专业人士组成,首席评委则由勒芒拉力赛5次冠军得主Derek Bell MBE担任。



优雅竞赛分为不同组别,每个组别依据不同主题背景划分。今年竞赛分为A到K十二个组别,其中前三组为摩托车比赛,后面九组为经典车竞赛。每个组别最后都会评选出组别冠军,同时也会产生评委会大奖。虽然外形和稀有度是他们评判的最高标准,但车的状态和历史功绩也会成为考量范围。



2017年,最重要的奖项“People's Choice”和“Best of Show”,分别由1973年

的Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider和1960年的Alfa Romeo 6C 3000CM ‘Superflow’夺得。



其中夺得“Best of Show”的Alfa Romeo 6C 3000CM ‘Superflow’可不简单。它最早被赠予意大利汽车制造商PininFarina,而后被多次改装为概念车出现在不同车展上。最后一次是作为第四代Superflow出现在1960年的日内瓦车展上。本次参展,6C 3000CM ‘Superflow’保留了尾部的优雅设计,并融合之前改装过的诸多优点。例如有机玻璃灯罩、圆顶式车顶,以及滑动式面板等。



除6C 3000CM ‘Superflow’外,来自E组的一辆1958年产的Ferrari 250 GT Berlinetta TdF也极为显眼,它曾参加过许多世界知名展览,包括Greenwich ConcoursMille MigliaCavallino Classic等,由于经历独特,它被选为2017年法拉利官方日历汽车之一。当车开至评委席时,连众位评委都会起身拍照,足见其魅力十足。




今年,SALON PRIVE选址定在英国牛津郡的布伦海姆宫(Blenheim Palace),这是一座有着三百多年历史的建筑物,它因是英国首相温斯顿·丘吉尔爵士的出生地,因此也被称为“丘吉尔庄园”,如今它归属马尔伯勒伯爵一家拥有。在房主许可下,展会将在布伦海姆宫的草坪上开幕,因而今年的SALON PRIVE将与惊艳的巴洛克建筑,优雅的马车车道,以及壮观的意大利花园相伴。与其说是车展,或许城堡花园派对会更合适。



今年展会时间为8月30日至9月1日,三天分为三个主题,分别为优雅竞赛、淑女日和“Concours Masters Tribute to 70 Years of Porsche”比赛日。现场除豪华跑车、经典车之外,还设置有珠宝展示位。除优雅竞赛外,第二天的淑女日也别具特色。这一天被定为专属女士时间,当天女士们被要求以上流社会的着装打扮自己,并佩戴直径20厘米以上的帽子。虽然着装苛刻,但与往常不同,现场氛围却显得轻松愉快,展会期间还会有美发厅和不同首饰供女士们选择。手捧一杯香槟,欣赏着不同的奢侈品牌和超级跑车。对女士们而言,或许会是段难忘的记忆。



在“Concours Masters Tribute to 70 Years of Porsche”比赛日期间,跑车制造商将会与收藏家一同向公众展示他们的爱车。与首日优雅竞赛相比,这天比赛会更激烈一些,但氛围却要相对轻松。去年这天的赛事主题为法拉利,今年保时捷迎来品牌70周年,为此组委会将今年比赛主题设为保时捷70周年,当天将会有保时捷众多标志性车型展出。



作为英国夏季社交生活中重要的一部分,SALON PRIVE早已超出车展范围,演变为一种优雅的生活方式。在著名的宫殿之下,细品一杯香槟,谈笑风生间穿梭于一辆辆稀有的顶级跑车间,伴随草坪上飘荡的爵士乐,这时你定会明白为何SALON PRIVE如此让人着迷。



编辑 · 孙东岳

设计 · 程翔





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