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日内瓦车展谍照!“超跑”、SUV和新能源的豪华大趴

2016-03-02 张弛/王莹璐 芭莎男士



芭先生犹记得去年在巴莱斯堡会议中心,60多款新车打造了一场顶级的饕餮盛宴。转眼间,2016日内瓦车展又在Palexpo展览中心拉开大幕。这个号称“国际汽车潮流的风向标”是爱车人士每年必关注的头等大事,在它对公众开放前,芭先生先带你领略一下今年车展上不容错过的亮点。





| 超跑篇


布加迪Chiron限量版首日订单过百




这款新车是布加迪威龙更新换代后的产物,搭载了8.0T W16四涡轮增压发动机,最大马力高达1500马、百公里加速不足2.5秒!这台超跑全球限量发行500台,而截止亮相首日就接到超过150笔订单。

 

阿斯顿·马丁遇上奔驰 DB9的继承者




 

DB11是Aston Martin与Benz的首款合作产品,作为DB9的继任者,它沿用了标志性的进气格栅,却采用了全新的前脸设计风格,融入了不规则的前大灯组合。同时使用的是S级的全液晶显示屏和娱乐系统。动力方面,DB11搭载5.2L V12双涡轮增压发动机,最大功率达600马力。日内瓦车展以前,就曾有人爆出其在一场私人品鉴会上的谍照。如今终于见到它的庐山真面目,各位金主们可以期待今年秋季的量产了。


竞技体 柯尼塞格Agera RS终极版


这款车从外观上看绝对能被贴上“竞技范儿”的标签。碳纤维材质的车身和动力学套件,掀开后盖可以直接看到悬架部分,2.8秒的百公里加速表现,赛车感十足。虽然与上一届车展发布的Agera RS并没有太大差别,但这个瑞典的超跑传奇制造商被认为是布加迪的有力竞争对手。



贵族血统Arash携全新AF 10亮相


2006年诞生于英国剑桥,这个年轻的独立厂商凭借2008款的AF 10确立了自己超跑制造的地位。今年全新的AF 10不仅有低矮的车身和鸥翼式车门,碳纤维的材质更是将轻量化做到了极致(车身仅重1260KG)。6.2L V8发动机与四个电动机的组合系统提供了2080的最大功率。极速、极轻加上黑色的外观,不禁让人想到古堡的幽灵。



Centenario LP770-4纪念费鲁吉欧·兰博基尼诞辰百年


兰博基尼发布了Centenario车型,分为硬顶和敞篷版两种,分别限量发行20台,目前已经全部售罄。该车款继承了品牌独特的工程技艺和极速特性,剪刀门和车顶线条流畅,V12发动机为百公里加速2.8秒提供了保障,就连加速到300km/h也只不过用时23.5秒!




 

| SUV篇


Borgward(宝沃汽车)高调回归


德国宝沃汽车集团在2008年正式宣布品牌回归,并在去年9月份的法兰克福车展上发布了首款豪华宽体SUV车型BX7。而今年,这个以创新理念示人的品牌再添家族新成员BX5和BX6 TS发力亚洲市场。



玛莎拉蒂也有SUV了!


玛莎拉蒂首款SUV ”Levante”终于亮相,但是具体的官方数据还未公布,一切待到4月份北京车展才能尘埃落定,正式上市要等到6月。但据说Levante会提供搭载3.0L V6或3.8L V8双涡轮增压汽油发动机和3.0L V6涡轮增压柴油发动机,延续“三叉戟”一贯极速御风的品牌属性。



丰田C-HR定位小型SUV


与普锐斯共享了TNGA平台,也就具有了混合动力系统的属性。据悉,量产的C-HR将搭载1.2T或1.8L发动机分别与两个电动机组成的混动系统。外观方面,具有标示性的Keen Look设计将被沿用,同时LED大灯与上格栅相连。侧面看,“X型”的腰部设计给人一种前所未有的力量感。





奥迪Q2拉近与消费者距离


随着SUV市场的逐步扩大,豪华品牌也开始打亲民牌。这款奥迪Q2就是奥迪丰富自身SUV阵营、示好年轻消费者的全新尝试。Q2紧凑的外观、灵动的身材是SUV家族中最小、最轻的一款,搭载1.0 TFSI发动机的它甚至比A1还要轻,仅有1205Kg。镂空造型的19寸轮毂也更符合城市的调性。内饰部分,橘黄色的饰板横跨中控台,增加了年轻的元素。



Ateca(西雅特)Leon Cross Sport贵为跨界


如它的名字一般,西雅特从外观上来说最大的特点就是跨界。更高的离地间隙增强了它的越野通过性,三门设计让这款更具运动性,而车顶行李架又让人联想到旅行轿车,银色的底部护板为其带来了不少科技感。




| 新能源篇


小众电动超跑Rimac Concept One 土豪也得排队


芭先生想了很久是否应该把它放在“新能源篇”下面,因为百公里加速不到2.6秒、最大功率超过一千匹马力的成绩实在让这款电动跑车赚足了眼球。这个来自克罗地亚的小众品牌在几年前就发布了概念车型,只不过一直没有投入生产。虽然本次选择在日内瓦车展上亮相,但是据官方声明,这款车全球也仅限量生产8台而已。你看看这架势,就知道这车有多金贵了!




大众BUDD-e概念车继续领跑


除了脸谱式设计,车标周围的透明塑料也彰显了这款车的特性,内嵌的LED灯可以打出不同背光。基于全新MEB电动车模块化平台生产的概念车,配备电动四轮驱动系统和两台电动机,单次充电后续航里程数达到600km,半小时内可充电80%。




| 轿车&轻客


宾利飞驰V8 S 运动大于奢华


定位介于W12和V8之间的飞驰V8 S,搭载升级版的4.0L V8双涡轮发动机,百公里加速4.9秒,功率388千瓦。外观方面,其独特之处在于配有21寸6辐双色轮圈和最新设计的后扩散器,而新标定的电子稳定系统允许更大幅度的滑动,会极大地提升驾驶乐趣!


 


宝马M760Li xDrive 实现自我突破


宝马的这款旗舰车可谓进行了全方位的运动武装,搭载了6.6L V12双涡轮增压发动机和8速自动变速箱,配有xDrive四驱系统,成就了其百公里加速3.9秒的不俗表现,市场竞争直逼奔驰S65 AMG!同时20寸轻量化轮圈和高性能制动套装让这款车型在“运动”上又实现了一次自我突破。

 


奔驰C43 AMG 诞生新命名系统


新发布的奔驰C43 AMG Coupe版采用了全新的命名系统。新系统中,43代表3.0L V6发动机,而63代表4.0L V8发动机。动力方面采用了7速自动变速箱,输出功率达367马力。在四驱系统辅助下,其百公里加速仅需4.9秒。


 

大众Phideon定位高端轿车市场


基于奥迪A6的MLB平台开发,车长超5米、轴距超3米、搭载3.0L V6发动机、四轮驱动,美国Autoblog指出“这款车就是专门为中国打造的一款全新辉腾。”同时,这款车首次尝试夜视系统和抬头显示系统等高科技配置,预计于今年第三季度引进国内并实现量产

 


菲亚特Tipo旅行版载物空间大幅提升


随着人们生活方式的改变,旅行版轿车的需求会越来越大。而其最大特点——载物空间是人们关注的焦点。Tipo旅行车款Tipo SW的空间容积达到了550L,而相对应的C柱与D柱之间的距离有所增加。

 


标致、雪铁龙、丰田三家联手打造标致Traveller


外观上,这款新车是典型的MPV造型,线条方正简洁,格栅很具有层次感,同时配备电动滑动式车门。室内配有32英寸平板大电脑,可拆分为4个显示屏,完美诠释了时尚与商务的融合。


 

基于沃尔沃SPA平台 又见“雷神之锤”


作为旗舰旅行车,沃尔沃V90采用了Scalable Platform Architecture可拓展平台打造,即共享了动力总成、插电式混动系统、人机交互安全系统等在内的诸多技术。外观继续采用最新的家族化设计,醒目的“雷神之锤”和直瀑式进气格栅尽显沃尔沃的风度。而其修长锋利的侧身线条给人以力量感,尾部采用了Estate概念车的设计风格。



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