937独家|二手车这样做就能顺利当新车卖，你根本不知道！
好不容易攒下近百万，
高高兴兴去买车，
结果买来个二手的，
这里面到底发生了什么？
近日，兴化市民徐先生向本台新闻热线025-84658888求助，他花费近百万在4S店买的奔驰新车却是一辆二手车……
2012年，徐先生在泰州奔驰销售店看中了一辆进口奔驰S400轿车，徐先生回忆，购车时，4S店销售人员介绍该车变速箱有些问题，承诺进行维修更换，并与4S店签订了知情说明书。因此4S店给了他比较大的优惠，最终徐先生以88万元的价格与4S店签订了新车销售合同。但车子买回后不到4年就出现了各种问题。
徐先生购买的轿车
徐先生怀疑自己买到了二手车，他回忆，当初为这辆S400上牌时，4S店提供的车辆《货物进口证明书》即关单上标注型号却是S350，由于型号不符无法上牌，虽然4S店后来提交了正确的关单，但前后却拖了4个月。为什么4S店会给错关单？徐先生根据S350的车架号联系到了高邮的车主顾先生，顾先生表示，这辆S350是他2011年购买S400出现质量问题后更换的。根据车架号发动机号等车辆信息的核对，徐先生吃惊的发现，顾先生2011年所购买的问题S400和他购买的车竟然是同一辆。顾先生根据徐先生提供的车辆发动机号码和车架号码确定向记者证实了这一情况。
顾先生还向记者证实，当时换车时4S店要求他签订了一份保密协议，不得将退换车信息对外泄露。获知这一情况后，徐先生傻眼了。自己的这辆问题S400竟然就是顾先生退换的那辆，并且曾经上过牌照，但销售合同和发票都显示，徐先生所购买的是新车。
销售合同中写明“卖方保证车辆为新车”
由于卖车的泰州奔驰4S店已经倒闭，由扬州利之星奔驰4S店接手处理此事，采访中扬州利之星总经理蔡明对车辆曾经上牌的事实并未否认，但他表示问题车辆当时已经从扬州车管所退档，就不能等同于二手车。
按照扬州利之星的说法，有问题的车辆只要能从车管所退档就成了一辆没有销售记录的新车，进而可以堂而皇之的进入新车领域二次销售。那么已经上过牌的车辆真能顺利被退档吗？
记者来到扬州车管所，窗口高警官向记者解释，根据公安部《机动车登记工作规范》的相关规定：
但是当记者质疑，如果退档后问题车辆被4S店当新车二次销售怎么办时，对方表示不清楚。
退档也就意味着，这辆被销售使用并出过质量问题的奔驰S400所有的销售登记手续被撤销，机动车来历证明、合格证或者进口凭证、车辆购置税的完税证明都会退还给4S店，于是这辆奔驰S400被退档后不到半年，奔驰4S店又将车辆卖给了徐先生，并顺利的在泰州车管所进行了新车注册登记。
对此泰州车管所民警告诉记者，车管所对车辆材料只进行形式审查，如果当时4S店提供了完备的车辆上牌信息，泰州车管所没有理由不办理车辆登记。
至此，这辆因为质量问题被退换的二手奔驰车退档后经过重新注册登记后摇身变为新车顺利售出，整个过程消费者并不知情。这个过程是否算是漏洞？徐先生质疑，在上牌时，如果消费者能获知到车辆曾经上牌或是退档的信息就不会发生现在的问题。但记者向南京车管所秩序科民警了解获知，消费者个人要想获得这些车辆上牌退档的信息记录并不容易。
按照《机动车登记工作规范》要求：
也就是说，徐先生从购买到车辆上牌的所有流程中，他根本无法获知这辆车曾经被销售，已经是二手车的事实。也正是由于车辆管理系统疑似存在这样的漏洞，才导致徐先生在不知情的情况下买到了一辆曾被实际销售使用的二手车。目前徐先生认为知情权受到侵害，扬州利之星明显存在欺诈行为，他将考虑通过法律手段进行维权。
同时，车管所系统中明明有车辆的退档和上牌信息，但是作为消费者的徐先生却无法查询获知，这个二手车退档、异地重新上牌的过程是否存在漏洞？如果销售企业没有尽到相应的告知义务，掌握车辆上牌退档信息的主管部门车管所是否有义务告知并提醒消费者，这些都关注能否切实保护消费者的知情权，而不是成为一句空话。