这项指标，南京比杭州差很多！记者双城实地调查结果让人汗颜！
https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=o0391tzhe59&width=500&height=375&auto=0
1011调查 礼让斑马线
南京 ● 杭州
江苏交通广播网
江苏新闻广播
双城调查结果
在礼让斑马线这件事上，
南京车主落后杭州车主三分之一。
在礼让斑马线的城市抽调中，我们选择南京、杭州两座城市作为比照对象。南京、杭州作为省会城市，其城市经济地位与交通情况均相仿，机动车保有量在200万以上，杭州车辆略多于南京。
调查记录时间在周五下午3：00-4：00，调查位置均有核心拥堵地段，有学校医院附近，也有成熟小区附近。
11名记者
近万辆车
16个路口
是的，结果就这样
杭州52.08% PK 南京19.10%
说明：车辆总数是指有行人在旁等候时车辆数，而不是指所有车辆通过数。
也就是说，此次1011调查显示：10个车主中，有5个杭州车主让行，却只有2个不到的南京车主让行。
《道路交通安全法》第47条明确规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
《机动车驾驶证申领和使用规定》也规定，驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的，一次记3分。
@ 杭 州
3月24日周五下午3：00-4：00
https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=v1315mivg6k&width=500&height=375&auto=0
我一般会很快的通过斑马线，第二个会给礼让司机示意一下，这个也是双方的一种理解，他给你礼让，你给他一个会意吧。
（目前在杭州不礼让斑马线会被处以罚款100元、扣3分。）
@ 南 京
3月31日周五下午3：00-4：00
https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=d1315jy9hc2&width=500&height=375&auto=0
我觉着这个问题还是辩证一点，大家都挤的话，肯定过不去。再一个，大家都挤，很容易发生碰撞。还是挺危险的。反正能让让就让让，保障大家都能过得去嘛。
（目前在南京不礼让斑马线会被处以扣3分。）
我们还可以看到：
1、不管是在南京还是杭州，公交车是让行优等生，让行率均在90%以上。杭州的8个实测点，只有1辆没有礼让。
2、南京出租车让行数量是杭州的一半，礼让率在30-60%之间。
3、南京其他车辆，尤其是私家车辆让行的是极少数，只占到杭州其他车辆的三分之一不到。
4、公交车带头礼让，一般其他车辆也会跟着停下来礼让。
文明礼让斑马线，从每一个我做起
来源|江苏交通广播网jsjs1011