最多还有8天！这笔钱会回到你的账户…

昨天上午，江苏新闻广播官方微信接到一条市民投诉：

我的小蓝单车押金已经超过了七个工作日还未到账，客服电话一直忙，我该怎么办？向哪里投诉反映，谢谢！

难道继町町单车、小鸣单车

出现押金未能正常退还的事情后，

曾经不少用户

力挺很好骑行的小蓝单车

也摊上事儿了吗？

江苏新闻广播记者注意到，网络上还有不少用户投诉小蓝单车押金不能顺利退还的问题，而部分已退还的人也吐槽超过了7个工作日的退款承诺期限。

针对已经持续了一段时间小蓝单车用户退押金出现困难的情况，小蓝单车官方曾在10月20日发出公告回应称，正在加大人手采取多措施多渠道解决用户问题，并承诺在2017年10月30号前申请退款的款项，将在11月10号前退还完毕。

实际上，受到影响的不仅只是共享单车用户。陈先生从今年年初开始为小蓝单车提供南京地区的运营维护服务，作为第三方外包公司，他告诉江苏新闻广播记者，通常情况下，共享单车的市场投放、不同区域间调度、损坏车辆寻找和维修以及再投放等工作，都由运维公司承担。

陈先生说，他们也是随着共享单车兴起而产生的行业，在年初行情最好的时候，公司员工有一百多人，那时一个月能拿30-40万，但是到七八月份的时候一下就降到了十来万。

如今疯狂竞争后的共享单车行业正面临市场重新洗牌，这些外包公司的营业额也大幅下降。陈先生表示，共享单车每个月用于运行维护的费用并不是跟实际需求相关，而是一个相对有限的费用。而他们作为第三方服务公司也能从自己任务量变化，先于用户感知到某些共享单车的经营发展状态。

陈先生以回收环节为例，给记者算了一笔账。当初行业兴起时，他最多的时候一个晚上能收四五百辆，但是慢慢地一个晚上只能收一百来辆，或者两天一收，三天一收，最后变成了一个星期收一次。

作为小蓝单车的维护服务提供方，陈先生感到很遗憾，原本承诺在10月31日结清维护款的小蓝单车方面没有履行承诺，11月1日下午，陈先生表示，小蓝单车仍有部分维护费用没有支付。

面对用户和运营维护企业的质疑声，10月下旬至今，江苏新闻广播记者多次尝试联系小蓝单车公关部门工作人员进行求证，但电话始终无人接听，小蓝单车的客服热线也一直占线，无法接通。

江苏新闻广播

记者 刘志 俞声扬