下车一个随手动作，一条人命就没了！“荷氏开门法”火了，能救命！

多一个动作，少一分危险，扩散！

2015年12月，广州市民梁某开小轿车（载乘客马某）沿海珠区江南大道中驶至江南大道江南西路路口时，梁某将车停在右转弯车道内，坐在后排的马某开车门下车，车门撞上了身后驶来的自行车，导致骑车的周某倒地，经抢救无效死亡。

2015年3月，广州从化市民王某开车来到从化桃源中学附近，车停下时，坐在后排的妻子没有留意车尾情况，直接开车门准备下车，恰好撞上后方一电动车，骑车女子摔成十级伤残。法院判决王某一方共赔偿9万多元。

2015年9月，江苏昆山，一轿车停路边后打开车门，把一骑车带着小孩的女子撞倒，孩子被正好经过的车带倒，头重重摔在地，抢救无效死亡！

请仔细回想，

自己开车（坐车）时会不会也一样，

没有太在意这个要命的动作！

随意开车门的后果，真的很可怕！

而这两天，一个名为“荷氏开门法”的方法在朋友圈热转，特别是在共享单车火热的背景下，提倡这种开车门的方法殊有意义！

“荷氏开门法”

即用离车门最远的那只手去开车门，

从而减少视觉盲区

“驾驶员在开车门时，仅仅通过后视镜转头查看，会不可避免地产生视觉盲区，而一旦驾驶员未注意到后方就打开车门，极有可能与后方骑行而来的非机动车发生事故。而当你换成离车门较远的那只手，即右手开门时，你的上半身会自然而然地转动，头部和肩膀就会自然地向外看。”

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旅居荷兰博主：我在荷兰就是这么做的

这个突然火起来的“荷式开车门”真的缘自吗？

都市快报记者联系上了旅居荷兰的知名博主、生物学博士魏蔻蔻，也给她看了“新荷兰”的这篇文章。

魏蔻蔻说：“确实是这样的。这篇文章说的‘荷式开车门’的方式是正确的。荷兰的驾校确实就是这么教那些学开车的学员的。我自己也有亲身体验的。”

魏蔻蔻在荷兰考过驾照。她原本有国内的驾照，但由于要在荷兰定居半年以上，按照规定，她又在荷兰考了一次。

“驾校老师就是这么教我的，这么做是为了避免（撞到）行进中的车和人。”她说，荷兰驾照比国内要难考得多，对安全驾驶的要求也特别仔细。

魏蔻蔻在荷兰已经开了7年车。“我自己平时开车，也都是用这个动作开车下门，也已经形成了一个习惯动作。”

至少已经有50年了

“荷式开车门”英文为“Dutch Reach”。互联网上有一个致力于推广“荷式开车门”的网站www.dutchreach.org。

这是美国马萨诸塞州退休医生迈克尔·查尼为纪念因撞上车门去世的27岁女子阿曼达·菲利普斯而建立的。

网站首页宣传视频截图

网站说，荷兰司机使用右手开左门下车，这么做至少已经有50年了。这个做法不是某个人的发明，而是荷兰人的一种常识做法。丹麦和德国也有不少人这么做。

网站说，荷兰的司机和乘客都会用距车门较远的那只手开车门。学校和父母也都会教孩子这么做。驾校也会教学员这样做，这是考驾照规定的要求。

广州老司机说：“有道理”

广州交通集团出租汽车有限公司的司机朱师傅已经开了23年的车了，是个名副其实的老司机。

朱师傅告诉南都记者，这种“荷氏开门法”有道理。“一般来说，我们停下车后，会看下后视镜，但是任何车都会有个盲区，后视镜会看不到，这时候，你就要养成一个习惯，向着车门转身，观察车门外的前后左右，以视线能同时看到侧面前后的两块车窗为准。”朱师傅称，“荷氏开门法”强调用离车门最远的手去开车门，保证了侧面观察的这个动作，所以是对的。

朱师傅还介绍，其实观察后，如何开车门也是很重要的。“最安全的开车门方式是，观察确认没有车辆后，左手拉车门把手，右手开车门球，两手并用，慢慢推开，从而避免与后侧可能急速行驶而来的车辆相撞。”

司机这样开——

乘客这样开——

除了荷氏开门法，

以下动作也学起来

（来源：有车以后 id：iyourcar）

路边停车尽量靠右

可有效防止有单车、电动车穿行

司机通过两侧后视镜

观察后方情况

由此提醒自己或者乘客

司机提醒乘客再次查看后方状况

特别是不开车的乘客的

这方面的安全意识会较差

乘客通过车门缝隙观察后方情况

确保安全后开门下车

广州交警也特别提醒市民，开车门下车前要注意观察，可以先打开一条缝隙确认安全及提醒过往的行人注意车辆开门。骑车人、行人在路过停在路旁的车辆时，应注意保持与车辆的横向距离，以防车门突然开启导致受伤。 

为了自己也为了他人好，

请把这样的安全意识传播出去，

愿马路上都能少点危险！

南都记者 陈杰生

另据微信公众号：咩事（nandugz）、都市快报（dskbdskb）

南都君特选（戳下方标题）