“摩拜”，拜拜！
昨天（1月23日），南都记者从美团方面获悉，美团联合创始人、高级副总裁王慧文发布内部信，宣布摩拜已全面接入美团App，摩拜单车将成为美团LBS平台单车事业部，由他本人兼任事业部总经理。
王慧文在内部信中表示，目前美团App和摩拜App均支持扫码骑车，未来摩拜单车品牌将更名为美团单车，美团App将成为其国内唯一入口。据了解，用户现在打开美团App，点击右上角“+”，选择“扫一扫”或者“骑单车”，就可以使用摩拜单车服务。
南都记者今日从美团App点击进入“骑单车”入口看到，目前摩拜单车还未更名。而摩拜单车App仍然能正常使用。
去年10月底，美团在上市后的第一次组织架构调整中宣布成立LBS平台，包含LBS服务、网约车、大公交、无人配送等部门，进一步增强LBS基础服务能力。LBS平台由王慧文负责。
去年4月4日，美团与摩拜单车联合宣布签署全资收购协议，摩拜正式加入美团。
7个月后，11月27日，摩拜科技进行了股权变更，原股东胡玮炜、李斌、夏一平、王晓峰退出，取而代之的是美团创始人王兴、穆荣均。
12月23日，摩拜单车创始人胡玮炜通过内部信宣布不再任摩拜单车的CEO，由刘禹接任摩拜CEO一职。
在今天的内部信中，王慧文透露刘禹因投身创业离开摩拜，摩拜单车将成为美团单车LBS平台单车事业部，其将担任单车事业部总经理。此外，据内部信透露，摩拜北京各办公区将在二月底搬迁至美团总部。
美团在去年9月的上市招股书中首次披露了摩拜的业绩，招股书显示，截至2018年4月30日，摩拜共有4810万名活跃单车用户及710万辆单车；当月，摩拜拥有2.6亿次骑行，每次收入0.56元，总收入1.47亿元，折旧3.96亿元，经营成本1.58亿元，总亏损4.07亿元，每天亏损达 1500 万。而在第三季度报中，美团则是没有披露摩拜具体盈利数据，仅称由于摩拜和网约车业务均改善了运营效率，7月-9月期间，这部分的亏损净额相较二季度有所减少。
王兴此前曾表示：“对摩拜要有耐心，共享单车对消费者很有意义的，十年前人们骑单车，相信十年二十年后，人们依然会骑单车，比科技要长远很多。有信心通过长期的努力，把共享单车做成一个很有价值的服务。
南方都市报（nddaily）原创报道
南都记者 徐冰倩
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