刚刚（9月26日），广州地铁发布消息称：在市委市政府有关部门的大力支持下，广州地铁八号线彩虹桥站顺利完成了工程建设与验收工作，现定于9月28日首班车开始正式开通初期运营。彩虹桥站开通后，将进一步完善八号线的运营服务，更方便周边市民出行。彩虹桥站位于荔湾路和东风西路的交叉路口南侧，附近有广州市来穗人员服务管理局、广州市人民来访接待厅等机构，以及流花湖公园、美食一条街西华路等地。作为八号线和在建的十一、十三号线三线换乘站，车站总建筑面积约8.6万平方米，相当于四个标准车站体量。彩虹桥站开通时将有A、C、D三个出入口同步投入使用。
据介绍，开通当天，广州地铁将会开展线下打卡活动，采用真花布景，增加3D全息投影，在车站内布置一个集合地铁LOGO、彩虹、鲜花元素的艺术景观打卡点，为车站增添清新和活力的同时，象征广州地铁绿色出行理念。同时，打卡点处还将设置咨询台，增派服务人员为市民乘客提供咨询服务。咨询台还配有便民药箱、宣传折页、一次性雨衣等，方便有需要的乘客取用。当天到场的市民乘客，除了在车站现场直观感受和体验，还可以到咨询台参与互动，了解彩虹桥站的特色文化、设计理念和周边历史介绍，现场打卡还有机会获取地铁纪念品。据早前南都记者探营了解到，彩虹桥站采用特殊的“高站厅”方案，站厅层高达到10.4米，是一般地铁车站的2倍以上，形成了大体量的空间。彩虹桥站车站装修充分挖掘所在区域驷马涌、荔枝湾、流花湖深厚文化底蕴，以“南越彩虹，不让姑苏”为设计主题，在满足于交通功能的基础上，提升乘客与环境的交互体验及人文感受的需求，与区域文化特征相呼应。车站天花紧扣“彩虹”的主题，通过曲线格栅和灯带来体现，同时可调节灯光亮度和色调来形成彩虹的效果。墙面以“城墙”作为主要设计思路，将南汉时期的城西城墙的元素引入到彩虹桥站的墙面设计中，选用极具历史感及艺术感的米黄色洞石材料，加入灯光系统模拟不同的肌理效果，以此还原彩虹桥作为南粤西关要塞的沧桑历史，并将柱子优化为18米柱距的V形柱，使视野更加宽阔，丰富车站空间层次。车站的地面采用具有水波纹机理的天然石材，形成与彩虹主题的呼应。此外，车站A、C出入口地面分别利用彩色瓷砖、彩虹玻璃形成“彩虹墙”，D出入口通道利用光线折射形成“彩虹墙”。天、地、墙的“彩虹”元素设计，让整个车站极具文化艺术特色，让乘客从进站开始就感受到无处不在的“彩虹”。视频：南都记者 邹卫 钟丽婷 实习生 高暄妍 梁恩瑞 李露莉摄影：南都记者 邹卫 实习生 高暄妍 梁恩瑞（除署名外）