广东又一高铁，正式开工！7个站

昨日（10月9日）

深圳至江门高速铁路

（简称“深江高铁”）

正式开工建设

中国铁路广州局集团有限公司供图

据了解

深江高铁是我国

“八纵八横”高铁网沿海通道的

重要组成部分

线路起自新建的深圳西丽站

向西经东莞市、广州市、中山市、江门市

接入江门至湛江铁路江门站

正线全长116公里

建设工期5.5年

深圳至江门高速铁路示意图。  南方+ 杨兴乐 拍摄

全线共设

深圳西丽、深圳机场东

东莞滨海湾、广州南沙

中山北、横栏、江门站等7座车站

其中江门站为既有车站

深圳西丽站等6座车站为新建车站

深江高铁

深圳西丽至南沙段设计时速200公里

南沙至江门段设计时速250公里

全线桥隧占比达98%

其中全长13.69公里

最大埋深达106米的珠江口隧道

为全线控制性工程

深莞隧道、洪奇沥公铁大桥

深圳机场东站等7项工程为全线重难点工程

图源：中国铁建

深江高铁东连厦门至深圳高铁

西接江门至湛江高铁

深江铁路建成通车后

● 深圳前海与广州南沙

将实现半小时高铁互联互通

● 在深圳枢纽西丽站与赣深客专贯通

● 在深圳机场站通过

深圳北至深圳机场联络线衔接厦深铁路、广深港客专

● 在中山站通过联络线沟通珠海至深圳方向径路

● 在江门站与江湛铁路正线贯通

项目建成后

将进一步加密粤港澳大湾区轨道交通网

极大便利沿线民众出行

对促进沿线经济社会发展

助力粤港澳大湾区建设

具有十分重要的意义

南方都市报（nddaily）、N视频报道

南都记者 陈燕

另据深圳前海、深圳发布、南方+

整理：南都官微运营部

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