据中国载人航天工程办公室消息，神舟十六号瞄准5月30日9时31分发射，飞行乘组由航天员景海鹏、朱杨柱和桂海潮组成，景海鹏担任指令长。南都记者注意到，这次载人飞行任务中，首次对乘组中的三名航天员做了明确的分工，两名“新人”朱杨柱、桂海潮将分别担任航天飞行工程师、载荷专家。今天上午，神舟十六号乘组与中外媒体记者集体见面会在酒泉卫星发射中心问天阁举行。景海鹏同志简历
景海鹏，男，汉族，籍贯山西运城，中共党员，博士学位。1966年10月出生，1985年6月入伍，1987年9月加入中国共产党，中国人民解放军航天员大队特级航天员，陆军少将军衔。曾任空军某师某团司令部领航主任，被评为空军一级飞行员。1998年1月入选为我国首批航天员。曾任陆军某部队副部队长，航天员大队大队长、载人航天工程航天员系统副总指挥。2008年9月，执行神舟七号载人飞行任务，同年11月，被中共中央、国务院、中央军委授予“英雄航天员”荣誉称号，并颁发“航天功勋奖章”。2012年6月，执行神舟九号载人飞行任务并担任指令长，同年10月，被中共中央、国务院、中央军委授予“二级航天功勋奖章”。2016年10月，执行神舟十一号载人飞行任务并担任指令长，同年12月，被中共中央、国务院、中央军委授予“一级航天功勋奖章”。2017年，被中央军委授予“八一勋章”。2018年，被中共中央、国务院授予“改革先锋”称号，并颁授“改革先锋”奖章。2021年，被评为第八届全国敬业奉献道德模范。2022年6月，入选神舟十六号载人飞行任务乘组并担任指令长。
神舟十六号航天员乘组团队中的“老大哥”——第四次执行飞天任务的景海鹏作为神舟十六号载人飞行任务的指令长，这次他又将开启自己的太空之旅，成为中国四度飞天第一人，这次将是他第三次担任飞行任务的指令长。
航天员 景海鹏：我非常荣幸，第三次担任指令长。对这次任务，一个是组织协调，包括天地联络，包括任务的指挥，特别是要对这次任务的我们乘组的安全负责。从神舟七号首次太空的2天20小时27分钟飞行，到神舟九号的13天宇宙遨游，再到神舟十一号的33天中期驻留……再次启程，景海鹏又将奔赴新的太空任务。航天员 景海鹏：第一次上太空叫实现梦想，第二次叫超越梦想，第三次叫升华梦想，第四次，我感觉叫创新梦想。很感恩，感恩新时代，刚才说如果没有这个伟大新时代，就不会有载人航天的连战连捷，如果没有这个伟大新时代，还梦想飞两次飞三次飞四次，你想都不敢想，梦都梦不到。每次任务圆满成功一切归零，每次任务都是从零开始。2022年初，神舟十六号航天员乘组选定，这次，与景海鹏并肩站在同一条起跑线上的，是两位“新人”。朱杨柱和桂海潮分别是我国执行空间站任务的首位航天飞行工程师和首位载荷专家，全新的乘组构成，等待他们的将是全新的任务。航天员 景海鹏：这意味着我们将承担更加复杂、更具挑战性的任务。因为第一次把驾驶员、工程师和载荷专家这么分工，我们有更复杂、更高精尖的空间科学实验。我们会有许多空间的载荷进行组装、转运、出舱。对人的研究，包括神舟十六号任务在内的长期飞行我们进行研究的内容，都是全新的。自2016年完成神舟十一号任务后，景海鹏的职务、岗位在变，25年如一日为飞天做准备却从未停歇。而如今，“为什么还要继续飞行？”仍是57岁的景海鹏被问到的最多的问题。航天员 景海鹏：作为航天员，执行飞天任务出征太空是我们的主责主业，是我的工作，每名航天员都应该是这样，作为一名航天员就应该时刻准备任党挑选，再立新功，你问我为什么还要上，我不仅想上，也十分渴望再上太空，要跑好空间站属于我的那一棒。为了这样执着的信念，景海鹏以惊人的毅力一次次向着生理和心理极限冲锋，始终保持随时征战太空的最佳状态，成就了一次次飞天的壮举。航天员 景海鹏：晚上十二点之前我几乎没有睡过觉，周末几乎没有休息过。我行李箱里有一个宝物，秘密武器，我有一个跳绳，我出差期间我都会每天坚持，每天六百个俯卧撑六百个仰卧起坐，上千次跳绳，已经成了我的标配了，就是为了四次圆梦，我十分渴望再当先锋，要做不负使命、不负时代的奋斗者、攀登者，我十分渴望再打胜仗，让浩瀚太空，再次见证一名中国航天战士对党和人民的绝对忠诚。目标坚定，时刻接受祖国挑选，在完成第四次向梦想冲锋之后，在景海鹏的心底还深藏着一个最朴素的愿望。航天员 景海鹏：已经四年了，没有回老家看望过年迈的父母，父母今年已经八十一岁了，四年了。等任务成功之后吧，我想把这一天攒到任务成功之后。朱杨柱同志简历
朱杨柱，男，汉族，籍贯江苏沛县，中共党员，博士学位。1986年9月出生，2005年9月入伍，2006年12月加入中国共产党，中国人民解放军航天员大队四级航天员，陆军上校军衔。曾任战略支援部队航天工程大学副教授。2020年9月，作为航天飞行工程师入选为我国第三批航天员。2022年6月，入选神舟十六号载人飞行任务乘组。
作为神十六乘组的航天飞行工程师，航天员朱杨柱从少年时，也有一个翱翔蓝天的梦想。2020年9月，经过层层选拔，入选我国第三批预备航天员，经过两年多时间的系统训练，他从一名军校教员成长为一名具备飞行能力的航天员，明天（30日）他即将踏上太空之旅，实现自己的飞天梦。经过严格系统的训练，朱杨柱已经熟练掌握了所有飞行程序及操作规程，2022年入选神舟十六号航天员乘组。在这次任务中，作为航天飞行工程师，朱杨柱主要负责空间站整个飞行器平台系统的日常维护、保养等工作。航天员 朱杨柱：出现一些可能小故障什么的，是需要工程师去参与，去与地面协同，恢复我们的运行状态，我更多的是平台的一些产品的维护维修。今年36岁的朱杨柱，出生在江苏沛县，从小就有一个翱翔蓝天的梦想。读高中时与空军招飞选拔失之交臂，在老师和家人的建议下，朱杨柱在填报高考志愿时坚定地选择了国防科技大学。航天员 朱杨柱：当时就只报了一个志愿就是国防科技大学，而且我一定要报跟飞行有关的专业，一看正好国防科大里面有航天学院，叫飞行器系统与工程这个专业，所以说我就选了这一个专业，而且不接受调剂，要考就考最好的。2005年，朱杨柱如愿成为国防科技大学航天学院的一名学员。在军校期间，朱杨柱一直沉浸在自己热爱的飞行专业研究领域。大四那年，正在加紧备战研究生考试的朱杨柱，得知空军面向大学生招收飞行员的消息，再次点燃了他的飞行梦。航天员 朱杨柱：到了进了这个复选，复选其实很多项目也过了，差一点点，擦肩而过了吧，又与飞行擦肩而过 。虽然无缘飞行梦，朱杨柱却得以在国防科技大学继续深造，从空气动力学到流体动力学，十年潜心研究，在航天飞行领域的深厚理论功底，为他日后成为一名航天飞行工程师打下坚实基础。2018年初，我国启动了第三批航天员的选拔工作，已经在战略支援部队航天工程大学担任副教授的朱杨柱，毫不犹豫地选择报名。航天员 朱杨柱：航天工程大学是一个选拔的单位，没想到我又来了，第三次有机会向自己的梦想再努力一把。就是我当时也想着顺其自然吧，就是重在参与。后来又很意外地走到了复选，又到定选。到第三次的时候就没有抱太大希望，反而收获了希望。第三批航天员的训练，要进行八大类、百余项课目的系统的学习和训练，其中，光基础理论学习就包括了高等数学、飞行动力学、空气动力学、宇宙航行学以及航天医学知识等二十几门课程。航天员朱杨柱：就举个例子来说，我们当时上这个基础理论力学的时候，理论力学就用了一上午把它弄完了。我们三批进来以后时间很短，紧接着很快要去执行任务，要赶得更快一些，而且可能立足于我们自身有一些知识背景。除了理论基础，航天员还必须具备在轨执行任务的能力。航天员要在中性浮力水槽中模拟进行舱外训练，由于水的浮力和阻力，航天员需要更多的力量和耐力来完成各种动作，这也是航天员训练中最辛苦的课目之一。航天员 朱杨柱：我比较喜欢水下训练，就是感觉像飞起来的感觉。我说这个水下训练能不能多给我加两次，回来以后会感觉睡得比较香，实际上是有疲惫的，但是我没有觉得这个疲惫会影响我的发挥、影响操作，我反而觉得它这个整个水下移动的过程、操作的过程，都是比较有乐趣的。神舟十六号载人飞船发射后，将对接于核心舱径向端口，形成三舱三船组合体。按照任务规划，神舟十六号飞行任务将实施航天员出舱活动和货物气闸舱出舱任务；继续开展空间科学实验和技术试验；开展平台管理工作、航天员保障相关工作以及科普教育等重要活动。航天员 朱杨柱：我觉得要是对于执行任务来讲的话，我们用两年多的时间，目前来看也是能够做好充分的准备的。在训练的过程中及时地发现问题要的是效率，我们一切都是以战斗力为标准，向战斗力看齐，这样的话就是我们上“战场”也能胸有成竹。桂海潮同志简历
桂海潮，男，汉族，籍贯云南施甸，中共党员，博士学位。1986年11月出生，2020年7月加入中国共产党，北京航空航天大学教授、博士生导师。2020年9月，作为载荷专家入选为我国第三批航天员。2022年6月，入选神舟十六号载人飞行任务乘组。
在这次神舟十六号飞行乘组当中还有一个新面孔——航天员桂海潮，桂海潮是中国空间站的首位载荷专家，担负着在空间站开展大量科学实验的重要使命。桂海潮略显与众不同，一副近视眼镜也向人们透露了他独特的身份。今年36岁的桂海潮，是北京航空航天大学宇航学院的教授、博士生导师，长期致力于航天器动力学与控制的研究。2018年5月，我国启动第三批预备航天员选拔工作，为满足空间站工程任务需要，这次选拔在航天驾驶员基础上，增加了航天飞行工程师和载荷专家两个类别。这个消息对于从学生时代就对航天有强烈探知欲的桂海潮来说，充满了兴奋和期待。航天员 桂海潮：我在国外学习交流期间，2016年的时候恰好赶上国外有一批宇航员的招募，当时我听到了以后我就在想，要是我们国家也能把航天员的招聘面向社会的人员开放那该多好，没想来一转眼，回来刚工作半年就收到这么一个消息，所以说报名的时候是想都没想，毫不犹豫就向我们学院的人事老师报名了。桂海潮经过层层选拔，从众多报名参选的人员中脱颖而出，成为我国第三批航天员中4名载荷专家其中之一。载荷专家与以往从飞行员中选拔的航天员不同，他们拥有更加专精的技术方向，但是作为航天员，他们从选拔到训练，对体能的要求非常苛刻。航天员 桂海潮：我们载荷专家选拔的时候通过的测试是6个G的超重，但是最终的训练目标是要达到8个G，刚入队的测评当中，呼吸对抗的动作也不是很在节奏。另外一个项目是转椅，每一次在做完转椅科目以后，走路都感觉到天旋地转的。通过请教教员，找经验，在每一次体训课之后都安排了一些自己的加练，学习飞行员他们训练的一些方式，增加自己前庭的耐受性，增加它的刺激，那到今年测试的时候，也是达到了一级的水平。按照航天员训练大纲，第三批航天员需要开展八大类、百余项的训练。在短短两年多的时间，要完成系统的学习和训练，对桂海潮来说是一个不小的挑战。航天员 桂海潮：沙漠野外生存训练，你需要独立地生存两天，而且完成规定的任务。再有是这个狭小密闭环境当中进行了72小时的睡眠剥夺实验，你要保证自己不要睡着，同时心理和情绪状态要稳定。不知道自己能不能行，但是真正做下来了以后你会发现，自己身上原来具备这样的潜能，也同样的是这样的这个科目，让我们对于未来长期的太空生活和工作有了心理上、信心上的一个建设。空间站进入应用与发展阶段后，载荷的进出舱也越发频繁，神舟十六号在轨任务期间，桂海潮要和景海鹏、朱杨柱一起，完成空间站一些舱外子系统设备的出舱、安装，以及暴露载荷在外太空高辐射、高真空、原子氧的环境当中进行实验和研究。航天员 桂海潮：从最早的潜水训练到基本的通用的作业能力训练，再到面向具体的作业任务的专项的一个出舱程序训练，包括水下的部分，水下主要是作业技能、操作技能，再有就是出舱程序，再有就是虚拟现实，多种手段、多种训练方式的结合，让我们快速掌握了这样的一个技能。作为我国首位进入太空的载荷专家，桂海潮有着丰富的实验室经历，在航天器动力学与控制领域成果丰硕，在SCI发表了二十多篇学术论文，这些学术研究也为神舟十六号任务打下了坚实的基础。航天员 桂海潮：空间站进入应用与发展阶段以后，科学实验项目的数量大幅度增加，还有的专业性操作的技能要求的程度也比之前大幅提高，形成这样的一种职责分工以后，可以有专业的人来干专业的事情，保证在长期飞行的过程当中，这么大数量的科学载荷、科学实验更加稳妥、可靠，提高我们的成功率。厚积薄发，对于即将到来的5个月的太空之旅，桂海潮充满了期待。航天员桂海潮：到今天为止，我觉得从身体上、心理上、思想上我都准备好了，迎接这次任务的挑战，而且也非常期待，进入我们国家的空间站。太空这样一个独特、神秘的环境里面，我觉得我特别想把这一次的任务当成一个发现之旅，再有就是太空这么美丽的观景的平台，那么好的角度可以看一看我们地球，看看山川、看看海洋、看看星空。我也期待能够在这样壮美的环境当中放飞自己的思绪，畅想任何可以想象的东西。视频：南都记者 黄翠萍 实习生 邹显奕 黄嘉睿 陈楚婉