不拔粤通卡春节期间将被收费？别再传谣！官方正式回应了……

这几天，粤通卡车主之间都流传着这么一个消息：粤通卡公司通知，春节高速免费期间，ETC是正常工作的，如通过ETC闸口，会被正常扣费，无法享受春运高速免费！

** 南都君加料：ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式。粤通卡是广东的全省高速公路联网收费专用缴费卡，分记帐卡和储值卡2种，用户持粤通卡，将无需缴纳现金、刷卡可直接通过收费站。

朋友圈热传“不拔卡要收费”

江宁公安 PK 央视新闻+深圳交警

朋友圈不少人也在转发这条信息↓↓

而@央视新闻 也有类似提示，@深圳交警 也进行了转发 ↓↓

央视记者指出如从ETC通道进高速，就一定要走ETC通道出高速，不然会被收全程过路费，且不能退费。

但是以上内容却引起了不少质疑：

@_路留酒馆：免费期间就是走ETC都是0费率 不存在扣费什么之类的情况 蜀黍消息错了哟

@王炜辰Summer：免费期间，走ETC进入高速，出口如果不走ETC出，也可以直接走人工车道通行，不用停车。这个纪录不会收取全程费用，也不会影响下次进入高速通行的。Ps：我是广深高速员工

@醉山岚：假消息，往年免费通行都不需拔卡，不论那个通道都可以过，亲身经历的

@江宁公安在线 更是直接做长微博“打脸”央视新闻，指出央视新闻所发的内容是假的。其认为，在春节免费期间，ETC系统会进入免费状态，在免费期间系统只有进口信息没有出口信息也不会收费。

@江宁公安在线 算是跟@央视新闻 杠上了，可是看到这里，广大车主是不是还跟南都君（微信公众号：nddaily）一样，还觉得各种迷惑，到底谁说的才是真相？！

南都求证

粤通卡：收费消息不实！

终于，勤奋努力的南都记者给南都君（微信号：nddaily）问到了官方答复！

负责发行运营粤通卡的广东联合电子服务股份有限公司明确表示：

ETC春节期间收费消息不实，在2015年国庆期间就已澄清。免费通行期间，ETC车道都已提前设置好参数，7座以下（含7座）小型客车均按政策免费放行，不会收取高速通行费。

对于大家关心的几个问题，该公司还做了回答：

问：春节期间，ETC是否正常工作？

答：免费期间ETC会正常工作，维持“一车一落杆”的方式。为了加快通行效率，建议符合免费条件的用户行走免费通行专用车道。

问：如果没拔卡，ETC进ETC出，是否会扣费？

答：没拔卡一进一出是不会扣费的。ETC车道已经设置好免费通行的参数，7座（含）以下的客车都免费通行的。

问：普通车道进，ETC出，是否会计全程收费？

答：免费期内，如果从免费专用车道进，则没法从ETC出口出，会引发车道异常报警。请行走免费通行专用车道出，不会全程收费。

问：ETC进普通车道出，节后上路会遇到问题？

答：完全没有问题。ETC进，免费专用车道出，节后上路套装用户可正常行走ETC车道或刷粤通卡进入高速公路。

问：跨节点行车的规则是什么？比如收费时段上路，免费时段下路；或者反过来，如何计费？

答：免费以出收费站的时间来算，出去的时间在免费时段就免费，是收费时段就收费。收费时段上路，免费时段下路，请行走免费通行专用车道出。免费时段上路，收费时段下路，请行走人工车道。

至此，大家都明白了吧，朋友圈所传的ETC正常收费是谣言，勿信。若在使用粤通卡时有疑问，请下载粤通卡官方APP或关注粤通卡微信公众号，也可拨打客服热线96533进行了解咨询。

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春节上高速如何巧妙避堵？

今日（2日）开始，广东迎来节前出行高峰，高峰将持续至2月5日，随后逐渐减弱。无论收不收费，想想高速路上的人人从从众众，车车车车，脑袋是不是都开始疼了。

南都君（微信号：nddaily）现提供一份由广东省公安交警部门发布的2016春运出行权威避堵指引。各位车主，该怎么走高速，好好看看。

1、广州白云机场高速至乐广高速南段

广州白云机场高速已成为是北行的重要通道，该条高速的设计流量为10万辆/日，平日流量为23.3万辆/日，节假日流量为26万辆/日。广州白云机场高速行车日常已相当繁忙，预计春运期间会经常出现长时间拥堵情况。建议车主北行往湖南方向可选择以下四条路线绕行：

2、粤赣高速石坝至热水路段

粤赣高速是东行的重要通道，该条高速的设计流量为3.5万辆/日，平日流量为3万辆/日，假日流量为10万辆/日。在石坝北行方向，广河、惠河两条高速的车流汇合到一起，在热水南行方向，粤赣、梅河两条高速的车流汇合到一起，形成瓶颈。热水、泰美服务区或将出现饱和现象，请广大车主提前做好加油等相关事项。绕行线路如下：

1、经广河高速和惠河高速在石坝汇合的车辆，可以沿汕湛高速前往梅州五华县、揭阳、汕头，如需经粤赣高速北上或经梅河高速往梅州方向行驶，遇拥堵时可以从石坝和埔前出口驶出高速经205国道北上，在行至粤赣高速城南出口路段时右转走东环路（路况良好，长16.5公里）→左转东源县新河大道（双向四车道，路况良好，长5.5公里）→205国道东源高速入口。往江西及连平、和平等地的驾驶人可经205国道至粤赣高速灯塔入口（长31公里）重上高速。

2、往梅州、福建方向的车辆，小车可提前在东环路进入新河大道300米后右转经X154线（路况一般，长16公里），到达梅河高速义合入口重上高速，也可沿东源县新河大道（双向四车道，路况良好，长5.5公里）→205国道东源高速入口。

3、广州—大广高速（G45）—江西省全南方向（备注：大广高速（G45）河源连平段双向6车道，部分路段为双向8车道，与粤赣高速（G4511）交汇于江西赣州市龙南县，途经河源连平、赣州全南、龙南县等，建议由珠三角至江西方向的朋友选择大广高速出行，避开粤赣高速石坝至热水近50公里的拥堵路段。）

3、深汕高速汕尾段

该路段单向2车道，设计流量为2.5-5万辆／日；重大节假日期间，达8-9万辆／日，最高峰达13万辆／日，处于超饱和状态。特别是鲘门、白云仔服务区将可能出现旅客爆满现象，建议提前加满油。绕行线路如下：

（1）深汕高速（G15）—白云仔或鲘门出口下高速—G324国道—霞湖或内湖入口上高速—深汕高速（G15）。

（2）绕行揭博：广河高速（S2）—汕湛高速（S14）—潮莞高速（S20）—潮惠高速（S17）—汕昆高速（G78）—深汕高速（G15）。（备注：汕湛高速揭阳到博罗段与广河高速、惠河高速交汇于惠州石坝，途经河源紫金县、梅州五华县、揭阳揭西县等，建议由珠三角至梅州五华、揭阳、汕头、福建方向的朋友选择汕湛高速出行，避开粤赣高速石坝至热水近50公里的拥堵路段。）

4、沈海高速阳江至茂名段（节后绕行）

每逢节假日，该路段单向高峰流量超过8万辆次/日，为平时的3至4倍。电白服务区由于容量小、流量大而爆满，进服务区车辆在高速公路车道上排长队造成拥堵。春运期间如电白服务区容量告满（或关闭），交警及有关部门将通过高速公路可变情报板等渠道告知，请途径车主届时密切留意。绕行线路如下：

5、云梧高速云浮段（节后绕行）

该路段设计流量4.5万辆次／日，平时日均流量2.3万辆次／日，节假日期间车流量为平常的3倍，预计车流量约7万辆次左右，超过设计流量。绕行线路如下：

6、广深高速

广深高速设计流量8万辆/日，平日流量49万辆/日，假日流量57万辆/日。绕行方式如下：

7、佛开高速共和至司前路段

佛开高速日均车流量已远超5.5万辆/日设计通行标准，最高峰甚至达到10万标准辆，道路一直处于严重超饱和状态。特别是共和至司前路段为连续长上坡路段，受线长、坡陡、车流量大等因素的影响，经常会出现车行缓慢情况，尤其是大货车低速行驶，极易引发交通事故，加剧堵车情况。建议返乡群众尽量避免9时-13时（往粤西方向）和15时-21时（往广州方向）途经该路段。绕行线路如下：

8、惠盐高速

绕行博（罗）深（圳）高速：机（场）荷（坳）高速—龙岗出口转博（罗）深（圳）高速—博罗龙溪枢纽立交转广惠高速（S21）—小金口。如下图：

9、广惠高速小金口路段

广惠、惠河两条高速公路在小金口交汇，每年春运期间，随着车流量的大幅增加，小金口至泰美路段容易出现交通拥堵，服务区、加油站也出现排“长龙”现象。

交警部门提示，春节选择自驾车返乡的司机朋友出行前要仔细检车辆状况，特别是车胎气压、车灯、喇叭、转向、刹车、雨刷器、防冻液等部件，路上行车时要注意控制车速，不开超员车、不占用应急车道，遇拥堵路段不抢道、不穿插。 总而言之，安全是回家最近的路，平安到家才能共聚天伦。

南都君综合

南都记者 陈燕 尚黎阳 通讯员 梁泽宏

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