关注快递小哥，他们带来的不仅仅是便利！
快递配送从业青年是新经济业态下的新时代产业工人，也就是我们生活中的“快递小哥”、“外卖小哥”。日前，共青团中央、国家邮政局开展的一项“快递配送从业青年的职业发展和社会融入”调研显示，一线快递配送人员突破300万，外卖行业拥有上百万名专兼职的终端配送员，他们的职业发展和社会融入状况越来越引起社会的关注。
“月薪4000的女友嫌弃月薪15000的快递男友”“因为他是送外卖的我妈不让嫁给他”……这样的话题在网上也频频引起热议。
我月薪4000，男朋友15000，我不想和他在一起
最近，知乎一个话题引发热议：请发自内心的回答，你们到底从心里有没有瞧不起快递这个职业？
题主问：某快递公司快递员，相亲两次均因为其是快递员被拒绝，一个是在知道职业后，当时就表现出来，然后说不适合，另一个直接说家里不喜欢他的职业。这个公司在快递行业属于最正规的企业，五险，收入都有保障。请各位发自内心回答，有没有从心里觉得瞧不起这个职业。
网友虽然认为有梦想、靠自己努力的人，不管是什么职业都值得被尊敬，但客观来讲，网友们也承认存在社会认可和融入的问题。
@知乎匿名用户：有。以前的我会瞧不起，认为一个快递员有什么前途，碌碌无为，会感觉那种人活得特别失败，没有梦想，特别low。
@复活泉水：只有看不起人的人，没有瞧不起的职业
@知乎匿名用户：我不知道其他地方的快递小哥是怎么样的，我单说我接触到的快递小哥，基本上能概括出一个轮廓来：大多是外地人，背井离乡来当地打工，一口奇奇怪怪蹩脚普通话，学历不高，脾气暴躁的比较多，总得来说，快递员是一个准入门槛很低的职业。
团团小调查
前段时间，一个工资4000的女生和她月赚1万5的男友之间的对话也似乎映证了上面所反映出来的问题。
有网友说快递行业不仅仅是情侣间的问题，结婚时在女方家里也是不够体面的工作，认为快递员、外卖员并不是一个多么光鲜的职业，每天工作累，全年无休，以后要是结婚了根本没时间陪老婆孩子，而且也没什么前途，总不能一辈子这样吧，现在年轻还能送，以后年纪再大一些怎么办？
快递员工作究竟是一种怎样的体验？
快递员工作究竟是一种怎样的体验？
在@共青团中央微博下面，一些网友表达了对快递员这一职业的看法。
快递配送从业青年是新经济业态下的新时代产业工人，也就是我们生活中的“快递小哥”、“外卖小哥”。日前，共青团中央、国家邮政局开展的一项“快递配送从业青年的职业发展和社会融入”调研显示，一线配送人员已突破300万；外卖行业也拥有上百万名专兼职的终端配送员。他们中绝大部分为18至35岁的青年。
△男性居多（88.9%）；以青年为主体（20至29岁49.3%，30至39岁40.8%，40岁以上7.4%）；
△农业户籍居多（77.9%），大部分为进城务工青年；学历层次偏低（初中及以下29.2%，高中职校及中专47%，大专15.7%，本科及以上5.3%）；
而快递配送员这一职业特征本身就有着入职门槛低、工作时间长、劳动强度大、行业流动性大、工资水平不高等特点。近一半的快递员每天工作10至12小时（44.1%），48.9%表示每周只能休息一天。
△每天派件量在50至100件占38.4%，100至150件占11.8%，150件以上占19.2%。
政治面貌以群众（57.9%）为主，团员和党员比例不高（21.9%、5.7%）。
快递配送从业青年面临的问题
调研中发现，快递配送人员面临的问题仍然很多，其中包括劳动权益保障不足、管理体制不健全、社会融入存在障碍等。
让我们再回到最开始的那个话题。她如果彻底是个拜金妹，一开始就不会跟快递小哥在一起。
她如果完全看不起快递员这个职业，在他做这份工第一天起，她就会头也不回地分手。她的眼中，男友干快递员的工作，倒不一定是丢脸（对话里从头到尾没有出现这两个字），她觉得这份工核心问题是，没有未来。
人一着急，说出来的话就是——现在赚这几个钱有什么用……
这个可能是她的真心话，因为她虽然不能很好地表达，但已经隐隐约约看到了这种“没有未来”的必然性。
快递员虽然比一份普通白领的赚钱多些，但那是一份毫无积累效应的工种，多跑一趟就多赚一趟的钱，完全靠苦出来的。
这实际上就是一个社会认同感的问题。
调研报告显示，近年来，“快递小哥”的身份和符号也加强了社会认同，是自我评价和获得感表现出“正负”两重镜框。
快递是一项很苦很累的体力工作，大多数城市人不会将其作为选择。但对文化水平要求不高，收入也还不低，成为许多进城务工农民的选择；并且社会对快递配送从业青年的评价总体不高。公众对快递员的负面情绪较为强烈，投诉过的占78.95%。
同时调研过程中也有快递员表达难以融入所在城市这一现象，经济融入有较大阻力，特别是住房问题难以解决。大多数快递员在超时工作背景下，参与各类社会组织或团体的比例都不高。
让“勤劳的小蜜蜂”更有尊严和保障
“快递小哥”作为伴随网络电商新业态出现的就业群体，已经成为人民群众日常生活中不可或缺的服务力量。习近平总书记对这一群体非常关注，今年的新年贺词中，专门提到快递小哥等“美好生活的创造者、守护者”，2月1日在北京前门东区看望慰问基层干部群众时，特意走进快递服务点看望一线员工，工作中，也要求相关部门主动关注、积极联系、有效覆盖“快递小哥”等新兴青年群体。
国家针对快递配送行业的有序发展密集出台了一系列法规政策。比如，2008年制定《快递市场管理办法》；2009年颁布《快递业务经营许可管理办法》；2015年国务院发布《关于促进快递业发展的若干意见》，同年“快递员”正式纳入国家《职业分类大典》；2017年国家邮政局制定《快递业发展‘十三五’规划》；2018年国务院颁布《快递暂行条例》。
1月30日，深圳团市委联合市邮管局、市快递行业协会在顺丰速运车公庙网点组织开展快递业从业青年关爱服务暨“共青团与人大代表、政协委员面对面”活动，深圳团市委书记方琳，市邮政管理局、市快递行业协会相关负责同志，5位市人大代表、2位市政协委员，以及来自中国邮政、顺丰等5家快递企业的快递业从业青年代表参加活动。
在顺丰速运车公庙网点开展了新春慰问关爱活动，向奋战在快递一线的“快递小哥”送上新春祝福，赠送爱心物资，并为网点配置“筑梦小站”，赠送《习近平的七年知青岁月》《之江新语》等各类青年喜爱的书籍。
随后开展了“共青团与人大代表、政协委员面对面”活动，围绕“快递业从业青年关爱服务”主题，邀请了来自不同企业的“快递小哥”讲述自己的故事和企业的诉求。团市委书记方琳介绍了12355青少年综合服务平台的情况，表示共青团将和邮政管理部门、行业协会一起，切实做好“快递小哥”的联系服务工作。
深圳共青团将在今后工作中，从“在线递询”、“冬日递暖”、“精准递援”、“团团递语”四个维度，充分发挥好12355青少年综合服务平台的作用，扎实做好快递从业青年服务工作，团结凝聚深圳青年为深圳朝着建设中国特色社会主义先行示范区的方向前行，努力创建社会主义现代化强国的城市范例贡献力量。
编辑：团团；核校：steven.zhu
素材来源：共青团中央
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