再也不用塞在虎门大桥了！南沙大桥通车时间确定，粤B司机以后这样走
因为堵车而火了一个地方
非虎门大桥莫属
可以说
虎门大桥依靠堵车
热度秒杀一切景区
威力自然不必多说
逢年过节
堵到你怀疑人生！
关于虎门大桥大堵车
也有着各式各样神吐槽
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-虎门不是你想来就来，想走就走的地方
-英雄难过虎门关
-我被堵在虎门大桥看日出
-摆个摊，去虎门大桥炒米粉
逢年过节
看着地图上
长长地红到发黑的路线
心里的疑问就是
南沙大桥到底啥时候能开通？
3月14日，广东省交通集团发布消息，当天凌晨1点半左右，南沙大桥（原名虎门二桥）项目大沙水道桥顺利完成动静态荷载试验。此前3月12日，南沙大桥坭洲水道桥已完成荷载试验。
3月10日，广东省交通集团表示，“超级工程”虎门二桥顺利正式进入荷载试验，迈入最后冲刺阶段。
南沙大桥是《粤港澳大湾区发展规划纲要》公布后首个即将投用的“超级工程”，按计划将在今年5月1日前建成通车。
荷载试验是大桥通车前必须经历的关键环节，也是未来通车的准入证，就像员工上岗前的"体检"。
南沙大桥项目荷载试验工作从3月5日晚上7点开始，其中坭洲水道桥荷载试验从3月5日至3月12日，大沙水道桥荷载试验从3月10日至3月14日。
3月14日凌晨1点半左右，大沙水道桥完成动静态荷载试验。
荷载试验分为静载试验和动载试验两部分，目的是判断桥梁承载能力是否符合设计要求和相关规范要求，确定工程的可靠性，为今后长期健康监测提供初始数据，也为日后养护、管理的决策提供科学依据和支持。
南沙大桥项目副总经理李彦兵：简单地说，荷载试验就是在通车前给大桥先做一次全面体检，看看桥梁工程是否可靠。通过了荷载试验，各项指标数据正常，说明大桥是健康的。
正在进行“荷载试验”的南沙大桥
据李彦兵介绍，为克服桥梁复杂的风场及温度场环境给试验带来的困难，试验选择在夜间风力小、温度恒定的时间段实施。坭洲水道桥静载试验共分5个工况，每个工况的主要内容包括静载准备工作、分级加载、每级加载完读数、分级卸载、每级卸载完读数等。
每个工况工作时间为下午2点到第二天凌晨6点，加载车辆为35吨的载重汽车。
据了解，最大工况的静态荷载试验过程中，120辆总重达4200吨大货车分批行驶上桥，按照要求停放在大桥桥面预先划定的120个停车位，进行分级加载。
正在进行“荷载试验”的南沙大桥
在动态荷载试验中，由2辆满载共70吨的载重货车，以每小时10至60公里不等的速度，同步在大桥上行驶测试。
李彦兵：最大困难在于两台车要做到同步同频率，相当于国庆阅兵的标准。
南沙大桥荷载测试在不同位置安装了足够的传感器。试验中，传感器将记录下静态荷载和动态荷载的相关数据，在第一时间传输到技术人员的测试系统里，技术人员通过系统反馈的数据，进行现场研判，判断测试数据是否符合设计及相关规范要求。
李彦兵解释道，这些传感器好比医生的“听诊器”，对南沙大桥的每个“经脉”点进行检测，相当于给桥梁做“心电图”。
李彦兵：我们可以直接感受大桥在车辆通行时，所产生的实际承载能力、晃动、振幅、位移等。
项目总经理崖岗表示：“从整个荷载试验来看，坭洲水道桥、大沙水道桥荷载试验结果和设计要求是非常吻合的。”
一段视频让大家再次了解
南沙大桥背后的"超级工程"
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建成这座桥之后
究竟有多方便呢？
一起来看看吧！
04深圳至广州将缩短半小时车程主线全长12.9公里的南沙大桥
它起于广州市南沙区东涌镇
跨越珠江大沙水道、海鸥岛、坭洲水道
终于东莞市沙田镇
建成后将缓解虎门大桥的交通拥堵
待南沙大桥建成通车后
从深圳到广州的路程可缩短10公里
比现在缩短约半小时车程
节省了不少时间
南沙大桥将成为
《粤港澳大湾区发展规划纲要》
公布后首个投入使用的超级工程
大大缓解珠江口东西两岸的繁忙交通
为粤港澳大湾区互联互通打通新的动脉
不过大家还是要注意
另根据虎门大桥桥梁
安全检测维修工作的需要
将对部分车型实行交通管制
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根据虎门大桥桥梁安全检测维修工作的需要，为确保虎门大桥桥梁结构安全，依据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，东莞市公安局、东莞市交通运输局在桥梁检修期间，决定对部分车型实行交通管制。
1、2019年3月8日0时起至4月2日24时止，全天禁止10吨及以上货车（指核定载质量、牵引质量为10吨及以上的货车、牵引车和总质量10吨及以上的非载货专项作业车）通行莞佛高速虎门大桥段（太平立交-坦尾立交）。
2、 2019年3月8日至3月20日每天9时至23时，对沿江高速北行转虎门大桥主线匝道口、沿江高速南行转虎门大桥二级匝道口进行全封闭的交通管制。
违反本通告的，由公安机关交通管理部门依法予以处罚。
看来以后不仅
从深圳去广州浪方便多了！
而且逢年过节再也不
谈"虎门大桥"而色变了~
就让我们一起期盼
南沙大桥的正式通车吧！
编辑：团团；核校：steven.zhu
素材来源：深圳发布、深圳大件事
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