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辅道通行?此类路段的正确通行方式竟是.......

2018-03-23 陕西交通广播



近日,有群众反映西安交警碑林辖区内部分路段,施划了左转车道导致道路更加拥堵,对此表示疑惑。为何交管部门要重新施划车道,造成拥堵的根源在哪?


经核实,群众反映问题的地点主要是互助路、文艺北路等路段,反映的内容为新施划左转车道后,导致直行车道车辆增多,造成拥堵。


自2017年12月18日以来,为进一步提升交通信号灯管理工作科学化、精细化,改善道路交叉口通行秩序,西安交警在全市范围内开展了交通信号灯设置优化工作,旨在通过规范信号灯设置、优化信号灯配时,消除人车冲突,提高交叉路口通行效率。



群众所反映的互助路、文艺北路全段均在改造范围内,通过对以上路段的交叉路口施划左转车道后,增加信号灯左转相位功能,以优化信号灯配置,消除交叉路口的人车冲突、转向和直行车辆冲突的情形,减少交叉路口交通事故发生率。


当然,群众所反映的问题也在交管部门考虑的范围内,增加一条左转车道后必然导致其他直行车道车流骤增。因此,在改造前期的调研中,车流较大的改造路段均为其辅道内可供新增一条直行车道,在此基础上可最大程度缓解直行车道车辆骤增的情形,以提高交叉路口各个方向人、车的通行效率。



但实际的问题是许多驾驶员行至此处时,往往未能注意查看相应的指示标牌,继续沿主道内直行车道前行,造成主道内车流积压,导致拥堵,这才有了之前群众所反映的问题。


因此,您如果通行至类似路段,请注意查看路段的标牌提示,根据标牌提示提前驶入辅道分流,避免路口前造成拥堵。






另外,在改造之后,经民警现场查看,还存在的问题是左转车道利用率不高的情形。主要表现在两个方面:


一、未按规定驶入导向车道。个别驾驶员驾车临近路口不注意观察地面引导标线,未提前驶入相应直行车道,违规占用左转车道,导致左转车辆积压。


二、未按“单排等候、双排通行”标线指示通行。增加了左转车道后一个优势就是在条件允许的路口,会在单独的左转车道施划“单排等候、双排通行”标线,提示车辆左转时依次按照地面数字1、2的方向沿导向线快速通过,第一辆车按地面标识数字“1”线路,第二辆车按“2”指示的线路,第三辆车排队继续按“1”的线路,第四辆车按“2”指示线路...原本用于提高左转车辆通行效率的标线,却因许多驾驶员不懂,影响了左转车辆通行效率。



如果您也曾遇到过同样的问题,希望以上内容能助您消除疑惑,今后驾车行经此类路段时请注意查看路面标志,提前驶入导向车道,按标线指示通行,避免造成拥堵,提高通行效率!


来源:西安交警订阅号




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