西安北客站本月底实现车辆“快进快出”！乘车流线也有新变化

北客站枢纽工程是西安迎接十四运会、建设国家中心城市的重大工程项目，将构建“东西双环高架+地面调节通道”系统，实现北客站与高快速路系统的直接联系，进一步提升西安对外交通承载能力。记者从经开区了解到，北客站枢纽工程(一期）项目将于本月底竣工并投用，扮靓古城西安，迎接八方来客。

一期项目主体已全部完成

月底正式建成通车

北客站枢纽工程项目位于高铁新城机场高速收费站以东，绕城高速以北，元凤二路以南，延西高速（包茂高速）以西。目前在建的一期项目主要包括北客站东侧进出站高架道路、匝道及停车楼工程，北客站西侧进出站高架道路、匝道、连接绕城高速立交及停车楼工程，北三环（元光路－文景路）道路及管网工程，计划6月底前完工。其中，高架桥梁总长约16千米、地面道路总长约13千米，东西两侧停车楼面积约13万平方米，可提供停车位1900余个。同时，二期项目即北客站西侧进出站高架元凤二路匝道接铁路桥、跨铁路桥及中央商务区高架绕城高速段计划2022年12月底完工。

6月18日，记者在项目建设现场看到，目前，东西两侧高架道路及匝道工程（含西侧绕城高速立交工程）主体部分桩基、承台、墩柱、梁部结构均已全部完成，目前正在进行桥面附属结构及施工绿化等收尾工作。此外，北客站枢纽工程项目还将应用智能交通系统，可通过人、车、路的和谐、密切配合，提高交通运输效率，缓解交通阻塞，提高路网通过能力，减少交通事故。

车辆往来将实行

“东进东出、西进西出”实现“快进快出”

随着近年来高铁路网的不断完善，高铁以其安全、舒适、正点等优势，成为假期旅客出行的首选，但同时，也为周边交通承载力带来更加巨大的考验。仅今年端午小长假期间，西安北站累计发送旅客72.1万人次。

北客站枢纽工程的建成投用，将极大缓解周边交通压力，同时，通过东西侧的双环高架以及地面调节通道，实现与高快速路系统的直接联系。其中，西环为绕城高速专用连接通道，将实现绕城高速与北客站的直连；东环连通西铜快速路，将打通北客站与城市快速路的连接；地面调节通道则以元凤二路、元朔路、建元路等城市主干道为主，弥补东西双环的建设，形成功能更加完善的快速进出站系统。

投用后的北客站东西侧进出站高架，将遵循“东进东出、西进西出”的流线，与城市快速路网衔接，达到快进快出的效果。东侧由元凤二路进入东落客平台，建元路、元朔大道匝道驶出；西侧由元朔大道进入西落客平台，元凤二路匝道驶出。“建成投用后，还将全面提升北客站周边基础设施水平，提高北客站、机场、绕城高速之间的互联互通，形成功能更加完善、更加强大的快速进出站交通枢纽系统，为十四运会的成功举办奠定良好的道路保障基础。”经开区北客站枢纽工程指挥部现场负责人胥文辉说。

西安北站一楼南进站口封闭改造—乘车流线看这里—

西安北站出行的旅客注意啦

6月18日22时起

西安北站

一楼南进站口及售票处

进行封闭改造

乘车流线发生变化

TOP1·乘坐地铁到达旅客
旅客乘坐地铁到达负一层后向南步行60米沿东西两侧扶梯通道至一层到达一层后旅客经左（右）后方扶梯至二层落客平台
到达二层后旅客沿电梯方向向前30米进站

TOP2·由南广场进站旅客
旅客到达南广场后步行至东西两侧通道处经左（右）后方扶梯至二层落客平台到达二层后旅客沿电梯方向向前30米进站

TOP3·购票旅客

办理售票业务、临时身份证明旅客上至二层落客平台前往售票处7办理

温馨提示
1.西安北站南进站口封闭，请旅客及时了解进站流线，务必提前到站候车，为进站测温、实名核验、安检等环节预留充足时间，以免影响出行。
2.售票人工窗口查询余票信息与12306手机软件查询余票信息是一致的，旅客可直接通过手机查询，避免在售票厅重复排队。
3.老幼病残孕等需要帮扶的旅客，可提前拨打铁路客服12306预约重点服务，西安北站将为您提供进站、候车、乘车、出站等“定制服务”。

来源：西安晚报

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