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南宁5号线一期工程已具备全自动运行初期运营条件

930老友记 2021-12-15


2021年11月22-24日,由南宁市人民政府主办、南宁市交通运输局、上海市交通运输行业协会承办、南宁轨道交通集团协办的南宁市轨道交通5号线一期工程(国凯大道站—金桥客运站)初期运营前安全评估工作在南宁顺利举行。上海市交通运输行业协会20名国内轨道交通知名专家,自治区交通运输厅、自治区道路运输发展中心、南宁市人民政府以及市直各部门、城区政府,南宁轨道交通集团及5号线工程建设、设计、监理、施工、咨询等30多个单位参加了本次初期运营前安全评估会议。



会议期间,评估专家通过听取汇报、审阅资料、实地检查等对5号线沿线17座车站、区间、车辆基地、主变电所的建设及运营准备情况进行了深入了解,并对涉及运营安全、使用功能及全自动运行场景的共58个项目测试进行了抽查检验。在与各参建单位充分交流、质询的基础上,最终形成专家组意见。意见认为:南宁市轨道交通5号线一期工程(国凯大道站—金桥客运站)已建成,对照国家有关规定,南宁市轨道交通5号线一期工程(国凯大道站—金桥客运站)具备了全自动运行初期运营条件

南宁市轨道交通5号线一期工程(国凯大道—金桥客运站),南起国凯大道站,北至金桥客运站,是联系南宁西南-东北方向的骨干线,线路途径壮锦大道、明秀西路、明秀东路、南梧路、昆仑大道,连接江南组团、城西组团、城北组团、昆仑大道南、北组团,正线全长20.2公里,均为地下线,共设17座车站,其中换乘站6座。采用GOA4等级设计与建设,是南宁市第一条,也是华南地区首条轨道交通全自动运行线路。5号线开通以后,首府南宁市的轨道交通线网总里程将达到128.2km,总车站数达到104个,将大幅提升轨道交通线网运营及服务水平,对促进经济增长和提升城市形象地位具有重要意义。



记者:刘庆


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